145/80/13----> ale bieda :D

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 19 kwie 2003, o 21:40

Dziś postanowiłem sie pobawic w rajdowca

wszedłęm w zakręt na oponach 145 i auto zamist mi skręcic to jechało prosto

(zonk). Auto sie na nich buja i to strasznie

REN · Post autor: **REN** » 19 kwie 2003, o 21:45

ja nie potrafie juz jezdzin na oponach z wysokim profilem, uginaja sie straszliwie, nielubie tego tfu, 195/45R16 rulez

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 19 kwie 2003, o 21:47

w pszyszłym sezonie juz beda szersze laczki i niższa

bo juz mnie sciska

!markos · Post autor: **!markos** » 19 kwie 2003, o 22:27

u mnie przesiadka ze 165/65/14 na 195/50/15 dala piorunujace wrazenie poprawy stabilnosci samochodu... gorzej z duza iloscia wody, ale cos za cos

mayday26 · Post autor: **mayday26** » 20 kwie 2003, o 02:08

195/45/15 i na zakrętach to dopiero jest jazda

Polecam chociaż przy 195 profil chyba powinien być 50

UcHO · Post autor: **UcHO** » 20 kwie 2003, o 08:44

145/80/13 to ja zimą mam na zimówkach, i niedawno jak zrobiło się cieplej to dopiero była jazda, samochodzik ślizgał się jak głupi, i przy najmniejszym naciśnięciu gazu kółka piszczały

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 20 kwie 2003, o 08:45

!markos pisze: gorzej z duza iloscia wody, ale cos za cos

co masz na mysli z wodą ??

UcHO · Post autor: **UcHO** » 20 kwie 2003, o 08:48

hayabusa 5 pisze:
!markos pisze: gorzej z duza iloscia wody, ale cos za cos
co masz na mysli z wodą ??

Jak założysz to się dowiesz, w najmniejszej koleinie gdy woda stoi ślizgasz się jak na lodzie, ja kiedyś w innym samochodziuk na oponkach 215/45/16 bodajrze na rondzie wykręciłem 2 piruety, to dopiero było przeżycie. Teraz wiem że jak popada to na takich kapciach nie wskazane jest więcej niż 60 km/h jechać

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 20 kwie 2003, o 08:51

łups heh to przy moich (145)moge śmigać bez oporów

UcHO · Post autor: **UcHO** » 20 kwie 2003, o 08:53

Nie no zawsze jakiś margines bezpieczeństwa trzeba zachować, jednak na takich gumkach na suchym jest super, nic nie ruszy w zakręcie, no chyba że będziesz miał drobniutki piaseczek czy kamienie

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 20 kwie 2003, o 08:55

ja na sam początek zastanawiam sie nad 175/65/13 co o tym myslicie ?

UcHO · Post autor: **UcHO** » 20 kwie 2003, o 09:13

Ja mam jeszcze 175/70/13 zdeczka większe kółka ale też dobrze trzymają

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 20 kwie 2003, o 09:21

jak rozmawiałęm z wulkanizatorem to powiedział mi, ze przy wstawieniu opon 175 profil musi wynosić 65

bo inaczej licznik bedzie kłamać

REN · Post autor: **REN** » 20 kwie 2003, o 12:04

hmmmm ja mam oponki 195 i na mokrym trzymaja rownie dobrze, poprosty trzeba kupic takie oponki ktore sobie bardzo dobrze radza z aquaplaningiem

!markos · Post autor: **!markos** » 20 kwie 2003, o 12:21

moje trzymaja dobrze na mokrym, ale jak jest DUZO wody - troche wozi nie tam gdzie trzeba

REN · Post autor: **REN** » 20 kwie 2003, o 13:15

te moje Uniroyale sa pod tym wzgledem naprawde dobre! musi byc bardzo gleboka kaluza ze bylo cos czuc, normalnie po glebokich koleinach smigam bez problemu

Fillip · Post autor: **Fillip** » 20 kwie 2003, o 14:08

ja ze swoich michelinkow pod wzgledem podotnosci na aquaplaning tez jestem bardzo zadowolony.
Ogolnie zmiana z 165/65/14 na 195/50/15 to zmiana bardzo mocno odczuwalna. Autko na zakretach trzyma sie super gleby i ogolnie jezdzi sie extra.

!markos · Post autor: **!markos** » 20 kwie 2003, o 14:15

ale oponek michelin to bym nigdy nie kupil... tak na marginesie

Fillip · Post autor: **Fillip** » 20 kwie 2003, o 14:18

A dlaczegoz to?>????

arts · Post autor: **arts** » 20 kwie 2003, o 14:28

ja mam 185 55 14 wlasnie michelin i jakos nienazekam, na suchym jest super, gozej jak popada ... a tak wogle to zime na nich przejedzilem

!markos · Post autor: **!markos** » 20 kwie 2003, o 14:35

ja szczerze powiedziawszy zastanawiam sie nad powrotem do 14"... i opon wlasnie 185/55.. bo 15" to jednak przejebana sprawa na nasze wspaniale drogi..

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 20 kwie 2003, o 14:49

te oponki są piękne ładnie by wyglądały w corsie

!markos · Post autor: **!markos** » 20 kwie 2003, o 15:02

asymetryczny dunlop sp sport01 tez wyglada zajebiscie. a o ile tanszy

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 20 kwie 2003, o 15:08

Ale nie ma to jak nasza Polska opona

BTW: Na zime mam załozone debice frigo i 2 oponki mi popękały

. Było chyba z 5 malutkich dziurek których nie dało rady załatać , bo od zewnątrz nic nie było widać. Wstawili mi dętke

!markos · Post autor: **!markos** » 20 kwie 2003, o 15:12

a to akurat kormoran snowpro. bardzo jestem z nich zadowolony jak do tej pory bez zarzutu i na sniegu rzeczywiscie rewelacja.

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 20 kwie 2003, o 15:22

w sumie masz racje, ale jakość opony nie jest za dobra

!markos · Post autor: **!markos** » 20 kwie 2003, o 15:34

nie ma cudow. jest jakis powod, dla ktorego snowpro kosztuje grosze...

UcHO · Post autor: **UcHO** » 20 kwie 2003, o 19:43

!markos pisze:asymetryczny dunlop sp sport01 tez wyglada zajebiscie. a o ile tanszy

Dzisiaj jexdziłem brata Volviakiem na tych oponkach i jestem pełen podziwu, na prawdę super wygladają a prowadzenie miód, trzyma się, hałasu prawie zero, więc i może ja się na nie skuszę

!Markos: co masz na myśli z przerzuceniem się na 14"? Na prawdę tak myślisz? Bo ja juz sam zgłupiałem co mam kupic

arts · Post autor: **arts** » 20 kwie 2003, o 20:46

ucho zalezy jak jedzisz, jesli zapieprzasz i nie lubisz zwalniac na dziurach to 14, a jesli ma wygladac to trzeba uwazac i miec oczy do okola glowy, i jeszcze miec twarde felgi np.oz, borbety ...

Fillip · Post autor: **Fillip** » 20 kwie 2003, o 21:12

Nie przesadzajcie z tymi 15 ja mam juz je jakis czas i spoko jezdze. Zwracam uwage na dziury, ale to jest oczywiste i bez problemowo mozna smigac. Wazne tylko zeby nie tarly a u mnie przy ET 43 spoko w 4 os. mozna jezdzic i nic.