Ile pali Corsa

boxer · Post autor: **boxer** » 22 lip 2003, o 17:55

Słyszałem ze silniki 1.4 8V są dosyć paliwożerne. Potrafią łyknąć
do 10 l PB. potrzebuje samochód nie do wariactwa a do normalnej jazdy po mieście i czasami do teściowej za miasto

arts · Post autor: **arts** » 22 lip 2003, o 18:23

10 L to bez problemow moze wziasc taka kruszyna jak 1.0 12V, wszystko zalezy od tego jak jedzisz i do czego pptrzebny bedzie tobie samochod, jesli to ma byc autko do miasta, do spokoinej jazdy i ma miec umiarkowane zapotrzebowanie w benzynke to 1.2 16v lub 1.4 16v, a czy 1.0 to kicha ???? no nie wiem zadko ktory silnik tak malo wezmie benzynki przy spokoinej jedzie, tanszy w eksploatacji ... kto co lubi, moze kup GSI i bedzie po problemie

kristo · Post autor: **kristo** » 22 lip 2003, o 19:13

1.4 16v jak przyciśniesz to i 11 lekko spali
Ja bym polecał 1.2 16 lub 1.4 8v

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 22 lip 2003, o 19:24

X14NZ to 8V i 60 km
X14XE to 16V i 90 km
X12XE to 16V i 75 km (chyba)
X12NZ to 8V i 65 km (chyba)

Ja mam w soim combo Xa4NZ i powiem ze poniozej 8 litrow
nie sszdłem w miescie , poza i owsze udało sie do 6 zejsc
ale jak sie wcisnie i poszleje to i 10 to nic tak z 11 to shodzi
Moja mama ma tez ten silnik i tak samo ze spalaniem jedyne co ze
lepsze przyspieszenie i Vmax wyzszy
To tyle

Feliks · Post autor: **Feliks** » 22 lip 2003, o 19:59

Gumis cos ci sie chyba z tym 1.2 8v pomylilo

osman14 · Post autor: **osman14** » 22 lip 2003, o 20:13

jamam silnik X14XE i nie spodziewaj sie ze w miescie bedzie palila mniej niz 9,5 litra

arts · Post autor: **arts** » 22 lip 2003, o 20:31

gumis troche zawyzyles moce w tych 1.2 8v i 1.2 16v (odpowiednio 45 i 65)

!markos · Post autor: **!markos** » 22 lip 2003, o 20:48

kristo pisze:1.4 16v jak przyciśniesz to i 11 lekko spali

jestem wyjatkowo nieekonomicznym kierowca, a nigdy w zasadzie nie udalo mi sie wskoczyc powyzej 10..

arts · Post autor: **arts** » 22 lip 2003, o 21:20

markos bo ty jestes ecotec czlowiek

kristo · Post autor: **kristo** » 22 lip 2003, o 22:13

!markos pisze:
kristo pisze:1.4 16v jak przyciśniesz to i 11 lekko spali
jestem wyjatkowo nieekonomicznym kierowca, a nigdy w zasadzie nie udalo mi sie wskoczyc powyzej 10..

Mój kolega miał kiedyś ten silniczek, a lubił wysokie obroty- 11,12 litrów to dla niego była norma

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 22 lip 2003, o 22:20

kristo twoj kumpel naprawde musiał bubic wysokie obroty
te maxymalne

!markos · Post autor: **!markos** » 22 lip 2003, o 22:57

jesli nie mam cisnienia (nie spiesze sie) to jezdze bardzo spokojnie nie przekraczajac 3000rpm, wtedy niestety oszczednosc w miescie jest prawie zadna, bo zazwyczaj nie schodzi ponizej 9/100. tak wiec srednio mocno.. na pelnym katowaniu przejechalem kiedys jeden caly bak. nie wyszlo wiecej niz 10.5l..
przez pelne katowanie rozumiemi min obroty to 3500 max. to 6000 (bo dalej nic sie nie dzieje).
12 litrow to raczej zjebany silnik, a nie ciezka noga..

kristo · Post autor: **kristo** » 22 lip 2003, o 22:57

GUMIS2000 pisze:kristo twoj kumpel naprawde musiał bubic wysokie obroty
te maxymalne

Teraz ma M3- i twierdzi że to mało mocy ma..... w życiu bym od niego samochodu nie kupił.... zawet za darmo nie wziął

sierak · Post autor: **sierak** » 23 lip 2003, o 01:16

Nie wiem skad Wam tyle pali ... ja w mieście to koło 8 - 9 litrów a na trasie ostatnio nawet sam się zdziwiłem - 7.45 spalił i jechałem średnio 160 cały czas. Dla niewtajemniczonych powiem że mam silnik E16SE czyli potocznie 1.6

kristo · Post autor: **kristo** » 23 lip 2003, o 09:12

Przy ekonomicznej jeżdzie moja w mieście spali 7,3 więc nie jest tak żle. Co dziwne jak zatankuje schella 95 albo 99 to spalanie jest jeszcze mniejsze....

cyberpooh · Post autor: **cyberpooh** » 23 lip 2003, o 09:24

boxer: jezli kupisz jakakolwiek 16V to bedzie o wiele drozsza w ekspoloatacji - mam na mysli naprawy, przeglady, wymiany.
1.4 8v to rozsadny wybor jesli to ma byc tak poprostu do poruszania sie po miescie.... ewentualnie dizelek

markos: 12 po miescie? bardzo mozliwe i wcale nie musi byc popsuty silnik zeby to uzyskac

wystarczy przeciez ze jak jedziesz do i wracasz z pracy stoisz w korku... a pozniej nadrabiasz ten czas i cisniesz

ale 10 to raczej standard i ciezko zejsc nizej.

Jedrus · Post autor: **Jedrus** » 23 lip 2003, o 09:39

hmhm - moje 1,4 8v nie chciało zejśc ponizej 10 - w trasie

. POmiescie nieliczyłem - po co się stresować

wow · Post autor: **wow** » 25 lip 2003, o 19:31

Jedrus pisze:hmhm - moje 1,4 8v nie chciało zejśc ponizej 10 - w trasie . POmiescie nieliczyłem - po co się stresować

lol

Budzio · Post autor: **Budzio** » 28 lip 2003, o 09:55

wow dobrze powiedziane ja mam 1.4 8v i w miescie to roznie zalezy jak sie jedzie i jaka sytuacja na drodze ale na trasie to 7-8l bierze wsumie to sie nie przejmuje kumpel ma polo 2 6n 1.0 i mu non top 9 i wiecej pije ale noge to on ma...