Parowanie szyb?

szpulek · Post autor: **szpulek** » 2 lut 2004, o 22:34

czesc, nie wiem co sie dzieje, ze strasznie paruja mi szyby, przede wszystki boczne keirowcy i pasazera.. co posprawdzac?? pozdr

qomo · Post autor: **qomo** » 2 lut 2004, o 22:38

zmien samochod...kazdy opel paruje czy jest to corsa 1.2 czy omega 2.0 czy vectra 2.5....

Budzio · Post autor: **Budzio** » 2 lut 2004, o 22:38

Standart w corsach u mnie tez tak bylo wymienilem filtr przeciw pylkowy i jak reka odjol

AxiD · Post autor: **AxiD** » 3 lut 2004, o 01:39

Radziłbym wylaczyc recyrkulacje powietrza- czasami pomaga

just joke

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 3 lut 2004, o 12:34

kurde ja mam combo tour z 1999 i nigdy mi sie to nie zadzyło
owszem w tylnej czesci ładowni sa pararowane ale nigdy ale to nigdy przedniami nie zaparowała czasmi bocze no ale to dlatego ze sie pociłem

Pozatym w kazdym samochodzie zaparuje jak sie nie wie jak uzywać instalacji
NIE bez kozery Pan Mercedes powiedzał :
ze sztuke jazdy samochodem opanuje co nawyzej milion osób na ziemi....

najprostrzy sposób to uczylenie tak na 5 milimetrów na okna po przeciwnej stronie niz kierowca
pozatym ustawic boczne dmuchawy na szyby boczne
A i jescze jedno podstawowe prawo fizyki muwi ze woda sie osada tam gdzie moze wiec zamiast polerowć kolejny raz irchą
umyjmy pozadnie szyby od środka !!!!!!!

czester 1 · Post autor: **czester 1** » 3 lut 2004, o 15:05

sprawdż filtr pyłkowy.

miałem ten sam problem miesiąc temu , jak zajrzałem to jakby z komina wyciągnięty.

narazie jeżdże bez niego a efekt murowany

endo · Post autor: **endo** » 3 lut 2004, o 16:16

Ja tez nie zauwazylem, zeby przesadnie parowaly, wiadomo, ze przy takiej pogodzie jak teraz beda troche parowaly, ale to normalne. Filtr przeciwpylkowy - to sprawdz koniecznie..

szpulek · Post autor: **szpulek** » 29 lut 2004, o 02:49

hejka,
pisze znowu bo juz tak szyby paruja, ze nie da sie czasem jechac

uswiadomcie mnie prosze, gdzie znajde przeciwpylkowy w tym aucie? za schowkiem? jesli tak to jak go sciagnac??
z gory dzieki za odp
pozdr

endo · Post autor: **endo** » 29 lut 2004, o 10:38

Jak otworzysz maske to pomiedzy szyba, a ta uszczelka od komory silnika, pod ta plastikowa kratka.. zreszta w ksiazce obslugi to jest napisane jesli takowa posiadasz..

REN · Post autor: **REN** » 29 lut 2004, o 13:10

endo pisze:Jak otworzysz maske to pomiedzy szyba, a ta uszczelka od komory silnika, pod ta plastikowa kratka..

w tzw. podszybiu

endo · Post autor: **endo** » 29 lut 2004, o 13:15

REN pisze:
endo pisze:Jak otworzysz maske to pomiedzy szyba, a ta uszczelka od komory silnika, pod ta plastikowa kratka..
w tzw. podszybiu

chcialem obrazowo wytlumaczyc zeby napewno znalazl..

!markos · Post autor: **!markos** » 29 lut 2004, o 14:07

REN pisze:w tzw. podszybiu

o. no wlasnie. ide zaraz wymienic, bo kupilem nowy, ale do tej pory nie chcialo mi sie go zakladac

dla niewtajemniczonych:
1. odkrecic wycieraczki
2. zdjac gumowa uszczelke pod maska
3. odkrecic sruby mocujace maskownice podszybia
4. zdjac lewy element maskownicy
5. zdjac prawy element maskownicy
6. odrecic i zdjac pokrywe filtra
7. odpiac klipsy zabezpieczajace filtr
8. usunac stary (ostroznie, zeby nie zasyfic wentylacji)
9. zalozyc nowy filtr
10. wykonac wszystkie powyzsze czynnosci w kolejnosci odwrotnej do podanej w celu zlozenia samochodu do kupy

powodzenia

endo · Post autor: **endo** » 29 lut 2004, o 14:29

jakas pokrecona ta corsa b..

, w c mozna bawic sie w odkrecanie, ale znacznie latwiej odciagnac troche ten plastik i wymienic filtr bez demontazu polowy samochodu..

W punktach Markosa wygladaloby to tak:
1. otworzyc maske (Markos robi z zamknieta..

)
2. odchylic plastik
3. odpiac klipsy zabezpieczajace filtr
4. wymienic filtr
5. zamknac wszystko z powrotem

!markos · Post autor: **!markos** » 29 lut 2004, o 14:44

FAK U!
ja tylko przepisalem instrukcje z nowego filtra

podejrzewam, ze rzeczywiscie mozna go wymienic odginajac tylko ten plastik

ps. nic nie robie z zamknieta maska, otwieram ja nawet jak tankuje

Dziadek_Corsarz · Post autor: **Dziadek_Corsarz** » 29 lut 2004, o 14:46

Właśnie miałem napisać to co napisał Markos - da się wymienić bez zdejmowania wycieraczek

czester 1 · Post autor: **czester 1** » 29 lut 2004, o 18:04

ha ja jeżdże bez filtra od miesiąca i mam święty spokuj

ale z wiosny zakładam nowy bo nie chce mieć syfu w aucie

!markos · Post autor: **!markos** » 29 lut 2004, o 22:55

QRWA!!!

nigdy wiecej wymiany filtra bez odkrecania wycieraczek.. prawie rozjebalem sobie rece, ledwo wyciagnalem stary filtr (5cm miejsca na obie dlonie), zakladajac nowy pogialem jego gabkowa ramke tak, ze bokami dostaje sie niefiltrowane powietrze.

ktos kto pisal instrukcje na opakowaniu nie byl jednak idiota.

endo · Post autor: **endo** » 29 lut 2004, o 23:23

W c napewno mozna to zrobic bez wiekszych problemow, byc moze w b jest cos inaczej.. Albo to nie byl Twoj dzien Markos..

osman14 · Post autor: **osman14** » 29 lut 2004, o 23:28

raczej Markos nie twoj dzien wymiana tego filtra jest tak jak Endo napisal

odkrecasz dwie srobki udginasz plastik i montujesz nowy po wygrzebaniu starego

o ku....a zapomnialem ze musze swoj wymienic

UcHO · Post autor: **UcHO** » 1 mar 2004, o 15:05

Ale zapomnieliśćie że markos ma specjalny odelżony model corsy więc i inaczej się filtr wymienia

boxer · Post autor: **boxer** » 1 mar 2004, o 15:48

Może masz wode w aucie pod dywanikami. Kup żwirek dla kota rozsyp go pod dywanikami wieczorem a rano odkurz ale odkurzaczem którem woda nie szkodzi np na stacji PB. Zwirek super wchłania wode .

Gobo · Post autor: **Gobo** » 1 mar 2004, o 16:03

Na wilgoć w aucie dobre są też pampersy