jak rozebrać reflektor

shreek · Post autor: **shreek** » 1 lut 2004, o 19:55

jak rozebrac reflektor w B?
zauwazylem ze jest sporo upaprany od srodka ..... i chce go umyc

REN · Post autor: **REN** » 1 lut 2004, o 20:04

zmien temat watku, bo aktualny nic nikomu nie mowi, to tez taka uwaga na przyszlosc

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 1 lut 2004, o 21:31

ty szwefie sa 3 śruby dwie na góze jedna na dolu od spodu
to wszstko

shreek · Post autor: **shreek** » 1 lut 2004, o 23:15

ty mistrzu nie zdjac a rozebrac
ale juz jako tako umylem go w srodku szczoteczka do zebow na wysiegniku

Fillip · Post autor: **Fillip** » 2 lut 2004, o 11:19

On jest chyba klejony na stale. Mozna to rozebrac, ale trzeba duzo zachodu i niekoniecznie musi sie to udac.

shreek · Post autor: **shreek** » 2 lut 2004, o 21:45

dokladnie do tego wniosku doszedlem i umylem go za pomoca przedluzonej szczotki do zebow i wytarlem srajtasma nalozona na szczotki i teraz wiem ze mam swiatla
jeszcze zarowki 90/100 narazie nie niebieski i super!

endo · Post autor: **endo** » 2 lut 2004, o 22:01

shreek pisze:dokladnie do tego wniosku doszedlem i umylem go za pomoca przedluzonej szczotki do zebow i wytarlem srajtasma nalozona na szczotki i teraz wiem ze mam swiatla
jeszcze zarowki 90/100 narazie nie niebieski i super!

Odradzalbym zarowki 90/100W, odblysniki moga nie wytrzymac, a dobre 55W swieca naprawde porzadnie

shreek · Post autor: **shreek** » 2 lut 2004, o 22:03

kumpel ma takie w kaszlu!!!!
i nic
drugi w golfie i nic!
a jak sie spier.... to kupie na allegro nowe po 90 czy iles tam ladne z czarnym wnetrzem

endo · Post autor: **endo** » 2 lut 2004, o 22:06

shreek pisze:kumpel ma takie w kaszlu!!!!
i nic
drugi w golfie i nic!
a jak sie spier.... to kupie na allegro nowe po 90 czy iles tam ladne z czarnym wnetrzem

To zalezy od wytrzymalosci odblysnika i instalacji, ale ja bym nie ryzykowal, producent napewno przewidzial jakis zapas bezpieczenstwa, ale mozesz sobie problemow z instalacja narobic..

shreek · Post autor: **shreek** » 2 lut 2004, o 22:07

przeczysz ostatnim zdaniem idei tuningu!

qomo · Post autor: **qomo** » 2 lut 2004, o 22:12

hymm kup lepiej jakies pozadne philipsy z serii silver(kurde mam takie ale nie jestem pewny co do nazwy)...jak ja nienawidze niebiekich zarowek...jedzie taki typ na zenonach(widzilem takie na gieldzie normalnie nazywaja sie zenon

) i wiewiurki straca z dzrew...masakra...i co to za pomyls z niebieskim swiatlem...wrrr

shreek pisze:przeczysz ostatnim zdaniem idei tuningu!

uzasadnij bo nie kumam

shreek · Post autor: **shreek** » 2 lut 2004, o 22:16

jakby producent wszystko przeliczyl do granic wytrzymalosci to tuningowane auta by sie rozpadaly nie?

qomo · Post autor: **qomo** » 2 lut 2004, o 22:29

hymm chyba nie zrozumiales zdania...

REN · Post autor: **REN** » 2 lut 2004, o 22:34

tylko bierz poprawke na innych uzytkownikow drogi ktorym bedziesz swiecic po oczach

shreek · Post autor: **shreek** » 2 lut 2004, o 22:38

a moze wziolem poprawke i popatrzylem na regulacje reflektora, iskorygowalem?
a moze oje reflexy juz tak swiecily ze gowno widzialem?
?!pomyslales o tym?

qomo · Post autor: **qomo** » 2 lut 2004, o 22:40

shreek pisze:a moze wziolem poprawke i popatrzylem na regulacje reflektora, iskorygowalem?
a moze oje reflexy juz tak swiecily ze gowno widzialem?
?!pomyslales o tym?

to trzeba bylo pomyslec o tym i kupic nowe reflektory

..napewno by sie poprawilo...

shreek · Post autor: **shreek** » 2 lut 2004, o 22:42

qomo nie mam teraz kasy (200) na nowe reflexy, wiec na razie wystarcza mi zarowki za 22 zlote w sume, a i tak zawsze mam ufajdane reflektory wiec nikogo nie oslepie!

qomo · Post autor: **qomo** » 2 lut 2004, o 22:53

shreek pisze:qomo nie mam teraz kasy (200) na nowe reflexy, wiec na razie wystarcza mi zarowki za 22 zlote w sume, a i tak zawsze mam ufajdane reflektory wiec nikogo nie oslepie!

no chyba ze tak

ale itak nie lubie niebieskich zarowek

shreek · Post autor: **shreek** » 2 lut 2004, o 22:59

ale ja nie mam niebieskich zarowek! i kto tu czyta nie wyraznie
ja mam ale tlyko mocniejsze
zamiast 55 mam 90!

qomo · Post autor: **qomo** » 2 lut 2004, o 23:06

shreek pisze:ale ja nie mam niebieskich zarowek! i kto tu czyta nie wyraznie
ja mam ale tlyko mocniejsze
zamiast 55 mam 90!

weim wiem...tak tylko dodalem

endo · Post autor: **endo** » 3 lut 2004, o 16:09

shreek pisze: to kupie na allegro nowe po 90 czy iles tam ladne z czarnym wnetrzem

shreek pisze:qomo nie mam teraz kasy (200) na nowe reflexy

Nie chce byc zlosliwy, ani sie czepiac, ale to chyba Ty sobie przeczysz

...
A zakladajac mocniejsze zarowki osiagniesz odwrotny efekt bo bedziesz z czasem coraz slabiej widzial i przyspieszysz moment koniecznosci wymiany odblysnikow.. Ale to jest moje zdanie, Ty mozesz do tego podchodzic inaczej, fakt ze przez jakis czas bedzie lepiej - tylko czy warto

shreek · Post autor: **shreek** » 3 lut 2004, o 16:12

200 a 180 to jest mala roznica, w momencie gdy trzeba skombinowac calosc kasy, a i tak chce w koncu wymienic reflektory
natomiast co do czepiania : jak nie chcesz sie czepiac to sie nie czepiaj!

REN · Post autor: **REN** » 3 lut 2004, o 19:19

shreek pisze:a i tak zawsze mam ufajdane reflektory wiec nikogo nie oslepie!

jak masz ufajdane reflektory to dopiero oslepiasz! przez syf swiatlo sie inaczej rozszczepia i wiewiorki spadaja z drzew
po za tym zgadzam sie z tym co napisal Endo, reflektory w corsie nie przewiduja zarowek o mocy 90W, zakladajac je skracasz ich zywot

UcHO · Post autor: **UcHO** » 3 lut 2004, o 23:20

Kolejny będzie jeździł z żarówkami 90W, masakra dla ludzi nadjeżdżających z przodu, regulacja poziomy też nic nie pomoże o to wali jak głupie, jeździłem na tym 2 dni i wyrzuciłem bo ciągle mi mrygali że na długich jadę a i niebiescy zaraz się przyczepią jak tylko zobaczę. Kup lepiej jakieś dobre 55W. I od kiedy zmiana żarówek to tuning...

endo · Post autor: **endo** » 3 lut 2004, o 23:26

UcHO pisze:I od kiedy zmiana żarówek to tuning...

A propos miana tuningu to w GT w rubryce "wasze auta" koles napisal w polu styl m.in. "naklejka suzuki sport na zderzaku"

REN · Post autor: **REN** » 3 lut 2004, o 23:37

dla niektorych instalacja LPG to tez tuning

qomo · Post autor: **qomo** » 3 lut 2004, o 23:41

REN pisze:dla niektorych instalacja LPG to tez tuning

hymm dla niektorych to nawet zwieksza bezpieczenstwo bo wolniej jezdza

a tak na powaznie to ciezko jest jezdzic teraz na benzynie...chociarz ja w poruwnaniu do lady samary 1.3 na gazie za kazde 100km place tylko 3 zl wiecej wiec wole jednak na benzynce

<b>sorka ze troszke zobyczlem z tematu - juz sie poprawiam</b>

endo pisze: A propos miana tuningu to w GT w rubryce "wasze auta" koles napisal w polu styl m.in. "naklejka suzuki sport na zderzaku"

:0 :0 :0 :0 :0 :0 :0 :0 :0

endo · Post autor: **endo** » 3 lut 2004, o 23:58

REN pisze:dla niektorych instalacja LPG to tez tuning

Ale jest jedna osoba, ktora moglaby tak powiedziec.. Prawda Kubelt?

shreek · Post autor: **shreek** » 4 lut 2004, o 02:04

cholera nieznosni jestescie....
mialem filipsy 55/60 i gowno widzialem!
teraz droge widze przynajmniej
i nikt mi nie mruga
jak sie wk... to wogoole zaloze se unlegal xexne i kij!

kubelt · Post autor: **kubelt** » 4 lut 2004, o 05:05

endo pisze:Ale jest jedna osoba, ktora moglaby tak powiedziec.. Prawda Kubelt?

Prawda prawda - mimo paru wad byl to niewatpliwie tuning

Ale wole juz tak nie tuningowac swojego samochodu