Przegub

Corstek · Post autor: **Corstek** » 2 kwie 2004, o 00:13

Czy popsuty przegub moze "strzelac", walic wydawac swoj odglos takze (jadac powoli do ok. 20km/h) na wprost. To samo troche bardziej sie nasila skrecajac, a naj bardziej to chyba na wstecznym i skret. W ktoras strone sie skreca i jest glosniej, a w druga troche ciszej.
Mozliwe jest, zeby to byla przekladnia (maglownica)?

Jak lapie poloske i poruszam nia wzdluz jej osi to jest luz na 0,5cm gdzies tak i takie pykanie slychac - czy to o czyms swiadczy?

I jeszcze jedno i chyba najwazniejsze - gdzie kupic takie przeguby?
W intercarsie maja regenerowany GR za 200 (- z 10%), ewentualnie nowki roznych firma za 300 z groszami.

Szwagier · Post autor: **Szwagier** » 2 kwie 2004, o 00:58

Przegub charakterystycznie tyka(stuka) szczegolnie przy skreconych kolach,czestotliwosc stukania zalezy od predkosci, im szybciej jedziesz tym czestotliwosc stukania wieksza.
Nie kupuj zadnych regenerowanych tylko nowe.Zreszta jak przegub regeneruje sie,koles kulki nowe powkladal??

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 2 kwie 2004, o 10:22

mi jakiś tam czas stukał, a teraz się uspokoił. w moich okolicach na szrocie cała półoś kosztuje koło 150zł więc jak przeguby się sypną to wymienie całość. komplet nówek na jedną strone to koszt koło 300zł z wymianą.

PABLO · Post autor: **PABLO** » 2 kwie 2004, o 19:29

Tak stuka a nawet klekocze. Mi raz się aż kulki wysypały. Ostatnio kupywałem za 120 PLN

Corstek · Post autor: **Corstek** » 3 kwie 2004, o 11:15

AdamXXL pisze:mi jakiś tam czas stukał, a teraz się uspokoił. w moich okolicach na szrocie cała półoś kosztuje koło 150zł więc jak przeguby się sypną to wymienie całość. komplet nówek na jedną strone to koszt koło 300zł z wymianą.

Znaczy sie, ze wewn. i zewn. nowki to 300zł.
Powiesz jeszcze, gdzie tak mozna dostac?

U mnie jest to samo teraz tez przestalo stukac i przez to nawet nie jestem w stanie sprawdzic czy to faktycznie przegub, bo nie mialem jeszcze takiej awarii nigdy, a do nikogo nie moge pojechac, zeby zdiagnozowal, bo przeciez jak stukot pojawia sie tylko czasami to jak do kogos pojade to nie ma szans, zeby chocby najmniejszy stukocik sie pojawil - zawsze to samo!

A skad wiadomo, ze jak sie wezmie na szrocie cala polos to zachwile przeguby nie padna, bo oski to sie chyba nie zuzywaja jesli nie pekna np.?

Ten regenerowany przegub firmy GR to z intercarsu i gwarancja na niego jest, a co do kolek w srodku to wlasnie sie dowiedzialem, ze takowe istnieja w przegubie.