Jak skrócić skrzynie

osman14 · Post autor: **osman14** » 4 maja 2004, o 13:18

witam

juz od jakiegos czasu mysle nad skroceniem skrzynki

tzn skrocenie 3 i 4 biegu

dzwonilem do Pana Mielcarka i raczej nie kozystne byloby wymienienie przezowenia glownego poniewaz skroca sie wszystkie biegi takze 1 i 5
a to z kolei jest nie pozadane

1 i 2 bieg jest ok mozna powiedziec wrecz idealny ale 3 i 4 to zamula konkretna

takze glowinie temat zawezi sie do zmiant biegu 3 i 4 na krotszy ale narazie nie wiem z jakies strony to ugryzc

mozliwe ze nawet 2 i 3 i 4 ale to juz mniej istotne

trzeba by poszukac w jakichs oplowskich skrzyniech moze z ktorejs z nich da sie cos pozyczyc

tylko nie wiem jak i od czego zaczac

bede wdzieczny za pomoc lub jakies sugestie

a i niestety nie ma co mysles nad wymiana calej

shreek · Post autor: **shreek** » 4 maja 2004, o 13:23

co ty chcesz od dwojki ja np na swoja nie nazekam
3 - no jest taka do dupy
4 - to juz tragedia
5 - nie wspomne
ale jak cos sie dowiesz to dawaj bo chetnie tez bym zmienil
pozdro..

osman14 · Post autor: **osman14** » 4 maja 2004, o 14:02

shreek pisze:co ty chcesz od dwojki ja np na swoja nie nazekam

napisalem ze 1 i 2 sa prawie idealne natomiast 3 i 4 podlegaja wymianie

choc pan Mielcarek powiedzial ze i 2 biegiem tez warto by sie zainteresowac - ten pan chyba wie o czym mowi

wow · Post autor: **wow** » 4 maja 2004, o 14:05

mozna sprobowac przelozyc kola poszczegolnych biegow z innej skrzynki... w teorii diesel powinien miec krotka skrzynie, ale nie wiem czy nie ma roznic na choinkach w roznych skrzyniach...

ale na pewno moga byc niespodzianki... czego przykladem bylo kombinowanie przy zmianie skrzyni biegow z mojej corsy do sieraka, gdzie walek sprzeglowy byl inny.

!markos · Post autor: **!markos** » 4 maja 2004, o 14:06

stajesz przed problemem pt. zestopniowanie calej skrzyni od nowa. z tego co wiem nie ma mozliwosci podmianki przelozen konkretnych biegow od innych cors, bo w malych skrzyniach to wszystko jest na jednym szaszlyku. dopiero f20 pozwala na dobranie i dorobienie kolejnych przelozen pod konkretne potrzeby..

osman14 · Post autor: **osman14** » 4 maja 2004, o 14:07

hmm szkoda tylko ze nie wiem gdzie i jak to posprawdzac

bo w tisie markos patrzyl i nie

bylo

osman14 · Post autor: **osman14** » 4 maja 2004, o 14:08

!markos pisze:stajesz przed problemem pt. zestopniowanie calej skrzyni od nowa. z tego co wiem nie ma mozliwosci podmianki przelozen konkretnych biegow od innych cors, bo w malych skrzyniach to wszystko jest na jednym szaszlyku. dopiero f20 pozwala na dobranie i dorobienie kolejnych przelozen pod konkretne potrzeby..

tio co nie mozna zeminic np: kola biegu 3 lub innego chyba da sie rozmontowac ...

!markos · Post autor: **!markos** » 4 maja 2004, o 14:09

markos sie nie zna na tisie

pewnie zle szukalem jak znam zycie

osman14 · Post autor: **osman14** » 4 maja 2004, o 14:11

calej skrzynki nie zmontuje od poczatku bo to pol wartosci mojego samochodu

P Choinacki powiedzial ze mozna zmienic glowne a za to pan Mielcarek zeby lepiej zajac sie 3i4 :0 :0

rece opadaja

!markos · Post autor: **!markos** » 4 maja 2004, o 14:12

glowne bedzie znacznie tansze, bo dorobienie 3 i 4 w naszej skrzyni bedzie cie kosztowalo tyle samo co zestopniowanie jej w calosci od nowa..

wow · Post autor: **wow** » 4 maja 2004, o 14:25

trzeba podpytac kogos kto rozbieral male oplowskie skrzynie jak wyglada tam choinka i bedzie wiadomo czy sie rozbiera czy nie... imho sie rozbiera i nie bedzie w teorii problemu z przelozeniem biegow z innej malej skrzynki...

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 4 maja 2004, o 14:42

pamientam ze słyszałem rozmowe na ten sam tema kijenta z panem Jackiem Chojnackim i on powiedzał ze jak 5 sie nie rószy to bedzi i tak do dupy to tzreba bedzie piłowac 4 do konca zeby piatka jako tako ciagneła
co do chonek to musza być rozbieralne bieg po biegu

!markos · Post autor: **!markos** » 4 maja 2004, o 14:49

nie wiem czy to cos pomoze, ale tyle w tisie o skrzyniach.. ale pewnie zle szukalem

wow · Post autor: **wow** » 4 maja 2004, o 15:12

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 4 maja 2004, o 15:17

osman chcesz jeszcze skurcić krutką skrzynie? bo x14xe ma raczej krutką. może na ściganko jakieś małe (mniejsze) kółka i tyle?!

teraz zobaczyłem co wowiq dał i faktycznie tylko zmienić główne przełożenie inne rzeczy raczej nie warte świeczki
ps. skądś to nawet pamiętam

wow · Post autor: **wow** » 4 maja 2004, o 15:48

AdamXXL pisze:ps. skądś to nawet pamiętam

hehe... bo to dokladnie to samo

osman14 · Post autor: **osman14** » 4 maja 2004, o 16:41

AdamXXL pisze:osman chcesz jeszcze skurcić krutką skrzynie? bo x14xe ma raczej krutką. może na ściganko jakieś małe (mniejsze) kółka i tyle?!

teraz zobaczyłem co wowiq dał i faktycznie tylko zmienić główne przełożenie inne rzeczy raczej nie warte świeczki
ps. skądś to nawet pamiętam

mniejsze kolka byly a i tak malo to dalo bo na 3 i 4 biegu jest ostra zamola w porownaniu z 1 i 2 biegiem

Pan Choinacki powiedzial ze on by zmienil przelozenie glowne tak azeby predkosc na poszczegolnych biegach zmniejszyla sie 8%-12%
bo wiecej to mozna przegac i moze byc gorzej niz terqz jest ,,,,

osman14 · Post autor: **osman14** » 4 maja 2004, o 16:48

dzieki chlopaki za pomoc

czyli znaczy sie co moje glowne 3,74 zamienic na przelozenie 3,94

wypadalo by jeszcze to przeliczyc jak sie zmienia predkosci na biegach tzn o ile sie zmniejsza a moze bedzie jeszcze za malo :0

zaraz dzwonie do swojego mechesa i bedzie wiadomo co sie rozbiera a co nie

Markos wie o kogo chodzi

osman14 · Post autor: **osman14** » 4 maja 2004, o 17:49

no problemos wszystko sie da i to nawet da sie wyjac poszczegolny bieg bez emontowania skrzyni :0 :0 :0

a to ci nowina poprostu zej...scie

teraz pozostaje dobrac przelozenia i zastanowic sie co chce osiagnac

!markos · Post autor: **!markos** » 4 maja 2004, o 20:01

osman14 pisze:teraz pozostaje dobrac przelozenia i zastanowic sie co chce osiagnac

i kupic 3 skrzynie, zeby powyjmowac sobie z nich trybiki...

jakby cos to ja tez sie na to pisze moj panie

osman14 · Post autor: **osman14** » 4 maja 2004, o 23:12

!markos pisze:
jakby cos to ja tez sie na to pisze moj panie

of corse panie markos

trza temat przemyslec a pozniej do roboty ale jeszcze podzwonie do geko i do Pana Mielcarka

Anal · Post autor: **Anal** » 5 maja 2004, o 18:52

Tak sobie myśle a może by się pokusić o wstawienie skrzynki od jakiegoś dieselka np. 1.5 d , przeciesz diesle inne przełożenia . Co Wy na to?

!markos · Post autor: **!markos** » 5 maja 2004, o 19:18

Anal pisze:...może by się pokusić o wstawienie skrzynki od jakiegoś dieselka...

a wystarczylo obejrzec uwazniej tabelki i wiedzialbys, ze takie rozwiazanie nie ma sensu

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 5 maja 2004, o 23:25

a moze ktos ma pomysla co zrobic zeby nie rozsadzilo F13 powyzej 200Nm??? Quaife odpada

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 5 maja 2004, o 23:50

a chłopaki , a macie moze przełozwenia F28 ??
bardzo mi zalezało na tym

Juhol mysle ze wystarczy zaopatrzec sie w kilka

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 6 maja 2004, o 00:00

GUMIS2000 pisze:a chłopaki , a macie moze przełozwenia F28 ??
bardzo mi zalezało na tym
Juhol mysle ze wystarczy zaopatrzec sie w kilka

jest to jakas alternatywa, natomiast co gdy sie zje...e na trasie gdzie nie bede mial dostepu do innej?

endo · Post autor: **endo** » 6 maja 2004, o 00:37

GUMIS2000 pisze:a chłopaki , a macie moze przełozwenia F28 ??
bardzo mi zalezało na tym

skrzynia 1. 2. 3. 4. 5. 6. R-
F10/4 3,55 1,96 1,30 0,89 - - 3,31
F10/5 3,55 1,96 1,30 0,89 0,71 - 3,31
F13/5 WR 3,55 1,96 1,30 0,89/0,95* 0,71/0,76* - 3,31
F13/5 CR 3,55 2,14 1,43 1,12 0,89 - 3,31
F15/5 WR 3,73 1,96 1,32 0,95 0,76 - 3,31
F15/5 CR 3,73 2,14 1,41 1,12 0,89 - 3,31
F16/5 WR 3,55 1,95 1,28 0,89 0,71 - 3,33
F16/5 CR 3,55 2,16 1,48 1,13 0,89 - 3,33
F17/5 3,73 1,96 1,31 0,95 0,76 - 3,31
F18/5 WR 3,58 1,87 1,23 0,92 0,74 - 3,33
F18/5 CR 3,58 2,14 1,48 1,12 0,89 - 3,33
F20/5 CR 3,55 2,16 1,48 1,13 0,89 - 3,33
F23/5 SR 3,57 2,02 1,35 0,97 0,81 - 3,30
F23/5 WR 3,57 1,88 1,19 0,85 0,68 - 3,30
F25/5 3,38 1,76 1,12 0,89 0,77 - 3,17
F28/6 3,57 2,16 1,45 1,10 0,89 0,74 3,32
MUA5C 3,767 2,248 1,404 1,000 0,809 - 3,873
AISIN-AI-AR-5 3,954 2,330 1,436 1,000 0,788 - 3,918
S8U 4,636 2,470 1,523 1,102 0,871 - 4,100
S9W 3,909 2,210 1,290 0,902 0,707 - 3,636

chyba wyczerpujaca informacja..

Anal · Post autor: **Anal** » 8 maja 2004, o 14:00

Jak by ktoś chciał się pobawić z skrzynką to mam F13 tylko że 4 biegową nigdzie nie moge znaleść jakie to ma przełożenia. Moge jąkomuś tanio odstąpić