Stuka w tylnym zawieszeniu

cyberpooh · Post autor: **cyberpooh** » 21 lip 2004, o 09:41

heja
w czasie jazdy po nierownosciach, a zwlaszcza np. przy zjezdzaniu z "spiacego policjanta" slychac z tylu takie glosne pojedyncze "lup".
kiedy samochod jest bardziej obciazony (5 osob) to prawie kazda nierownosc daje taki odglos z tylu. i wydaje mi sie ze to tylko po jednej stronie jest.
patrzylem na amorki ale nie widac zeby gdzies pociekly.
podpowiedzcie mi co to moze byc ?

zgubek · Post autor: **zgubek** » 21 lip 2004, o 10:05

Moze wydech nawala Ci o belke

cyberpooh · Post autor: **cyberpooh** » 21 lip 2004, o 10:28

ne, to po prawej stronie.
i wtedy nie mialoby znaczenia ile osob jedzie w aucie.

Post autor: **Porszak** » 21 lip 2004, o 12:12

oj wlasnie mialoby wlasnie znaczenie. jak wiecej osob to bedzie bardziej nawalac o ile to wydech

arts · Post autor: **arts** » 21 lip 2004, o 14:08

zgubek pisze:Moze wydech nawala Ci o belke

a co taki malutki ten avanterekkk

qomo · Post autor: **qomo** » 21 lip 2004, o 14:41

minimalista

moze Ci wystuklalo gumki w tylnej belce?

zgubek · Post autor: **zgubek** » 21 lip 2004, o 14:42

arts pisze:
zgubek pisze:Moze wydech nawala Ci o belke
a co taki malutki ten avanterekkk

Hehe...zeby nie bylo widac jak szpachlex peka

cyberpooh · Post autor: **cyberpooh** » 21 lip 2004, o 14:43

qomo pisze:minimalista

moze Ci wystuklalo gumki w tylnej belce?

a jak to sprawdzic zeby sie upewnic ?

Hiv · Post autor: **Hiv** » 21 lip 2004, o 15:33

No właśnie u mnie podobnie tylko, że z przodu. To wina amorków??? Czy moze jakiejs metalowo-gumowej czesci?

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 21 lip 2004, o 15:49

ja mam C i tez stuka.
u mnie wymieniona przekladnia, mechanizm zmiany biegow, centrala podusia pod silnikiem i łożysko kolumny kierownicy

stuka nadal....moze to faktycznie amorki ?

Anal · Post autor: **Anal** » 21 lip 2004, o 16:01

ja też tak miałem stuki w tylnym zawieszeniu przy załadunku,wymieniłem amorki i jest ok

Hiv · Post autor: **Hiv** » 21 lip 2004, o 16:06

U mnie z przodu to wlasciwie nie stuki. To taki dziwny gluchy odglos. Tak jakby wziac duza strzykawke i szybko ja wyciagnac. Bardzo podobny odglos. Najczesciej wtedy kiedy przejezdzam powoli przez wieksze nierownosci. I zauwazylem to w rejonach lewego kola. Prawe cicho... Czyzby amortyzatory?

Bronek_84 · Post autor: **Bronek_84** » 22 lip 2004, o 10:38

Ja jak jade przez śpiącego policjanta to najpierw słyszę talie "iiiiuuu" , następnie jak tylnia oś przekracza próg to znowu "iiiiuuu" co to kurna jest?

Budzio · Post autor: **Budzio** » 22 lip 2004, o 11:47

na belce regulator sily chamowania(czy jakos tak :0 ) popsikalem u siebi wd i narazie nie piszczy zobaczymy jak pozniej bedzie

qomo · Post autor: **qomo** » 22 lip 2004, o 11:49

Budzio pisze:na belce regulator sily chamowania(czy jakos tak :0 ) popsikalem u siebi wd i narazie nie piszczy zobaczymy jak pozniej bedzie

napisz mi na pw co w zwiazku z wyjazdem w piatek w nocy bo nie ma tu gg;((((((

wow · Post autor: **wow** » 22 lip 2004, o 15:57

obstawiam gumki w zawieszeniu... sprawdzic podnoszac samochod na kolumnowym i szarpiac za pomaca jakiegos subtelnego narzedzia za belke na boki i patrzec gdzie luzy... jesli jakiekolwiek sa to znaczy ze gumki sa gowniane... bo skoro przy recznym szarpaniu juz sa luzy to na drodze przy jezdzie beda one 100razy wieksze... u mnie w teorii luzow nie ma, ale gumki nadaja sie do kosza - niestabilnosc przy hamowaniu i prowadzeniu to jeden z objawow...

azyl · Post autor: **azyl** » 22 lip 2004, o 18:38

u mnie bylo podobnie z tym ze nie w corsie tylko w lanosie - przy wybojach stukało cos " z tyłu z boku samochodu" , okazalo sie ze to wlasnie te gomki, teraz joz wsuytsko ladnie ( i cicho

chodzi
pozdrawiam

qomo · Post autor: **qomo** » 23 lip 2004, o 13:11

u mnie tez to stuka...tzn mam takie objawy ale nie wiem na 100% czy to to...w kazdym razie zaczelo sie zraz przed miedzinana a na miedzinej sie rozchulalo calkiem

....mam te gumki wszystkie ale narazie wstrzymuje sie z wymiana....wszystko w swoim czasie i przy oazji...pooh jakbys zmienial to podaj cene albo jak bys robil sam to jakies instrukcje

!markos · Post autor: **!markos** » 23 lip 2004, o 13:19

u mnie z tylu jest to samo. wiem, ze mam trafione gumki - sprawdzone subtelnym narzedziem dlugosci ok 1 metra

jest nieco gorzej - po miedzianej zaczela mi zgrzytac (tak gumowo) lewa kolumna

qomo · Post autor: **qomo** » 23 lip 2004, o 13:29

ooo markos napisz mi tu z czegop Ty chcesz te gumy wkladac do siebie i gdzie to moge dostac(moze juakis numer telefonu) tylko napisz tu a nie na gg bo tu nie mam

!markos · Post autor: **!markos** » 23 lip 2004, o 19:40

ja chce sie apgrejdowac odrazu do poliuretanu.. narazie licze na to, ze wow nie zalozy swojego powerflexa przez najblizsze 2 tygodnie, bo teraz wyjezdzam na 8 dni, a wczesniej nie mialem kiedy tego pomierzyc i rozrysowac na papierze technicznym.. chce poprostu zrobic kopie powerflexa i wykonac to w jakiejs hurtowni poliuretanu metoda skrawania (bo na odlew raczej nie bedzie mnie stac

).

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 23 lip 2004, o 23:16

A powiedżcie mi proszę ile te gumy seryjnie wytrzymują km przebiegu ?
Dzięki.

!markos · Post autor: **!markos** » 23 lip 2004, o 23:34

zalezy jakie jezdzenie i jakie zawieszenie. na serii zawieszeniu i bez katowania po dziurach trzymaja dluuuuugo. moje wytrzymaly nieco mniej niz wspomniane dluuugo

na budziku 70000km. tyl mam dawno do wymiany. przod po miedzianej sie chyba poddal i podusia pod skrzynia powiedziala papa

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 24 lip 2004, o 00:02

!markos pisze:zalezy jakie jezdzenie i jakie zawieszenie. na serii zawieszeniu i bez katowania po dziurach trzymaja dluuuuugo. moje wytrzymaly nieco mniej niz wspomniane dluuugo na budziku 70000km. tyl mam dawno do wymiany. przod po miedzianej sie chyba poddal i podusia pod skrzynia powiedziala papa

ja ma nabanglane 17 kkm i raczej dziury sie staram omijać ew. stosuje wariant A czyli powooooli po dziurach

ale i tak bez stuków sie nie obchodzi w zawieszeniu, cos uporczywie daje o sobie znać więc może to gumy w zawieszeniu, no ale skoro dłuuuugo maja wytrzymywac to sam juz nie wiem.
wymieniać na chybił trafił to chyba zbyt duże koszta

Corstek · Post autor: **Corstek** » 24 lip 2004, o 01:04

U mnie "wytrzymaly" ze 10000km, znaczy sie nic nie stukalo, ale kilka bylo do wymiany.
Gumki kosztuja gdzies po 20-30zl za sztuke, a jest ich 6. Wymiana gdzies z 200zl.

wow · Post autor: **wow** » 24 lip 2004, o 15:16

qomo pisze:ooo markos napisz mi tu z czegop Ty chcesz te gumy wkladac do siebie i gdzie to moge dostac(moze juakis numer telefonu) tylko napisz tu a nie na gg bo tu nie mam

gumy dostaniesz w kazdej hurtowni.

qomo · Post autor: **qomo** » 24 lip 2004, o 16:24

wow pisze:
qomo pisze:ooo markos napisz mi tu z czegop Ty chcesz te gumy wkladac do siebie i gdzie to moge dostac(moze juakis numer telefonu) tylko napisz tu a nie na gg bo tu nie mam
gumy dostaniesz w kazdej hurtowni.

wyobraz sobie ze wiem...pracuje w takim sklepie...chodzilo mi o to ze markos chcial robic gumki ze specjalnego materialu

!markos · Post autor: **!markos** » 24 lip 2004, o 16:29

nic w nich specjalnego.. sa poprostu sztywniejsze i duzo wytrzymalsze niz zwykle gumy

qomo · Post autor: **qomo** » 24 lip 2004, o 16:50

!markos pisze:nic w nich specjalnego.. sa poprostu sztywniejsze i duzo wytrzymalsze niz zwykle gumy

kupie ot intercarsie ew w polcarze?

mow co i jak o zakladam cos fajnego i musze to zrobic

!markos · Post autor: **!markos** » 24 lip 2004, o 16:55

nie kupisz. afaik tylko suspol, albo tomson.
cena? 10 krotnie wyzsza niz zwykle gumki kupione w aso...

mathijsen to jeszcze robi i chyba sa tansi niz powerflex

chce pomierzyc powerflexa i moze uda sie jakos taniej wykonac kopie..