Zmiana silnika z 1.0 12v na 2.0 ...

!markos · Post autor: **!markos** » 21 sty 2005, o 21:44

zeby bylo bezpieczniej celuj w ta wieksza kwote. bez mocnych hamulcow i nowego zawieszenia nawet nie mysl o tym silniku...

ps.
a teraz kolega grzecznie uda sie do archiwum i poszuka wyrazen "c20xe", oraz "swap"

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 22 sty 2005, o 18:23

jak nic przy nim nie zrobisz sam to zejscie ponizej 10 000 zl
ze wszystkim jest nie mozliwe

!markos · Post autor: **!markos** » 22 sty 2005, o 20:31

a dlaczego nie chce ci sie ruszyc dupy do archiwum?

sprezyny za 300pln? amortyzatory za 400? to super.
zorientuj sie w cenach DOBRYCH czesci, bo takie bedziesz potrzebowal.

to nie jest silnik, ktory pierdzi sobie 40 konmi mocy. to jest silnik, ktory ma ich 150. a do tego ma ponad 200Nm momentu obrotowego (o ile oczywiscie wiesz o czym mowa...).

przepraszam.. co to jest macperson? bo o ile mnie pamiec nie myli to wlasnie amortyzator wraz ze sprezyna tworzy kolumne

powiem jeszcz raz: rusz sie (no juz nie powiem dupe

) do archiwum

zobacz sam, ze mozna to zrobic zarowno za 3000pln jak i za 15000pln. zalezy jakie czesci chce sie miec i czy wymienia sie wszystko to, co powinno zostac wymienione. eot.
wrocimy do tematu jak zechce ci sie poszukac informacji o swapie w archiwum. jesli cos bedzie niejasne (a nie powinno byc, bo w sumie wszystko juz tam napisalismy) to zacznij zadawac pytania.

Hiv · Post autor: **Hiv** » 23 sty 2005, o 00:32

Hmmm... Ja tez sie przymierzalem i obliczylem ze NA POCZATEK potrzebaby mi bylo 12 kawałków... Sezon 2006 chyba jest bardziej realny na to...

arts · Post autor: **arts** » 23 sty 2005, o 02:45

spoko kupujesz silnik 12 letni ... i nawet do niego niezajzysz bo szkoda kasy.... ja mysle ze na takim swapie to nawet mozna zarobic

Hiv · Post autor: **Hiv** » 23 sty 2005, o 02:47

Sie znaczy o kim mówisz?

arts · Post autor: **arts** » 23 sty 2005, o 10:39

Hiv pisze:Sie znaczy o kim mówisz?

kozaka ktory w swoim biznes planie na swap nie wyliczyl kuracji odmladzajacej silnika

!markos · Post autor: **!markos** » 23 sty 2005, o 18:31

no dobrze.. licz dalej.. archiwum przejrzane? wiesz co z czym polaczyc i z czego polosie, lapy do silnika? sam zrobisz? masz warsztat/czlowieka, ktory ci to wszystko obmysli i wyrzezbi?

arts · Post autor: **arts** » 23 sty 2005, o 18:37

ee tam co tu gdybac, jak zrobisz tego swapa to bedziesz wiedzial ile cie to wynioslo, bo chyba masz zamiar zrobic cos takiego czy tylko tak sobie kombinujesz i chcesz przekonac ze wcale drogo byc nie musi

!markos · Post autor: **!markos** » 23 sty 2005, o 18:40

@ arts
fajny avatar, jakis taki dwulitrowy

arts · Post autor: **arts** » 23 sty 2005, o 18:45

mi tez sie podoba mam na czym opierac nogi

i od skarpetek sie wypolerowal

!markos · Post autor: **!markos** » 23 sty 2005, o 18:49

to straszne.. tez zaczynam chciec dwulitrowke..

czy to moze dlatego, ze wszystkich was tak samo pojebalo?
2.0 2.0 2.0
ktorego tematu nie otworzysz to wszyscy wsadzaja dwulitrowke

bokiem mi juz wychodzi!

Staneq · Post autor: **Staneq** » 23 sty 2005, o 19:33

@!markos
to chodz wyłammy sie z tłumu i zmienmy nasze 1.4 na 1.0... bo nie słyszałem by ktoś swapa robił w druga strone tzn na mniejszy i słabszy silnik

...w sumie patrz sam zysk mniej pali i wogle mniej cylindrów

i w komorze silnika wiecej m-ca

Pirr · Post autor: **Pirr** » 23 sty 2005, o 19:50

He he za nie długo będzie można ogłosić chorobę CTM będzie sie nazywała " 2.0 " a taki post będzie tej choroby pierwszym objawem

pirat · Post autor: **pirat** » 23 sty 2005, o 20:01

to forum schodzi na psy, wszyscy nowi i nie-nowi pytaja o swapy, 2.0, itd a nikt juz nawet o biale tarcze nie zapyta...

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 23 sty 2005, o 20:49

w koncu to jest forum CORSA TUNING MASTERS wiec to zobowiazuje

Hiv · Post autor: **Hiv** » 23 sty 2005, o 20:50

pirat pisze:to forum schodzi na psy, wszyscy nowi i nie-nowi pytaja o swapy, 2.0, itd a nikt juz nawet o biale tarcze nie zapyta...

Białe tarcze??? Gdzie? Ja chcę białe tarcze! Ja! I poważnie mówię! Tyle czasu tu jestem a nikt mi jeszcze nie dał ładnych białych blatów do corsy A GSi!!! Nie ma takich???

Co do swapa to wszyscy sobie tak gadają i mażą. Ten topic jest tego dowodem. Mało kogo stać na swap. Jak cały roczek będę zbierał i jeszcze troche to MOŻE na sezon 2006... To jednak nie jest takie proste jakby sie wydawało...

!markos · Post autor: **!markos** » 23 sty 2005, o 21:16

tjaaa.... a ja doszedlem dzisiaj wczoraj zupelnie przypadkiem do wniosku, ze wybralem nieodpowiedni samochod do modyfikowania...

za dokladnie ta sama kase moglem sobie wziac astre 3d z tym samym silnikiem i zerowym wyposazeniem... nie byloby problemu z pozbywaniem sie zbednych gratow i nie byloby szkoda wywalac wszystkiego ze srodka... a jaki smiesznie tani swap na 2.0t

lipa.. szkoda, ze teraz nikt mnie juz nie pyta jaki mam miec samochod

arts · Post autor: **arts** » 23 sty 2005, o 21:18

Staneq pisze:@!markos
to chodz wyłammy sie z tłumu i zmienmy nasze 1.4 na 1.0... bo nie słyszałem by ktoś swapa robił w druga strone tzn na mniejszy i słabszy silnik
...w sumie patrz sam zysk mniej pali i wogle mniej cylindrów
i w komorze silnika wiecej m-ca

jak bys byl zainteresowany to ja bede mial do sprzedania 1.0

Hiv · Post autor: **Hiv** » 23 sty 2005, o 21:19

!markos pisze:tjaaa.... a ja doszedlem dzisiaj wczoraj zupelnie przypadkiem do wniosku, ze wybralem nieodpowiedni samochod do modyfikowania...

za dokladnie ta sama kase moglem sobie wziac astre 3d z tym samym silnikiem i zerowym wyposazeniem... nie byloby problemu z pozbywaniem sie zbednych gratow i nie byloby szkoda wywalac wszystkiego ze srodka... a jaki smiesznie tani swap na 2.0t

lipa.. szkoda, ze teraz nikt mnie juz nie pyta jaki mam miec samochod

I dlatego chcialem zmienic autko na Asterke albo Calibre...
Ale coż...
Corsa to corsa...
Jedyna w swoim rodzaju...
A do tego A... Nie jakieś tam B...

pirat · Post autor: **pirat** » 23 sty 2005, o 22:12

[quote="!markos"]tjaaa.... a ja doszedlem dzisiaj wczoraj zupelnie przypadkiem do wniosku, ze wybralem nieodpowiedni samochod do modyfikowania...

za dokladnie ta sama kase moglem sobie wziac astre 3d z tym samym silnikiem i zerowym wyposazeniem... nie byloby problemu z pozbywaniem sie zbednych gratow i nie byloby szkoda wywalac wszystkiego ze srodka... a jaki smiesznie tani swap na 2.0t

lipa.. szkoda, ze teraz nikt mnie juz nie pyta jaki mam miec samochod

[/quote
Ehhh zebys sie obudzil pol roku temu, moi rodzice sprzedawali astre f (tylko 5 d) x14xe, blacharsko super, po polerce... bysmy sie zamienili

!markos · Post autor: **!markos** » 23 sty 2005, o 22:16

dzieki, ale 5d nie nadaje sie do jezdzenia

tamta byla wlasnie taka fajna, mala.. i miala seryjnie duzo twardsze amortyzatory niz corsa.. kurde, gdzie ja mialem glowe????

dobra, skonczmy juz offtopic.. chociaz kolega juz nie zaglada po porady

Post autor: **Porszak** » 23 sty 2005, o 22:57

wszyscy tylko 2.0 a ja bede dlubal 1.0

. tylko konto zasile najpierw swoje.

ale mnie kolega rozwalil : sprezyny za 300..... kolego za 400 to nawet jednego amorka nie kupisz (na przod, bo na tyl da rade). ale jak bedziesz mial macpersony i do tego jeszcze sprezyny i amorki, to bedziesz wymienial sobie to wszystko. na zwykly dzien komplecik i na niedziele i swieta tez komplecik

pirat · Post autor: **pirat** » 24 sty 2005, o 10:38

!markos pisze: ...chociaz kolega juz nie zaglada po porady

bo sie w archiwum zakopal

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 24 sty 2005, o 11:09

@
ARTS
tez se wypolerowałęm pokrywe ale w takim razie nie wiem czy nie zrobie
czegos innego

YAQB · Post autor: **YAQB** » 24 sty 2005, o 19:19

!markos pisze:czy to moze dlatego, ze wszystkich was tak samo pojebalo?
2.0 2.0 2.0
ktorego tematu nie otworzysz to wszyscy wsadzaja dwulitrowke
bokiem mi juz wychodzi!

A widzisz - ja chce "tylko" 1.6

ThomasTsT · Post autor: **ThomasTsT** » 25 sty 2005, o 14:39

@YAQB widze ze nareszcie mam chociaz jednego sprzymiezenca

1,6 WYMIATA!! a nie jakies nudne 2,0... wszyscy chca je zakładac ale jakos niekazdemu wychodzi... trzeba troche zejsc na ziemie i spojzec w kieszen... 1,6 to naprawde dobra alternatywa...

arts · Post autor: **arts** » 25 sty 2005, o 18:46

ThomasTsT pisze:@YAQB widze ze nareszcie mam chociaz jednego sprzymiezenca 1,6 WYMIATA!! a nie jakies nudne 2,0... wszyscy chca je zakładac ale jakos niekazdemu wychodzi... trzeba troche zejsc na ziemie i spojzec w kieszen... 1,6 to naprawde dobra alternatywa...

niech kazdy sam decyduje co chce wkladac i gdzie

ThomasTsT · Post autor: **ThomasTsT** » 25 sty 2005, o 19:36

Masz racje

...

baca358 · Post autor: **baca358** » 25 sty 2005, o 23:12

A tak naprawde to tor pokarze co WYMIATA czy 1.6 czy 2.0