c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)

Post autor: **-=kLaRi=-** » 4 mar 2005, o 09:30

Witaj Markos i jeszcze raz Gratulacje..

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 4 mar 2005, o 10:31

@markos!

hehe... tak patrze na ten silniczek i jakis taki maly mi sie wydaje

jeszcze ktos go jedna reka trzyma :0 jakos sobie tego nie wyobrazam

ale spoko! najwazniejsze ze jest! gratki markos i powodzenia w dlubaniu lumpa! napisz co bedzie robione, bo z tego co sie orientuję to plan już jest i to poważny

@wow

super graty! kask - dla mnie bomba!

endo · Post autor: **endo** » 4 mar 2005, o 15:34

No wreszcieee..

Art's dzieki, Markos wreszcie przestal truc

, ctm powinien Ci sie zrzucic na krate za uwolnienie od mek

.
Jazda Markos - oby teraz juz tylko z gorki!

Ps. Smieszny ten kolektor, ale faktycznie jakby pod Ciebie go robili, mega

arts · Post autor: **arts** » 5 mar 2005, o 11:54

bo ile mozna to nazekac ze nie ma silnikow

powodzeniach w modyfikacjach

qomo · Post autor: **qomo** » 5 mar 2005, o 12:01

hihi skrzyna browaru dla arts'a...ciekawe ile by jeszcze to trwalo gdyby markosowi nie podsunac silnika pod nos

!markos · Post autor: **!markos** » 5 mar 2005, o 13:16

niedlugo, bo mialem juz 2 sztuki xel zaklepane w szczecinie

warszawa byla jednak ZNACZNIE wygodniejsza i odeszlo mi zastanwianie sie jak go przywioze

kamiloooo · Post autor: **kamiloooo** » 5 mar 2005, o 13:44

zaklepnae w szczecine?? za jakie pieniadze jesli mozna wiedziec??

czester 1 · Post autor: **czester 1** » 5 mar 2005, o 13:59

@ markos

to swap w rudzie śl.?

!markos · Post autor: **!markos** » 5 mar 2005, o 14:11

=JUHol= pisze:napisz co bedzie robione, bo z tego co sie orientuję to plan już jest i to poważny

hmm.. w zasadzie to plan juz jest gotowy, chyba, ze napotkamy na jakies problemy po drodze.. licze, ze wszystko pojdzie ok.

- walki 272deg dbilas
- doprezony silnik (nie ustalilem jeszcze tylko ile go doprezymy..)
- glowica z 1.4
- pokrywka zaworow z 1.4
- custom oil catch can
- komplet panewek risse motorsport
- komplet srub i szpilek arp, albo risse
- kolektor ssacy wlasnej konstrukcji
- wywazony uklad korbowo-tlokowy
- odelzone kolo zamachowe
- regulowane kola rozrzadu swiatek, albo risse (jak bedzie kasa..)
- limiter 7600-7800rpm (jeszcze nie wiem ile, ale napewno wiecej niz 7500

)
- smt6
- wydech 2.25" na kolektorze z c20xe, albo risse motorsport
- oczywiscie siakis fajny stozek, zeby ladnie gralo

silnik bedzie pomalowany

srebrny blok, czarna miska i ciemnoczerwona pokrywka zaworow, a do tego spolerowany dolot z nierdzewki

zmieniam sposob patrzenia na samochod, ma nie tylko jezdzic, ale takze wygladac.. to tak tylko zeby bylo milo jak otworze maske na jakims zlocie

jest jeszcze kilka rzeczy z gadzeterii typu lekka maska, nowe felgi, lakier na plastiki, blah blah blah, ale to innym razem sprzedam, jak juz bedziemy w trakcie prac

kamiloooo pisze:zaklepnae w szczecine?? za jakie pieniadze jesli mozna wiedziec??

do negocjacji. dobra cena, bo to po znajomosci. chcesz to moge sie dokladniej dowiedziec. to byly kompletne, stosunkowo mlode silniki (99 rok).

czester 1 pisze:to swap w rudzie śl.?

dawno i nieprawda.. za malo uwaznie sledzisz forum

[EDIT]
odswiezylem spec, bo o paru rzeczach zapomnialem

endo · Post autor: **endo** » 5 mar 2005, o 14:28

czester 1 pisze:@ markos

to swap w rudzie śl.?

Chlopaki juz takiej wprawy nabrali, ze zrobia pewnie swapa u Wow'a w robocie (w przerwie na lunch)

Aro · Post autor: **Aro** » 5 mar 2005, o 23:56

markos pisze:zmieniam sposob patrzenia na samochod, ma nie tylko jezdzic, ale takze wygladac..

no prosze, ale zmiana

a tak poważnie to plan wygląda ekstra - malowanie silnika ciekawi mnie jak wyjdzie

powodzenia

p.s. patrząc na te wszystkie klubowe plany to czuję że będzie się działo w lipcu pod kielcami

Aro · Post autor: **Aro** » 5 mar 2005, o 23:57

sorry, za powtórke

qomo · Post autor: **qomo** » 6 mar 2005, o 02:37

Aro83 pisze: p.s. patrząc na te wszystkie klubowe plany to czuję że będzie się działo w lipcu pod kielcami

hehe bedzie sie dzialo ...ale pod dystrybutorami jak zjada sie samochody w ktorych najmniejszy silnik ot bvedzie 1.4T

Staneq · Post autor: **Staneq** » 6 mar 2005, o 10:07

@markos fajnie sie to zapowiada u ciebie.. no i ze w koncu rajdowka bedzie sie zmieniac tez stylistycznie

-fajny concept z tym pomalowaniem silnika

powodzenia w dłubaniu...no i oczywiscie walcie foty z przebiegu prac

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 6 mar 2005, o 10:51

!markos pisze: - walki 272deg dbilas
.
.
.
- oczywiscie siakis fajny stozek, zeby ladnie gralo

założenia piękne, ale realnie patrząc, to chyba nie uda się tego szybko zrobić

częś to pewnie tylko lista życzeń
realnie

walki 1500
- doprezony silnik 40
- custom oil catch can 50
- komplet panewek risse motorsport 100
- komplet srub i szpilek arp, albo risse 50
- kolektor ssacy wlasnej konstrukcji 200-300
- wywazony uklad korbowo-tlokowy 400
- odelzone kolo zamachowe 50
- regulowane kola rozrzadu swiatek, albo risse (jak bedzie kasa..) 250
- limiter 7600-7800rpm (jeszcze nie wiem ile, ale napewno wiecej niz 7500 ) smt6 1200
- wydech 2.25" na kolektorze z c20xe, albo risse motorsport 1000
razem lekko licząc 4900 więc szybko raczej to w silniku nie wyląduje

!markos · Post autor: **!markos** » 6 mar 2005, o 11:01

AdamXXL pisze:częś to pewnie tylko lista życzeń

nie jest do konca tak jak myslisz, ale o tym narazie CICHO!

najdrzoszy gadzet z tego wszystkiego to walki, a zaraz potem smt6.. reszta ma calkiem przyzwoite ceny, a bardzo chcialbym, zeby na miedzianke samochod byl juz gotowy. oczywiscie moze mi sie powinac noga, ale skrycie licze na to, ze wszystko pojdzie zgodnie z planem

arts · Post autor: **arts** » 6 mar 2005, o 15:03

przeciez to wogle sie nie oplaca

Markos ma asa w rekawie

Post autor: **Porszak** » 6 mar 2005, o 15:34

ta markos trafil 6 w totka i teraz to mu wszysko lotto

a tak powaznie to grartulki Markos, tez na przyszlosc mam takie plany na dlubanie 1.6. powodzenia, wiec.

Qomo pisze:hehe bedzie sie dzialo ...ale pod dystrybutorami jak zjada sie samochody w ktorych najmniejszy silnik ot bvedzie 1.4T

akurat niee

bo najmniejszy bedzie moj 1.0 12fał

Markos moze zrob osobny temat o swoim projekcie bo troche Wowowi OT robimy, chyba ze traktujemy to calosciowo jako c20rsa team

!markos · Post autor: **!markos** » 6 mar 2005, o 15:57

traktujemy zdecydowanie calosciowo, ale moj projekt i tak bedzie sie nieco wolniej rozwijal niz tomka, wiec moj "1.6 offtopic" bedzie tylko w przerwach brandzlowania sie c20rsa

Post autor: **Porszak** » 6 mar 2005, o 16:54

ROTFL OK spoko, a kiedy masz zamiar zblizyc sie do 200KM w 1.6 n/a??

bo pewnie to ewoluuje do tego momentu hehe

!markos · Post autor: **!markos** » 6 mar 2005, o 20:54

AdamXXL pisze:razem lekko licząc 4900 więc szybko raczej to w silniku nie wyląduje

miscalculation.. same walki kosztuja 2500, nie wiem skad wziales taka supercene

dalej tez nie poszlo ci za specjalnie, no chyba, ze czesciowo podawales ceny w euro

poza tym.. chyba nie bedziemy sie rozliczac skad i ile mam, no nie?

@ porszak
200 koni to raczej nigdy nie bedzie.. silnik przestanie sie nadawc do normalnego jezdzenia, a ja tym samochodem musze codziennie dojezdzac 25km do pracy

no chyba, ze zaczna mi tyle placic, ze bedzie mnie stac na inna fure

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 6 mar 2005, o 21:18

!markos pisze: miscalculation.. same walki kosztuja 2500, nie wiem skad wziales taka supercene
dalej tez nie poszlo ci za specjalnie, no chyba, ze czesciowo podawales ceny w euro
poza tym.. chyba nie bedziemy sie rozliczac skad i ile mam, no nie?

ogólnie każdemu życzę wielkiego worka pieniędzy, a gentelmeni o kasie nie rozmawiają

jeśli kasa jest, to jest OK
ceny wyssałem z palca i napewno są zaniżone, ale 5 koła to też coś.

wow · Post autor: **wow** » 7 mar 2005, o 13:10

malutki update...

mam nadzieje ze bedzie sporo okazji zeby poslinic sie na widok markosowych gratow... bo plan jest mega fajny i od poczatku widzial mi sie u markosa wlasnie taki atmosferyczny silnik...

ten silnik po prostu jest lekki... najlepiej swiadczy o tym fakt, ze lezacy silnik sam podnosze do pionu a nastepnie gumis moze go podtrzymac jedna reka... przy dwulitrowce w trzech sie takie rzeczy robi...

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 7 mar 2005, o 15:17

wow pisze:malutki update...

mam nadzieje ze bedzie sporo okazji zeby poslinic sie na widok markosowych gratow... bo plan jest mega fajny i od poczatku widzial mi sie u markosa wlasnie taki atmosferyczny silnik...

no modzik super! trzymam kciuki i mam nadzieje ze wszystko bedzie oki!

wow pisze:ten silnik po prostu jest lekki... najlepiej swiadczy o tym fakt, ze lezacy silnik sam podnosze do pionu a nastepnie gumis moze go podtrzymac jedna reka... przy dwulitrowce w trzech sie takie rzeczy robi...

no wlasnie gdzies wyzej pisalem ze ktos jedna reka go trzyma :0 ja jak wyciagalem z poklem to moje gowienko to nie dosc ze trwalo to z 5min przeniesiemie go o 10m to jeszcze myslalem ze mi krzyz sie zlamie

a o trzymaniu jedna reka mozna zapomniec

Hiv · Post autor: **Hiv** » 7 mar 2005, o 15:38

Ale czy to jest aż taka różnica w masie, żeby nie miało znaczenia dodatkowe 40 kilka PSów w c20xe? Nie wydaje mi się...

kristo · Post autor: **kristo** » 7 mar 2005, o 18:30

WOW- a na co Tobie taki mały obrotomierz?? Przecież masz duży, natomiast brakuje boostu!!

pirat · Post autor: **pirat** » 7 mar 2005, o 20:25

Fajne zakupsy

Masz juz jakis pomysl, gdzie zamontujesz wskazniki? Na slupku czy w jakims ciekawszym miejscu?
A swoja droga, to jak spojrzalem na fotki, to myslalem, ze jakis piec kupiles

!markos · Post autor: **!markos** » 7 mar 2005, o 20:26

Hiv pisze:Ale czy to jest aż taka różnica w masie, żeby nie miało znaczenia dodatkowe 40 kilka PSów w c20xe? Nie wydaje mi się...

pogadamy po miedziance

zapominasz w dalszym ciagu o kasie, ktora trzeba wlozyc w swap na c20xe, a to dosc istotny parametr. ja mam swap prawie za friko, bo wszystko pasuje. i budy nie musze koniecznie wzmacniac.. i zawieszenia wymieniac.. i hamulce mi wystarcza.. itd itp...

ps.
a wiesz o jakich mocach tu dyskutujemy, ze mowisz o 40+ koniach na rzecz 2.0?

kristo pisze:WOW- a na co Tobie taki mały obrotomierz??

ej.. ale gdzie tam jest obrotomierz..?

ja widze 2 wskazniki do monitorowania cisnienia i temperatury oleju

kozzi · Post autor: **kozzi** » 7 mar 2005, o 20:52

WOWiq a jaki panentem bedziesz montował te zegarki?? moge Ci się pochwalić że ja kupiłem cusik takiego

MARKOS nareszcie kupiłeś sobie silniczek

GRATULUJE

arts · Post autor: **arts** » 7 mar 2005, o 21:33

kozzi skad za ile i czemu tak drogo ??? :0 :0

Corsa Sport

c20rsa.com - premiera! oraz update'y projektu :)

...a pod maska w nowej lepszej c20rsie powinno byc (pokrywka silnika + inne duze elementy)?