Silniczek krokowy od środka

Marcin99 · Post autor: **Marcin99** » 21 mar 2005, o 09:21

Po zmianie silnika krokowiec od 1.6 zawiesił się - założyłem od 1.4 ale jako że różnią się kierunkiem wtyczki po wyczyszczeniu wróciłem do oryginału - czyszczenie pomogło i obroty się wyrównały. Ale jak w większości przypadków pomogło tylko na chwile więc zmieniłem na ten od 1.4. Przy zmianie zauważyłem że trzpień przy krokowcu od 1.6 ma spore luzy a ten od 1.4 też ma ale mniejsze, wniosek jeśli są już luzy to czyszczenie to tylko tymczasowe rozwiązanie.
Dla celów naukowych rozebrałem silniczek od 1.6 (czyt. popsułem

)
Wnioski:
Trzpień jest wkręcany do plastikowej obudowy i to ona odpowiada za te luzy, wyciera się dosyć mocno i nie działa jak powinno.

P.S. krokowca można rozebrać tylko raz

http://autokacik.pl/files/274190716-krokowiec.jpg

http://autokacik.pl/files/274191023-trzpie%F1.jpg

kozzi · Post autor: **kozzi** » 21 mar 2005, o 11:19

a ta kartka z wyliczeniami pod spodem?? .... to mam rozumiec że wyliczałeś co i jak

D12 · Post autor: **D12** » 21 mar 2005, o 11:56

Dzisiaj moje auto wstawiłem do serwisu, bez krypto reklamy, zakład na Ptasiej 3. Silnik krokowy mi walnął, przy okazji sypnął się z nim czujnik ułożenia wału. silnik krokowy 520 zł, czujnij ułożenia wału 170

+ do tego robocizna

kozzi · Post autor: **kozzi** » 21 mar 2005, o 12:05

D12 pisze:silnik krokowy 520 zł

to jakiś kosmos :0 :0 :0

Marcin99 · Post autor: **Marcin99** » 21 mar 2005, o 13:05

Ileeee :0 na allegro nówke kupisz za 200zł - jaka robocizna krokowca sam sobie wymień dwie śrubki i wtyczka.
Co czujnika położenia wału jakoś nie widze związku żeby się miały razem uwalić ale skoro tak ci mechanicy powiedzieli

Kozzi - sam wiesz przecież że tej teorii o wytartym plastiku z powietrza nie wziąłem musiało to być poparte badaniami i potwierdzone obliczeniami

D12 · Post autor: **D12** » 21 mar 2005, o 19:12

Czujnik ułożenia wału miałem walniety od dawna ale tego on sam nie okazywał, jak walnął krokowy to pociągnął za sobą czujnik ułożenia wału. To co jest na alllegro może być lipą

!markos · Post autor: **!markos** » 21 mar 2005, o 19:43

D12 pisze:To co jest na alllegro może być lipą

z takim podejsciem... mocno przeplacasz

D12 · Post autor: **D12** » 21 mar 2005, o 21:26

markos już raz się sparzyłem na allegro, drugi raz nie chce.

kozzi · Post autor: **kozzi** » 21 mar 2005, o 22:18

D12 pisze:markos już raz się sparzyłem na allegro, drugi raz nie chce.

do trzech razy sztuka

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 21 mar 2005, o 23:48

D12 pisze:markos już raz się sparzyłem na allegro, drugi raz nie chce.

tak z ciekawości skrokowiec do jakiego silnika (oznaczenie)? bo często można kupić nowy zamiennik. w sklepie... do 100

Post autor: **Porszak** » 22 mar 2005, o 09:10

1.2 chyba 8v

Zynio · Post autor: **Zynio** » 22 mar 2005, o 10:46

żeby nie wtopić na allegro to musisz patrzeć na oznaczenia silniczka i zobaczyć kto sprzedaje jest taki koles który ma wszystko do opla sam u niego kupowałem ma tylko do niego gg jak by ktoś chcial handluje na allegro nowymi rzeczami do opli a to jego gg 2447800 firma nazywa się Stachowiecki

Post autor: **Porszak** » 22 mar 2005, o 10:50

przypadkiem nie uzytkownik OpelShop??

kozzi · Post autor: **kozzi** » 22 mar 2005, o 10:52

Zynio pisze:............ gg 2447800 firma nazywa się Stachowiecki

chyba Firma Rafał Stachowiak

Zynio · Post autor: **Zynio** » 22 mar 2005, o 14:06

kozzi pisze:
Zynio pisze:............ gg 2447800 firma nazywa się Stachowiecki
chyba Firma Rafał Stachowiak

chyba tak musze zobaczyć w papierach