Tunning Corsy B '98

sleesh · Post autor: **sleesh** » 27 mar 2005, o 23:45

Jestem praktycznie zielony w te klocki, a poniewaz niedlugo bede posiadaczem Corsy B '98 1.0 12v Swing ( dostane go po dziadku - jest pierwszym wlascicielem , nie cioral autka i przejechal tylko 60 tys. ; autko jest bardzo zadbane, caly czas serwisowane itp. takze stan techniczny lepszy od salonowki ;D ) chce cie zorientowac jakie sa mozliwosci podkrecenia tego motorku. 60 koni to jednak troche malo, zwlaszcza jesli chcialbym zalozyc jakies lacze 195 na ladnych 15' felach. Poradzcie mi jesli laska co moglbym z nim zrobic i mniejwiecej orientacyjny koszt i konsekwencje danej modyfikacji ( narazie w swapa nie bede sie bawil ale moglibyscie sie podzielic wiedza na temat kosztow takiej zabawy ;] ). A no i zapomnialem powiedziec ze kolo moc okolo 100 koni juz by mnie satysfakcjonowala

Z gory dzieki!

Staneq · Post autor: **Staneq** » 28 mar 2005, o 00:39

z tego 1.0 nic nie wyciągniesz...a o 100 koniach to wogle zapomnij.Chcesz wiecej mocy to w twoim przypadku swap to jedyne rozwiazanie.

!markos · Post autor: **!markos** » 28 mar 2005, o 00:54

sleesh pisze:chce cie zorientowac jakie sa mozliwosci podkrecenia tego motorku

zadne

sleesh pisze:60 koni to jednak troche malo, zwlaszcza jesli chcialbym zalozyc jakies lacze 195 na ladnych 15' felach

to nie jest madry pomysl. no chyba, ze ma wygladac, bo jezdzic to raczej przestanie...

sleesh pisze:narazie w swapa nie bede sie bawil ale moglibyscie sie podzielic wiedza na temat kosztow takiej zabawy

zapraszamy do archiwum i do szukajki.
zgodze sie z przedmowca, ze w twoim wypadku to jedyne rozwiazanie...

sleesh pisze:A no i zapomnialem powiedziec ze kolo moc okolo 100 koni juz by mnie satysfakcjonowala

te 100 koni to z czego? z tego 1.0?

ROTFL!!!!!!!!!!!!!

REN · Post autor: **REN** » 28 mar 2005, o 01:47

!markos pisze:
sleesh pisze:A no i zapomnialem powiedziec ze kolo moc okolo 100 koni juz by mnie satysfakcjonowala
te 100 koni to z czego? z tego 1.0? ROTFL!!!!!!!!!!!!!

no co, ja wyciagnelem 150 koni z litra

wiec to jest mozliwe!

!markos · Post autor: **!markos** » 28 mar 2005, o 02:35

wez, bo jeszcze sie kolega zaturbi.. nie rob ludziom wody z mozgu

czester 1 · Post autor: **czester 1** » 28 mar 2005, o 08:32

sleesh pisze: bede posiadaczem Corsy B '98 1.0 12v 60 koni to jednak troche malo, !

a mnie ciekawi skąd te 60 sie wzieło

kristo · Post autor: **kristo** » 28 mar 2005, o 09:24

!markos pisze:wez, bo jeszcze sie kolega zaturbi.. nie rob ludziom wody z mozgu

W sumie suzuki z 1l i trzech cylinderków fajną zabawke 100ps robiło- może zobaczymy pierwszą x10xe uturbione

arts · Post autor: **arts** » 28 mar 2005, o 09:42

niby sa kolektory ssace do x10xe ktore daja wzrost mocy do 75ps, panowie o czym wy mowice turbo swapy dla kogos kto bedzie mial pierwszy samochod :0 najlepiej to nic nie robic z tym 1.0, zaloz sobie filterek stoskowy co by sobie zredukowac fantastyczny dzwiek 3 lilindrow i jakis przelotowy tlumiczek i wiecej to raczej nie ma sensu ... a koni przyjacielu to masz 55

sleesh · Post autor: **sleesh** » 28 mar 2005, o 10:56

Ehh, no to sux. Mialem nadzieje ze cos z tym sie zrobi bo nawet fajne autko, ale jak nie to trudno, bede musial go sprzedac. To co poradzicie w zamian na pierwsze autko ( duze mozliwosci tunningu jak i motoru tak wygladu ), do ceny wartosci tej corsy mniejwiecej ( na allegro stoi ponad 10 000 zl ). Myslalem troche o mazdzie 323f 1.8 dohc ( ten starszy model z swiatelkami otwieranymi ;] ) , czy moze honda civic 1.6 16v ( najlepiej na v-tecu ) '92-'95 .

arts · Post autor: **arts** » 28 mar 2005, o 10:58

sleesh pisze:Ehh, no to sux. Mialem nadzieje ze cos z tym sie zrobi bo nawet fajne autko, ale jak nie to trudno, bede musial go sprzedac. To co poradzicie w zamian na pierwsze autko ( duze mozliwosci tunningu jak i motoru tak wygladu ), do ceny wartosci tej corsy mniejwiecej ( na allegro stoi ponad 10 000 zl ). Myslalem troche o mazdzie 323f 1.8 dohc ( ten starszy model z swiatelkami otwieranymi ;] ) , czy moze honda civic 1.6 16v ( najlepiej na v-tecu ) '92-'95 .

jak masz pieniadze i czas to smialo mozesz sie pakowac w stare wiertarki

sleesh · Post autor: **sleesh** » 28 mar 2005, o 11:12

Ale co ja z tym gownem zrobie ? Na nic nowszego kasy nei bede mial , a ta corse maluch bedzie bral...

endo · Post autor: **endo** » 28 mar 2005, o 12:17

1. Kup mocniejsza corse w tej cenie - np. A GSI
2. Mam slabosc do B16A2, wiec zdradze na chwile corse i powiem, ze to faaajna zabawka

!markos · Post autor: **!markos** » 28 mar 2005, o 12:36

tja.. na rzecz b16a2 coponiektorzy pozbyli sie corsy, no nie ucho?

tak jakby ktos nie wiedzial o czym mowie:

Obrazek

faaaajna.. nie powiem, ze tez bym mogl zamienic corse na takie czarne beszesnascieadwa...

@ sleesh
nie no jak chcesz kupic jakas furke do dlubania to corsa niekoniecznie jest dobrym materialem wyjsciowym.. zajrzyj na forum street, poczytaj troszke tematy o zakupie samochodow, moze cos ci sie rozjasni

Hiv · Post autor: **Hiv** » 28 mar 2005, o 12:56

Tak w ogóle to witam kolegę z bełchatowa

ThomasTsT · Post autor: **ThomasTsT** » 28 mar 2005, o 13:06

W tym Bełchatowie to jakas plaga... czy tam wszystkei Corsy B maja silniki 1,0??... i kazdy chce zakładac olbzymie fele..
@Markos a co powiesz na Porszaka i jego 16 calowe kołka??

!markos · Post autor: **!markos** » 28 mar 2005, o 13:13

porszak ma zdaje sie ambitne plany co do swojej corsy...

Hiv · Post autor: **Hiv** » 28 mar 2005, o 13:14

Nie wszyscy już mają corsy...

arts · Post autor: **arts** » 28 mar 2005, o 13:24

!markos pisze:porszak ma zdaje sie ambitne plany co do swojej corsy...

w koncu nick do czegos zobowiazuje

Post autor: **-=kLaRi=-** » 28 mar 2005, o 13:46

@sleesh ,potrzymaj autko i poczekaj az zrobie HOW To do swapa na 2.0 8v

)))

REN · Post autor: **REN** » 28 mar 2005, o 14:45

!markos pisze:wez, bo jeszcze sie kolega zaturbi.. nie rob ludziom wody z mozgu

smart robi silniczek 0.8 z turbinka! dla chcacego nic trudnego, po za tym silniczek 1.0 jest maly wiec sie zmiesci naprawde duza turbina i 3" rury dolotowe ... mysle ze bedzie naprawde miodzio!

arts · Post autor: **arts** » 28 mar 2005, o 14:50

nioo bedzie sporo miejsca na tloki jak beda wyskakiwac

Post autor: **-=kLaRi=-** » 28 mar 2005, o 15:21

arts pisze:nioo bedzie sporo miejsca na tloki jak beda wyskakiwac

No i w dodatku dodatkowe wloty sie porobia ,same pozytywy

:DD

endo · Post autor: **endo** » 28 mar 2005, o 16:11

-=kLaRi=- pisze:
arts pisze:nioo bedzie sporo miejsca na tloki jak beda wyskakiwac
No i w dodatku dodatkowe wloty sie porobia ,same pozytywy :DD

qrde, moglem kupic 1.0, silnik z potencjalem

Post autor: **-=kLaRi=-** » 28 mar 2005, o 16:14

A jak ,trzeba myslec przyszlosciowo

))))hheheh ,nawet blacharza potrzebowac nie bedziesz

)) wloty beda miodzio:)

sleesh · Post autor: **sleesh** » 28 mar 2005, o 20:14

@kLaRi: A kiedy zamierzasz to ht napisac ? I powiedz mi jaki jest mniejwiecej koszt czesci do przerobki ? No i czy da sie do tej corsy jakas turbosprezarke wlozyc moze ?

Post autor: **Porszak** » 28 mar 2005, o 21:59

co to za obgadywanie mnaie, coo???

wg dupohamowni zmulenie czuc jednynie przy ruszaniu, jak sie zacznie toczyc to jedzie tak jak na zimowych 155R13

dbilas robi kolektorek ssacy , jak arts(i wg. e-bay) mowi to daje ok 75km, najlepsze jest to ze robia do tego rowniez walki

. kolektorek na e-bay ok 300E, a walkow uzywanych nie widzialem.

sleesh wez pod uwage to ze jak sprzedasz auto za powiedzmy 10tys to zeby kupic cos i dalej dlubac to musialbys dysponowac min.2tys zl. ale zycie jest takie niefajne

ze jak cos kupisz to zeby to dlubac bedziesz musail doprowadzic to cos do porzadku, a to tez kosztuje

p.s. suszarka w tym silniku to bez sensu, ale jesli mialbym b. duzy nadmiar gotowki to najpierw doprowadzilbym ta jednoste do kresu sil a pozniej podazyl !markosowa droga i z czasem dmuchal cos do 16xe

p.s.2: mozesz sobie zostawic ta corse i wlozyc do nei 1.6 8v lub 16v. +jest taki ze to pewne auto po dziadku i niewyeksploatowane

!markos · Post autor: **!markos** » 28 mar 2005, o 23:18

Porszak pisze:...i z czasem dmuchal cos do 16xe...

te silniki nie zdaja egzaminu w przypadku jakiegokolwiek doladowania za wyjatkiem dynamicznego o cisnieniu atmosferycznym

cos wyjdzie bokiem i najpewniej olej bedzie sikal kazda mozliwa dziurka.

@ sleeesh
czy nie naczytales sie przypadkiem za duzo magazynow tuningowych i internetu? jestes chyba z lekka opetany mania turbodoladowania. najpierw przemysl to sobie 3 razy, bo montaz turbiny kosztuje z zasady powyzej 10000pln. stac cie na to? prosze, droga wolna. nie stac cie? nawet nie zaczynaj...

sleesh · Post autor: **sleesh** » 28 mar 2005, o 23:19

A ten 1.6 16v jaka ma moc i ile kosztowalby swap ( wszystkie koszty )? I w ogole czy dalo by cos zalozenie filrta stozkowego czy wymiana calego wydechu na sportowy itp przerobki i jakie mniejwiecej byly by to koszty ?

Sorki ze tak truje dupe ale chce byc dokladnie zorientowany ;]

EDIT:

@!markos : Eee , nie wiedzialem ze to az takie drogie ;] Slyszalem ze to koszt kolo 2000 zl tylko.

arts · Post autor: **arts** » 28 mar 2005, o 23:30

niechce mi sie nawet skomentowac .. chyba jaja sobie robisz

sleesh · Post autor: **sleesh** » 29 mar 2005, o 00:00

Ehh , nie robie sobie jaj. Napisalem na poczatku ze jestem zielony w te klocki...

Corsa Sport

Tunning Corsy B '98

Tunning Corsy B '98

Re: Tunning Corsy B '98

Re: Tunning Corsy B '98

Re: Tunning Corsy B '98