Stoczone koło zamachowe

Post autor: **-=kLaRi=-** » 12 kwie 2005, o 22:00

http://www.labfoto.pl/dyna/myphotos.mht ... gt=p;tid=3
Juz wiem co i jak ze spasowaniem skrzyni

,wiecej info w swoim czasie jak wszystko pojdzie po mojej mysli

qomo · Post autor: **qomo** » 12 kwie 2005, o 22:07

-=kLaRi=- pisze:ja tez nie , a mi sie szczegolnie przyda teraz... :
http://www.labfoto.pl/dyna/myphotos.mht ... gt=p;tid=3
Juz wiem co i jak ze spasowaniem skrzyni ,wiecej info w swoim czasie jak wszystko pojdzie po mojej mysli

prosze Cie tlyko o jedno...przestan w kazdym nawet nie dotyczacym swapa topicu pisac o tym i wkljac linki...

Twoje posty wygladaj mniej wiecej tak:

oczywsicie jest to Twoja odpowiedz w jakims blizej nieznanym temacie:

"No fajnie...ale wiesz co ja robie/albo zrobie to mam/bede mial tak - i tu link do fotek"

uporzadkouj to i wklejaj do jednego topica...

Post autor: **-=kLaRi=-** » 12 kwie 2005, o 22:17

Sorki ,ale jestem strasznie zmeczony robota ,dzis od 10 siedzialem w garazu ,wczoraj od 14 do 02 i dupczy mi sie wczystko no i za duzo mysle o tym swapie a nie o reszcie.
Sorki

qomo · Post autor: **qomo** » 12 kwie 2005, o 22:18

-=kLaRi=- pisze:Sorki ,ale jestem strasznie zmeczony robota ,dzis od 10 siedzialem w garazu ,wczoraj od 14 do 02 i dupczy mi sie wczystko no i za duzo mysle o tym swapie a nie o reszcie.
Sorki

nie mysl tylko napiszj jak to wkoncu polaczyc do kupy

Post autor: **-=kLaRi=-** » 12 kwie 2005, o 22:23

Napisze na dniach ,bo jutro ida graty do tokarza i jak odbiore i bedzia wszystko cacy to napisze + foto

.
Ja mam prosciej bo mam skrzynie i f16 i f13 i oba silniki 2.0 i 1.2 ,wiec to tylko kwestia porownania.
Wszystko w swoim czasie bedzie jak powinno :)Bez obaw

Przy okazji kolo zamachowe bedzie odchudzone !!:))

osman14 · Post autor: **osman14** » 12 kwie 2005, o 23:49

kola zamachowego nie odchudzaj jesli nie bedziesz wywazac ukladu korbowo-tlokowego razem z lzejszym kolem i dociskiem sprzegla bo zarzniesz panewki ,,,,

arts · Post autor: **arts** » 12 kwie 2005, o 23:58

chcial niechcial kolo zamachowe bedzie musial stoczyc

co napewno bedzie okupione nie jadna fotka

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 13 kwie 2005, o 00:38

arts pisze:chcial niechcial kolo zamachowe bedzie musial stoczyc :oko:
co napewno bedzie okupione nie jadna fotka :grin:

świete słowa ARTS

Post autor: **-=kLaRi=-** » 13 kwie 2005, o 01:33

Dokladnie.
Kolo zamachowe musze stoczyc tak czy inaczej bo docisk z 1.2 nie podjedzie... -narazie nic wiecej nie powiem

kozzi · Post autor: **kozzi** » 13 kwie 2005, o 07:30

a ja odchudziłem koło zamachowe i nic się nie dzieje

przynajmniej narazie

: Kozzi_ko.jpg (21.79 KiB) Przejrzano 5323 razy

!markos · Post autor: **!markos** » 13 kwie 2005, o 07:44

osman troche przesadzasz.. seryjnie caly uklad jest czasem tak beznadziejnie wywazony, ze potrafi sie bujac jak wahadlo, a nie krecic jak powinien.. odchudzajac kolo zamachowe nie zmienisz zlego wywazenia, a mozesz nawet zmniejszyc "krzywy" nacisk na panewki

ja odchudzam kolo i wywazam caly silnik.. razem z kolem, dociskiem, slowem wszystko co sie kreci.. po to, zeby moglo sie krecic do 7800rpm

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 13 kwie 2005, o 10:06

kozzi pisze:a ja odchudziłem koło zamachowe i nic się nie dzieje :zakrecony: :-P przynajmniej narazie :oko:

jak to nie szybciej zchodzi z obrotów , to czuć :oko:
ta wykładzina wyglada znajomo wiec mysle ze to moj
zielony smietnik był :grin:

kozzi · Post autor: **kozzi** » 13 kwie 2005, o 10:38

gumiś pisząc że nic się nie dzieje miałem na mysli że nic się nie psuje/knoci/itp. Niestety niemam poruwnania przed i po tej kuracji odchudzającej

ale myślę (rozwazanie czysto teoretyczne) że silnik teraz szybciej się wkręca na obroty dzieki mniejszej wadze tego kółka

ps:Twoje oko jest niezawodne

bo to pewnie Twoja wykładzina

qomo · Post autor: **qomo** » 13 kwie 2005, o 10:46

tu jest fajnie odchudzone kolo

Obrazek

i przed:

zrodlo

http://www.opel-kadett-gsi.de/1325.html

osman14 · Post autor: **osman14** » 13 kwie 2005, o 10:51

moze i macie racje panowie ale ja wiem to z doswiadczenia

!markos · Post autor: **!markos** » 13 kwie 2005, o 10:57

ze niby ci sie panewki okrecily..? nie przypominam sobie jakos

i krecisz ot tak sobie niewywazony silnik do 7500rpm? to poczekaj jeszcze troche, a panewki napewno wyjda bokiem..

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 13 kwie 2005, o 12:25

bokiem a moze nawet blokiem
bo kto ma nieszczesc kupe moze złamać palec podcierjać pupe :grin:

Post autor: **-=kLaRi=-** » 13 kwie 2005, o 13:42

Kozzi ,o ile stoczyles kolo zamachowe??? bo widze ,ze az do tych wwiertow wywazajacych..
Ile w mm ,bo ja bede jutro dawal kolko.

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 13 kwie 2005, o 13:52

-=kLaRi=- pisze:Kozzi ,o ile stoczyles kolo zamachowe??? bo widze ,ze az do tych wwiertow wywazajacych..
Ile w mm ,bo ja bede jutro dawal kolko.

to nie jest doobre pytanie do Kozziego bo go tam wogle nie było
Generalnie to WOW tam był I GUMIS
a kołko było systematycznie tak zeby nie osłabić jego konstrukcji
w mm to nie pamietam moze WOW cos bedzie wiedził a moze alina :oko:

Post autor: **-=kLaRi=-** » 13 kwie 2005, o 13:57

Aha ,to zapytaj sie WOW-a czy wie ,zeby wlasnie nie oslabic kola zamachowego.

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 13 kwie 2005, o 17:56

Stary ten post nie jest poto zeby cie obrazic
ALE ZASTANÓW SIE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
wiesz poco Kozz miał stoczone koło ??
po to i tylko poto zeby silnik był lepszy mowiać najprosciej
Wiesz po co ty robisz stacznie koła ??
PO TO żeby sie zmiesciło w dzwonie od F13
wiec nie sa to do siebie rzeczy przystajace jedno mozna połaczyć z
drugim ale to wszystko
masz tak długo kobinowac asz bedzie pasoało do dzwona
Pozatym naprawde nie chce być złosliwy ale mechaniką
to miał sie zajać twoj wojek wiec jesli takie problemy macie na starcie to pózniej bedzie jeszcze gorzej

Nie mieje zycze powodzenia
zeby nie wyszła łódz podwodna z dwiema zamrazalkami tylko corsa z c20ne .
PEACE

Post autor: **-=kLaRi=-** » 13 kwie 2005, o 19:05

heheehhe ,nie ,no sierio rozbawiels mnie !
Po pierwsze jakbys nie wiedzial to kolo zamachowe miesci sie w dzwonie f13tki !!!Ztoczyc trzeba ale z innego powodu ,ktory podam pozniej w how 2! a po drugie to dobrze wiem ,po co sie toczy kolo zamachowe wiec pytalem o ile ,bo moglem ztoczyc sobie w sumie ile by mi pasowalo do granicy oczywiscie bezpieczenstwa ze tak sie wyraze.
Kolo mam juz ztoczone wiec problemu nie ma.
Po trzecie to mechanika zajmuje sie moj wujek i akurat z mechanika problemu nie mamy wiec zadnych problemow na starcie nie bylo, bo juz wszystko wiadomo.
Troche tez pojecia na te tematy mam ,bo wszystko robie SAM a wujek z kilku powodow prywatnych nie moze mi towarzyszyc caly czas ,wiec wszystkie prace wykonuje wylacznie sam ew. pytam o wskazowki jego.
Nie obrazam sie...

kozzi · Post autor: **kozzi** » 14 kwie 2005, o 08:04

GUMIS2000 pisze:to nie jest doobre pytanie do Kozziego bo go tam wogle nie było ....................

Gumiś Ty zdajco

Klari w mm. to niewiem, ale na wadze straciło prawie 1,5kg

Zastanów się dobrze czy będzie Ci to potrzebne, bo Gumiś dobrze mówi