Podstawka pod filtr oleju

kristo · Post autor: **kristo** » 17 maja 2005, o 09:55

Takie pytanko odnośnie podkładki pod filtr oleju:

1 Czy z silnika 2.0 (kadett ,astra) będzie pasować pod "mały blok"
2 Czy wszystkie miały termostaty?? Jeżeli tak to czy można go usunąć tak aby przepływ oleju był ciągły??

!markos · Post autor: **!markos** » 17 maja 2005, o 10:00

ztcw wszystkie znane mi ople mialy ten sam filtr oleju niezaleznie od bloku, wiec podstawka tez powinna pasowac wszedzie

a czy da sie usunac termostat - tego nie wiem. pytaj kozziego, kupil niedawno chlodniczke z podstawka, moze jeszcze nie zamontowal..

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 17 maja 2005, o 10:56

usunąć termostat (blokadę) to mi brzmi, jakby ktoś myślał nad smarowaniem turbiny

na pewno można, i można w tym miejscu dać (zrobić) ewentualnie jakieś przewężenie aby na silniku nie spadało zbytnio ciśnienie (chyba w turbince za wysokie też nie może być, nie jestem pewien)

radzio_gsi · Post autor: **radzio_gsi** » 17 maja 2005, o 16:01

mysle ze mozna w eNkowych rajdowkach czesto usowa sie termostat

osman14 · Post autor: **osman14** » 17 maja 2005, o 16:41

tam nie ma termostatu tylko sprezyna z tloczkiem ktora jest odsuwana przy wiekszym cisnieniu oleju > wieksza predkosc obrotowa silnika ...

kozzi · Post autor: **kozzi** » 17 maja 2005, o 21:04

kristo pisze:Takie pytanko odnośnie podkładki pod filtr oleju:

1 Czy z silnika 2.0 (kadett ,astra) będzie pasować pod "mały blok"

będzie pasować bez problemowo

kristo pisze:2 Czy wszystkie miały termostaty?? Jeżeli tak to czy można go usunąć tak aby przepływ oleju był ciągły??

pewnie można tylko po co?? zresztą Osman dobrze tu napisał:

osman14 pisze:tam nie ma termostatu tylko sprezyna z tloczkiem ktora jest odsuwana przy wiekszym cisnieniu oleju > wieksza predkosc obrotowa silnika ...

kristo · Post autor: **kristo** » 17 maja 2005, o 21:29

Mam spoje powody, dla których muszę mieć ciągły płepływ oleju

Niech to zostanie tajemnicą.

Kotlin · Post autor: **Kotlin** » 17 maja 2005, o 21:34

ZAraz zaraz na fotce w podpisie widac cos na przednim zderzaczku albo to bardzo ladnie blyszczaca chlodnica cieczy chl. albo IC.

kristo · Post autor: **kristo** » 17 maja 2005, o 21:39

Kotlin pisze:ZAraz zaraz na fotce w podpisie widac cos na przednim zderzaczku albo to bardzo ladnie blyszczaca chlodnica cieczy chl. albo IC.

Przecieź nikt nie mówi że to do corsy

Post autor: **-=kLaRi=-** » 18 maja 2005, o 01:00

Kozzi zrob fotke tej podstawki

jesli mozesz ,bo u mnie narazie nie mam w silniku ,bo poprzedni wlasciciel ja wyciagnal i chlodnica oleju nie byla wogole podpieta... byla w srodku czysciutka jak nowa i nie wiem czy wogole byla uzywana...
W sumie silnik mi sie nie przegrzewa ,tylko jak stoje gdzies dlugo w miejscu wiec mysle czy wogole instalowac chlodnice oleju...

kozzi · Post autor: **kozzi** » 18 maja 2005, o 07:25

narazie moge tylko taką wstawić

Obrazek

Post autor: **-=kLaRi=-** » 18 maja 2005, o 10:54

no super, juz wiem jak to wyglada .
Dzieki Kozzi