c16se Turbo

Hiv · Post autor: **Hiv** » 19 maja 2005, o 18:44

To jest zaturbione c16se?
Ja ma działać tutaj dolot powietrza? :0

Obrazek

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 19 maja 2005, o 18:48

tak jak przy kazdej modyfikacji turbo :0 powietrze pod cisnieniem jest podawane do dolotu... tyle

PETERS · Post autor: **PETERS** » 19 maja 2005, o 18:49

Nie widzę tu turbo. W sumie dolot powinien być prosto,ale niby turbinka sama zassie sobie powietrze.

Widać, że ten silnik nieprzystosowany do turbo - kolektory po obu stronach!!

arts · Post autor: **arts** » 19 maja 2005, o 18:54

hehe no raczej jest tam turbo jak jest cos co robi psss psss no chyba ze ktos dla samopoczucia sobie to zalozyl

PETERS · Post autor: **PETERS** » 19 maja 2005, o 19:25

Tu sądząc po ułożeniu może być jeszcze intercooler - chociaż nie musi.
A co to za "odejście" w dolocie - na tej "powerrurze"??

radzio_gsi · Post autor: **radzio_gsi** » 19 maja 2005, o 19:52

te "odejscie" to zawor blow off ktory wlasnie robi pssss
co do rur to sa tak poprowadzone zeby zalapac sie pod intercooler, tam na 100000000000000000000000000000000% jest turbo

PETERS · Post autor: **PETERS** » 19 maja 2005, o 20:11

Wydawało mi się, że blow-off to jest to wyżej, ciągnięte czarnym przewodem - przecież te zawory nie mają aż takiej dużej średnicy.

Hiv · Post autor: **Hiv** » 19 maja 2005, o 20:33

Tu jeszcze taki żucik :0

Obrazek

Ja też taki chcę...

Post autor: **-=m&m=-** » 19 maja 2005, o 21:34

Hiv pisze: Ja też taki chcę...

zdecyduj się w końcu co chcesz

ostatnio było c20xe

Post autor: **Porszak** » 19 maja 2005, o 21:57

poprostu turbina jest na sernyjnym kolektorze wiec jej nie widac. masz wiecej fotek?najlepiej z przodu

Hiv · Post autor: **Hiv** » 19 maja 2005, o 22:08

-=m&m=- pisze:
Hiv pisze:ostatnio było c20xe

I będzie!

Spokojna twoja rozczochrana

A to przodek i bok...

Obrazek

PETERS · Post autor: **PETERS** » 19 maja 2005, o 22:59

Przedni zderzak coś niebardzo (wygląda jak ten od CC,SC w maluchu, czyli trochę wsią zajeżdża) wloty na masce też coś niezabardzo ukierunkowane na stożek - przynajmniej to wszystko chłodzą

ale każdy ma swój gust. Reszta fajna, szczególnie to co pod machą. Bardzo mnie ciekawi z czego ta tubina - chyba kit do corsy, bo do 1.6 to raczej ciężko coś dobrać.

Fakt faktem, powstał nowy model-Prawdziwa Corsa GSiT

Post autor: **Porszak** » 20 maja 2005, o 10:52

mi.in. Garett robi na tyle male turbiny zebym w 1.6 pompowaly od samego dolu czy tez od srednich obrotow wiec problemu nie widze "z czego turbina"

kristo · Post autor: **kristo** » 20 maja 2005, o 11:10

Hiv pisze:

Szkoda że nie ma zdjęcia pod innym kątem lub od dołu- ciekawi mnie bardzo kąt umiejscowienia turbiny.

!markos · Post autor: **!markos** » 21 maja 2005, o 14:29

turbo na bank, ale sadzac po prowadzeniu rur to taki lajt bez fmic.. a jesli jest fmic, to wejscie i wyjscie musi miec z tej samej strony (rura nad turbem biegnie albo do ic, albo prosto z turba do dolotu).

kristo · Post autor: **kristo** » 22 maja 2005, o 22:32

Jak oszukać czujnik podciśnienia??

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 23 maja 2005, o 00:30

kristo pisze:Jak oszukać czujnik podciśnienia??

zmienić map sensor na taki pod turbawkę. prawdopodobnie od renaulta (21turbo)ładnie podejdą lub można kupić mapa w okolicach 90-120zł. czasami wlutowują odpowiednią diodkę, co skutkuje spadkiem napięcia i silnik pracuje chyba wtedy w pętli z korektą mieszanki przez lambde. (dodatkowy opornik idzie na TPS'a)