Obrotomierz

big_joe · Post autor: **big_joe** » 17 wrz 2005, o 19:12

Witam chciałem sie spytac gdzie mozna dostac jakis mały fajny obrotomierz do mojej corsy bo na allegro sa tylko jakies fajne po 130-450zł.<za drogo> i jak go podłaczyc poniewaz znalazłem posty ale od Corsy B i niewiem dalej jakie to sa to kabelki z cewki jak ktos juz montował to prosze o Helpa

!markos · Post autor: **!markos** » 17 wrz 2005, o 21:08

taniej nie kupisz, chyba, ze uzywke
zdaje sie kristo montowal ostatnio obrotomierz, uderz do niego

kyniek · Post autor: **kyniek** » 17 wrz 2005, o 22:07

racja markosa ja chcialem kupic woltomierz i niestety 100 to minimum za jakies dupne, czyba ze uzywany ze stara, wskazniki niestety tak kosztują

endo · Post autor: **endo** » 17 wrz 2005, o 22:34

do a wchodzil ladnie z fiata 125p czy cos takiego, poszukaj bo bylo pisane

big_joe · Post autor: **big_joe** » 19 wrz 2005, o 07:43

Z fiata 125 za brzydki

Ale znalazłem od Fiata seicento bardzo ładnie pasuje i nawet wyglada nowy 230zł. poszukam uzywanego i cos sie kupi

Ale jeszcze tylko problem z podłaczeniem kabelków

boxer · Post autor: **boxer** » 19 wrz 2005, o 11:19

Obrotek ze 125p koszt ok 10 pln . Zamiast żarówki czerwona dioda i bardzo fajny efekt. Efekt ogólny jest kwetia subiektywna. 3 kabelki na krzyzi 20 minut roboty. Wylatuje ten paskudny nieczytelny zegarek.

Obrazek

big_joe · Post autor: **big_joe** » 19 wrz 2005, o 16:07

Hmm moze sie skusze na tego z fiata 125 tylko moze zmienic tarcze od niego :]

kristo · Post autor: **kristo** » 19 wrz 2005, o 19:21

Czerwony -plus
Czarny- minus
Zielony który jest w kostce w liczniku.
Prościej to się czyba tylko czujnik podciśnienia podłącza

PETERS · Post autor: **PETERS** » 19 wrz 2005, o 20:41

No i jeszcze podświetlanie, jeślli wstawiasz tam gdzie zegarek to masz z głowy, tylko podpinasz odpowiednie kable pod żarówkę i już.

boxer · Post autor: **boxer** » 20 wrz 2005, o 11:56

Ja mam na wolnych obrotach 1100rpm Nie wiem czy to ztandard czy zawyża.

Hiv · Post autor: **Hiv** » 20 wrz 2005, o 12:21

Powinno być raczej ok 900obr. Chyba, że rano na ssaniu to może dochodzić do 1100..

D12 · Post autor: **D12** » 20 wrz 2005, o 13:21

1100 na wolnych już rozgrzany to raczej za dużo, chyba, że przekłamuje. Ja mam obrotek....
Obrazek

Auto Gauge

koszt obrotka 140 zł robocizna niecałe 20 zł ale nakombinowali się chłopaki bo musieli się pod kompa podpiąć.

kristo · Post autor: **kristo** » 20 wrz 2005, o 16:15

D12 pisze: Auto Gauge koszt obrotka 140 zł robocizna niecałe 20 zł ale nakombinowali się chłopaki bo musieli się pod kompa podpiąć.

Tóż to Jacky a nie Auto Gauge.

!markos · Post autor: **!markos** » 20 wrz 2005, o 16:54

a jest jakas roznica? przeciez to to samo jest..

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 20 wrz 2005, o 17:45

siakies takie male to obrotomierze

moj jest troche wiekszy, ale z tego co go mam to i tak z dupy jest bo nie jest w oryginalnym miejscu... seria to seria - nie ma co! chyba ze wstawic to w miejsce serii... o podlaczeniach obrotka tez juz bylo 1.000.000 razy
zielony to sygnal reszta zasilanie

!markos · Post autor: **!markos** » 20 wrz 2005, o 17:51

male? rzeklbym ZA MALE

obrotomierz wielkosci zegarka.. przeciez nic na nim i tak nie widac, a jego ostatnia funkcja ze wzgledu na totalny brak czytelnosci jest informowanie o obrotach silnika i przypomnienie zapominalskiemu, ze pora wbic kolejny bieg

kristo · Post autor: **kristo** » 20 wrz 2005, o 20:18

!markos pisze:a jest jakas roznica? przeciez to to samo jest..

Mam oba- jest ogromna- szczególnie jak się włączy podświetlenie.