Remont GSi c16xe

Staneq · Post autor: **Staneq** » 30 sty 2006, o 23:43

gejzer6 pisze:no właśnie nie wiem jutro wszystko będzie wiadomo bo na razie silnik jest w budzie...

a 28'go gejzer6 pisze:silnik wyciągnięty teraz czeka na rozbiorke ...

wiec jak to w koncu jest..

kristo · Post autor: **kristo** » 30 sty 2006, o 23:45

No jak to nie rozumiesz?? Jest w budzie ale wyciągnięty

taki trik

kamiloooo · Post autor: **kamiloooo** » 30 sty 2006, o 23:46

w budzie gdzie siedzi mechanik....

czytaj warsztat...

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 31 sty 2006, o 17:34

a wiec:

tloki do wymiany na nadwymierowe + pierścienie (oryginał GM 1 tlok + pirścienie 650 zł)
wał załapie się na drugi szlif
korbowody trzeba nowe albo inne
te dziury na tłoki w bloku do szlifowania
nowe panewki

+ plyny uszczelki itp....

chyba bede szukał C16XE albo X16XE na podmiane
musze jeszcze policzyć ile to wyniesie z zamiennikami ale już wiem że troche dużo to będzie kosztowalo

geo022 · Post autor: **geo022** » 31 sty 2006, o 18:59

gejzer -----> gdybys czytal to forum zanim autko kupiles wiedzialbys ze corse GSI trafic w fajnym stanie to nielada gratka -zaplaciles wiecej a trzeba bylo kupis sporta z c14se i tez nie byloby zle , no ale zapewne byloby taniej:) co do silnikow ---?zglos sie na priv moze cos mam

!markos · Post autor: **!markos** » 31 sty 2006, o 19:33

delikatnie przypominam o moim 1.6

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 31 sty 2006, o 21:32

a mam jeszcze pytanko czym dokładnie różni sie mój c16xe od x16xe prócz mocy oczywiście

kozzi · Post autor: **kozzi** » 31 sty 2006, o 21:33

wal do mnie na pw albo gg to pogadamy

arts · Post autor: **arts** » 31 sty 2006, o 21:51

!markos pisze:delikatnie przypominam o moim 1.6

!markos · Post autor: **!markos** » 31 sty 2006, o 21:53

c16xe kolektor ssacy plastikowy - x16xe kolektor ssacy alu
c16xe przeplywka - x16xe map
c16xe nie ma egr - x16xe ma

wiecej roznic afair nie ma

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 31 sty 2006, o 22:57

a czy komp z wiązka pasują idealnie do x16xe
jeżeli nie to co bym musial modyfikować prócz tego

!markos · Post autor: **!markos** » 31 sty 2006, o 23:13

twoj komp nie obsluguje mapa

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 31 sty 2006, o 23:21

a więc musialbym jeszcze kompa dorwać a reszta pasuje?

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 1 lut 2006, o 00:52

możesz zostać też przy swoich kolektorach, a więc i całym sterowaniu

!markos · Post autor: **!markos** » 1 lut 2006, o 08:53

hmm.. w zasadzie to adas jak zwykle ma racje

glowica i blok od x16xe, gorna czesc kolektora ssacego i reszta dolotu od c16xe i zrobiles wlasnie c16xe

Basista · Post autor: **Basista** » 1 lut 2006, o 09:06

Jeśli glowica w tym twoim jest w miare dobra to wystarczy ze podmienisz sam doł i bedzie git. A tak nawiasem skad wzioles cene 650zł za tłok. Ja robilem remont kapitalny w c16xe i wszystko wyszlo mnie 2.5tys wiec troszke dziwia mnie te ceny. Czabylo do mnie przywiesc

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 1 lut 2006, o 10:05

ja jeszcze nie kupilem bo zastanawiam się co zrobić i szukam gdzie najtaniej
czyli wystarczylo by jak z x16xe dorwalbym wal z korbami i wsadził do mojego c16xe???
zrobił szlif w bloku i wsadził nadwymiar tloki i git bedzie??

znalazlem już tloki za 250zł nie oryginalne ta cena 650 to ze sklepu opla

Basista · Post autor: **Basista** » 1 lut 2006, o 10:09

A co to za firma tych tloków znowu nie ma co przesadzac z oszczedzaniem na takich rzeczach . Jak Markosa jest dobry kup od niego bez skladania przelozysz to sam twój jeszcze sprzedaz na czesci i cala glowice od markosa i cos tam ci sie zwróci wyjdzie Cie to duzo taniej.

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 1 lut 2006, o 10:14

koleś powiedzial w sklepie że to oryginalne oplowskie a co z tym postem wyzej ile ty placiłeś za tloki??

Basista · Post autor: **Basista** » 1 lut 2006, o 10:16

Ja kupowalem Mahle za 300zł sztuka po rabacie na warsztat (mówimy oczywiscie o kompletnych tlokach z pierscieniami i sworzniami)

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 3 lut 2006, o 14:15

kolejne pytanko mam:
czy dół (blok) od Vectry B 1.6 pasowalby do c16xe jeśli tak to jakie ma oznaczenia??

na razie szukam dołu od x16xe i powiem że nie jest tego za dużo nie mówiąc już o c16xe

!markos · Post autor: **!markos** » 3 lut 2006, o 15:04

gejzer6 pisze:czy dół (blok) od Vectry B 1.6 pasowalby do c16xe jeśli tak to jakie ma oznaczenia??

pasowalby. x16xel. zupelnie taki jak w moim ogloszeniu

z dolami z c/x16xe nie jest latwo, a roznica jest bardzo niewielka - tloki w xel sa plaskie, w xe lekko wglebione, jesli kiedys bedziesz cos grzebal z walkami to mozna wyciac kieszonki, materialu jest wystarczajaco duzo.

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 3 lut 2006, o 16:05

zdążyłem zobaczyć jak tlok wygląga z c16xe właśnie leży na moim biurku

czyli jak bym nie planowal żadnych modyfikacji z walkami to moge taki dół założyć

!markos · Post autor: **!markos** » 3 lut 2006, o 16:13

jesli chcesz grzebac to tez mozesz - wytniesz kieszonki i po sprawie

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 3 lut 2006, o 16:54

a ja nadal nie rozumiem czemu markos nie zabierzesz się za ten silnik .. przecież w głowicy, kanały ssące prawdopodobnie różnią się wyłącznie na ich początku (sprawdź,porównaj), a kolektor dolotowy zrobisz na bazie x16xe i po kłopocie.

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 3 lut 2006, o 16:56

no właśnie markos czemu chcesz sprzedać ten silnik skoro miałeś z nim robić

kamiloooo · Post autor: **kamiloooo** » 3 lut 2006, o 18:55

markos ma inny lepszejszy pomysl....

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 3 lut 2006, o 19:05

z silnikiem o ile wiem jest wszystko ok, ale właściciel uparty

geo022 · Post autor: **geo022** » 3 lut 2006, o 20:19

czytajac to forum nie ciezko sie zorientowac ze markos to jedna z najbardziej upartych osob tego wtajemniczonego grona

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 4 lut 2006, o 08:05

zdąrzylem zauważyć że jest troche uparty