COMBO TOUR rocznik 1999 by gumis2000

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 5 lut 2006, o 01:36

witam wszystki

lista modyfikacji na dzien dzisiejszy to:
1. przednie hamulce od astry GSI 256x24mm
2. tylne od vectry b 270x10mm
3. tylna belka wzmocniona i obnizona o 3 cm
4. rozporka sparco
5. zmodyfikowany zderzak
6. zegary od tigry

PLany:
1. wsadzenia silnika c20let z F28
2. wydech 2,5 cala
3. gwint z przodu
4. tylna zawiecha

Staneq · Post autor: **Staneq** » 5 lut 2006, o 09:44

Zycze, aby ten twoj piekny zielony lecik szybko znalazł sie na pokładzie..

PS. jak zmodyfikowales zderzak?

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 5 lut 2006, o 09:58

mógłbym prosić o fotki prosze prosze prosze

!markos · Post autor: **!markos** » 5 lut 2006, o 11:38

staneq juz chcial tu pomoderowac, ale go wycialem

prosilem gumisia juz wczoraj, zeby ogarnal jakos ten watek, dodal opisy i powiesil na szaku zdjecia..
przyznacie, ze na chwile obecna ten watek jest z dupiszcza

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 5 lut 2006, o 11:40

dzienki za linki
tu taj fotka ala to totalna seria , jeszcze dzis bedzie po

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 5 lut 2006, o 12:05

alumki
czarne szybki
ładny kolor
troche seria wygląda

!markos · Post autor: **!markos** » 5 lut 2006, o 12:13

gejzer6 pisze:troche seria wygląda

musisz wiedziec, ze nawet jak gumis sie juz zeswapuje na leta to samochod nadal tak bedzie wygladac, tylko kolka ma wieksze, bo sie z tylu tarcze nie mieszcza w 14"

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 5 lut 2006, o 12:15

dlaczemu?? lekki lift i bylo by lepiej

!markos · Post autor: **!markos** » 5 lut 2006, o 12:23

gumis wychodzi z zalozenia, ze ma jezdzic, a dopiero potem ewentualnie wygladac. kasa, ktora musialby wlozyc w lakier/felgi/lift moze zostac wlozona w silnik/zawieszenie/hamulce i ja sie z takim podejsciem calkowicie zgadzam

samochod jezdzi silnikiem i zawieszeniem, nie lakierem, a budzety sa najczesciej ograniczone - albo jedno, albo drugie.

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 5 lut 2006, o 12:31

kumam racja zresztą sam musze uporać się z motorem

kozzi · Post autor: **kozzi** » 5 lut 2006, o 12:39

spoko planik Gumiś

trzymam kciuki że Lecik będzie zapierdzialał aż miło

arts · Post autor: **arts** » 5 lut 2006, o 14:32

letki tuning tylko kiedy czacznie juz jedzic???

Matex · Post autor: **Matex** » 5 lut 2006, o 14:36

gumis szuka caly czas turbiny jak znajdzie to wsadzi i bedzie jezdzil

arts · Post autor: **arts** » 5 lut 2006, o 15:11

Matex pisze:gumis szuka caly czas turbiny jak znajdzie to wsadzi i bedzie jezdzil

hehe no wiem jestem w temacie i juz pare razy obmacalem tego leta:oko:
tylko troche gumiego chce przycisnac zeby sie troche sprezal

D12 · Post autor: **D12** » 5 lut 2006, o 16:00

Gratuluje Gumis zawzięcia w realizacji projektu, to będzie druga buda, która będzie śmigała niemiłosiernie....

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 5 lut 2006, o 17:20

zderzak wyglada na seryjny ........ bo tylko taki mam dlamnie sens
wywalona jest zapora powietrzna za znaczkiem opla
oraz powycinanie inne "przesłony"
rownoczesnie dodałęm wzmocnienia co ty absolutnie
nie zostały osłabione jego własciwosci zderzeniowe
i obrys przy wiekszych predkosciach .
Mod jest dosc fajnym bo znacznie obniza temprerzture pracy silnika
Bardziej tez syfi sama chłodnice .
Zdecydowanie powiazane ze zmiana termostatu ,
bo w zimie sie dłuuugo czeka na zagrznie silnika .

Foty jeszcze dzis nie bedzie ale naprawde jedze na stalowych 15
z oponami 195/50/15 polaris 2 , jest jazda

Staneq · Post autor: **Staneq** » 5 lut 2006, o 18:11

Gumii, nawet nie chce pytac o cene zimowek w takim "typowum" zimowym rozmiarze 195/50

!markos · Post autor: **!markos** » 5 lut 2006, o 20:09

sa minimalnie tylko drozsze niz letnie w tym samym rozmiarze.. sam sie nad tym zastanawiam, bo na 165/65/14 to zadna jazda

D12 · Post autor: **D12** » 5 lut 2006, o 20:44

!markos pisze:...., bo na 165/65/14 to zadna jazda

jest jazda i nawet przyjemna

Gumis, a na lato z myślą o LET jakie kapcie przewidujesz?

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 5 lut 2006, o 21:19

195/50/15 ale czy bedzie to dunlop czy good year czy toyo
to jeszcze nie wiem na tylnej osi bedzie to napewno dunlop

jak dziwka sie bedzie poszczała na zakretach to
pomysle o 16 czy nawet z przykrescia 17 alu
ale przestanie to wtedy byc "cicho ciemny"
czy " z cicha pek"

Jedno jest pewne to nie jest samochod ani na 1/4 ani na tor
buduje go tylko dla siebie by moc sie szybko przemieszczac
po miscie i drogach europy , nic pozatym

Post autor: **-=kLaRi=-** » 6 lut 2006, o 02:32

No niezle ,niezle
Gumis wrzuc tu te fotki silniczka... ktore gdzies kiedys byly na forum!!!
Tylne tarcze masz z viki B???w tej mojej viki A sa z tylu tarcze i auto na 14" smiga... ,te z B sa wieksze niz A ???hmm watpie... ?!
Aha ,fotki zalozenia tarcz tez mozesz tu pyknac

!markos · Post autor: **!markos** » 6 lut 2006, o 14:02

sprawe domniemanego czyszczenia mojej dupy i inne profesjonalne zagadnienia prosze omowic sobie na pw. jesli macie ochote poinformowac o tym cale forum jest od tego odpowiedni dzial - luzne rozmowy. basista dostal karteczke za spowodowanie jazdy, ktos jeszcze zrobi to samo - uprzedzam, rowniez skonczy sie to karteczka.

klania sie regulamin: nie masz nic ciekawego do napisania - nie pisz nic. mam nadzieje, ze dotarlo.

ps.
ten watek cos nie ma ochoty rozwinac sie we wlasciwym kierunku

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 6 lut 2006, o 15:40

-=kLaRi=- pisze:No niezle ,niezle
Gumis wrzuc tu te fotki silniczka... ktore gdzies kiedys byly na forum!!!
Tylne tarcze masz z viki B???w tej mojej viki A sa z tylu tarcze i auto na 14" smiga... ,te z B sa wieksze niz A ???hmm watpie... ?!
Aha ,fotki zalozenia tarcz tez mozesz tu pyknac

no wiec ci mowie ze sie nie da inczej bym nie zawracał markosowi
dupy zeby mi koła pozyczył i nie nauczył sie ze trza sprwdzać
cisnienie w kołach przed jazda .

TO juz raz pisałem ze to sa milimetrzy tak gdzie sa spawy to
obieraz o zacisk wiec ja upartego mozna pod piłować obudowe
zacisku i i jakos to bedzie .
Klari to ze ty masz 14 to gites ale w B juz były 15 istalowane.

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 6 lut 2006, o 16:08

oto jest tofa silnika

Post autor: **-=m&m=-** » 6 lut 2006, o 17:17

GUMIS2000 pisze:oto jest tofa silnika

teraz idealnie pasuje Twój podpis do obu tych zdjęć

Post autor: **-=kLaRi=-** » 15 lut 2006, o 17:43

Silniczek jak nowka sztuka ;D

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 8 kwie 2006, o 16:01

czasem trzeba w pokoju posprzatać

arts · Post autor: **arts** » 8 kwie 2006, o 16:13

ale towaru w tych torebeczkach

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 8 kwie 2006, o 16:29

arts pisze:ale towaru w tych torebeczkach

no no sie wie profesjonalnie

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 4 maja 2006, o 20:01

zległe zdjecie "stylistyczne" lumpa

p.s. lubie cień