Remont GSi c16xe

Staneq · Post autor: **Staneq** » 16 lut 2006, o 14:23

gejzer6 pisze:...może teraz ktoś bedzie chcial nabyć moje ufo Z18XE

a kompa i wiazke do tego masz?

!markos · Post autor: **!markos** » 16 lut 2006, o 14:23

skoro juz go kupiles to chyba prosciej go wlozyc.. a nie sprzedawac.. a jak cos to ja moge pomyslec nad tym twoim 1.8

stawiam, ze wiazka nie jest jakos diametralnie rozna od tych z 1.4/1.6 ecotec.. nie wiem tylko co z kompem..

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 16 lut 2006, o 14:27

nie mam nic żadnego kompa ani wiązki

tylko pare kabli zwisających tam
nie chce go wkładać bo chce moj!!!
mam czas do niedzieli zeby go opchnąć bo w poniedzialek wraca ten koleś z niemiec i bede chcial zwrot kasy

nie powiem fajnie mieć troche więcej (125KM) ale za dużo motania
jesli chodzi o cene za niego to chce odzyskac kase

na necie narazie nie znalazłem żednego takiego silnika ani kompa do niego do sprzedania

Staneq · Post autor: **Staneq** » 16 lut 2006, o 14:43

1800 bez kompa i wiazki to bylo zlodziejstwo.
I nie wierze zebys to komus pchnal..

chyba ze Markos sie zamieni na swoje x16xel

btw ten co sprzedawal to niezly cwaniak musial byc

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 16 lut 2006, o 15:21

po pierwsze nie takie chłop-siup, bo jest tam e-gaz (bez linki) kompa znaleść trudno i kosztują niemal 1/3 tego silnika. najlepsze rozwiązanie zwrócić, lub wymienić na odpowiedni.
a cena za silnik z okolic 2000 roku nie jest wcale taka wysoka

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 16 lut 2006, o 15:25

tak zamieżam zrobić oddać najlepiej albo zamienić tylko oni sie pluja bo glowica byla odkręcana a przecież jakoś musialem to zobaczyć pojebany ten świat

arts · Post autor: **arts** » 16 lut 2006, o 15:41

nie no ten wontek to lol roku

niech sie pluja wkonu chciales 1.6 a dostales 1.8

nie Twoja wina ze sie nie znaja albo co predzej zeruja na kims kto sie nie zna i z tej okazji mozna mu wcisnac cokolwiek

swoja droga jak by byl z wiazka i kompem to mozna bylo by go smialo wkladac , fajny zlepek by byl Gsi B z sercem od Gsi C

1800 za sam silnik jest to cena wysoka i nie ma co gdybac

no chyba ze spojzec na to od strony cen na szrotach to wtedy normalna ... jak chcialem kupic skrzynie f16cr to krzykneli mi 650 zeta

Na obecna sytuacje najlepiej oddaj ten silnik i udez do Basisty ia puzniej juz tylko udaz sie po gotowe auto i nie bedziesz muslal myslec za mechanika ktory nie wie jak wyglada 1.6

endo · Post autor: **endo** » 16 lut 2006, o 15:43

Gejzer, dwa Twoje tematy i jestes moim bohaterem

Staneq · Post autor: **Staneq** » 16 lut 2006, o 15:45

arts pisze:Na obecna sytuacje najlepiej oddaj ten silnik i udez do Basisty ia puzniej juz tylko udaz sie po gotowe auto i nie bedziesz muslal myslec za mechanika ktory nie wie jak wyglada 1.6

Dokladnie..napewno bedziesz mial wszystko profi zrobione, za calkiem rozsadne pieniadze (Adik mowil o 2300zl silnik+montaz), patrzac na to ze dales 1800 za sam silnik to cena Adika to promocja jest..

z Czestochowy do zabrza dlugo holowac nie musisz...

!markos · Post autor: **!markos** » 16 lut 2006, o 15:46

a ja nie bardzo rozumiem skad wam sie panowie wzielo, ze stosunkowo mlode z18xe w stanie igla bez kompa kosztujace 1800 zeta to drogo

za darmo byscie chcieli? to nie jest jakies syfne stare c16nz, czy inne gowniane c20ne, zeby kosztowalo 500 zeta

rozumiem, ze kupujac swoje 1.6 16v za 1600 mocno przeplacilem i dalem sie nabic w butelke, tak?

sam mi to nagoniles arts, a silnik byl kompletnie niewiadomego pochodzenia, w dodatku bez zadnego numeru i w stanie "lezal pod chmurka nie wiadomo ile"

ten wyglada na bardzo mlody, jest to nowoczesny motor z kupa elektronicznych gadzetow typu elektroniczny pedal gazu, a 1800 to wg. was drogo? czegos tu nie czaje

YAQB · Post autor: **YAQB** » 16 lut 2006, o 15:51

No comments

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 16 lut 2006, o 15:55

endo pisze:Gejzer, dwa Twoje tematy i jestes moim bohaterem

BoHaTeR

wiem jedno że jak zrobie to moje GSi to na pewno postaram sie do was zawitać na jakiś spoci albo cos

na razie musze go zwrócić i chyba wreszcie was posłucham może troche

UhU · Post autor: **UhU** » 16 lut 2006, o 16:03

!markos pisze: za darmo byscie chcieli? to nie jest jakies syfne stare c16nz, czy inne gowniane c20ne, zeby kosztowalo 500 zeta

Zgadzam sie z tobą... Może niekoniecznie uważam że c20ne jest gówniane, ale ten silnik lata młodości ma już za sobą. Może być w dobrym stanie ale to i tak nie ta liga. Z18XE to silnik nowszej generacji...
To tak jakby porównywać Vectre A z Vectrą B

Vectra A może być w super stanie z mocniejszym silnikiem ale czy kogoś dziwi że słabsza Vectra B jest droższa? Raczej nie...

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 16 lut 2006, o 18:03

arts pisze:nie no ten wontek to lol roku

a dostane jakąś nagrode

Staneq · Post autor: **Staneq** » 16 lut 2006, o 18:13

!markos pisze:a ja nie bardzo rozumiem skad wam sie panowie wzielo, ze stosunkowo mlode z18xe w stanie igla bez kompa kosztujace 1800 zeta to drogo za darmo byscie chcieli?....

ooo nie, nie moj Panie..
Mi chodzi o to ze on kupil 1.6 16v (nie wiem co niby to mialo byc naprawde c16xe,x16xe,x16xel?) za 1800zl bez kompa i wiazki i to uwazam za zdzierstwo..

a ze zamiast 1.6 dostal 1.8 to przypadek (wynikajacy z nieznajomosci sprzedawcy i kupujacego), celowe działanie sprzedajacego ktory wybadal ze kupujacy sie nie zna..

Chyba sie ze mna zgdzodzisz ze mam racje..

arts · Post autor: **arts** » 16 lut 2006, o 21:27

markos ja ci go przeciez nie kazalem kupowac

hmm po za tym kiedy to bylo

teraz znalesc 1.6 jest owiele latwiej i ceny sa inne

za 1500 masz cale x16xe z osprzetem i kompem nie moja wina ze rok temu 1.6 znalesc bylo ciezko, poczekaj jeszcze ze 2 lata i bedzie kosztowac jeszcze mniej

to juz nie moja wina ze z czasem wszystko tanieje

zupelnie nie wiem czemu do mnie pijesz ja nie ustalam cen rynkowych i nie ja sprowadzilem tysiace aut na czesci

a ze Twoj silnik jest niewiadomym stanie i ze lezal pod chmurka to tez moja wina ?? Dalej bede twierdzil ze ta cena 1800 za ten silnik "goly" jest z dupy, dla przykladu calkiem niedawno widzialem silnik z vectry Turbo uzbrojony bez kompa coprawda ale za 2200 mysle ze jest roznica

!markos · Post autor: **!markos** » 16 lut 2006, o 22:34

Staneq pisze:a ze zamiast 1.6 dostal 1.8 to przypadek (wynikajacy z nieznajomosci sprzedawcy i kupujacego), celowe działanie sprzedajacego ktory wybadal ze kupujacy sie nie zna..

Chyba sie ze mna zgdzodzisz ze mam racje..

no niestety nie zgodze sie z toba, bo ktory handlarz oddaje drozszy silnik w cenie tanszego

musialby byc idiota, zeby nie wiedziec, ze oddaje z18xe, handlarze, szczegolnie niemieccy najczesciej wiedza co opychaja, mysle, ze to raczej suprmechanik naszego kolegi ma cos nie halo z glowa i nie wiedzial co ma kupic i kupil pierwsze lepsze 16v jakie bylo w dobrym stanie, a ze to bylo akurat 1.8 - oops

@ arts
ciekaw jestem w jakim stanie byl ten superturbo silnik z vectry za 2200. bo mysle, ze jest zasadnicza roznica pomiedzy trupem do remontu, a silnikiem, ktory kupujesz i wkladasz bez zadnej dodatkowej zlotowki na nowe czesci. ale moze sie nie znam..

i nigdzie nie powiedzialem, ze mnie zmusiles

geo022 · Post autor: **geo022** » 16 lut 2006, o 22:44

ten wątek jest jednym z bardziej interesujących ostanich czasow

gejzer-oddawaj tamten silnik i tylko basista-bedziesz mial pewnosc i pelen profesjonalizm w cenie:)

arts · Post autor: **arts** » 16 lut 2006, o 23:47

a co ja wrozka jestem w jakim on stanie

ale tez mial literke z na poczatku

tyle ze turbo

to zaraz musi byc do remontu zawsze wieksza szansa ze nie ma mega przebiegu jak let? zasadniczo dostaje sie gwarancje na rozruch

nie powiedziales ale tak zabrzmialo

ale zadnego interesu nie mialem w tym przeciez

Post autor: **Porszak** » 17 lut 2006, o 00:20

kurna mechanior teh best. chyba kazdy glupi by zobaczyl katalizator na kolektorze a takich zebiegow nie stosowalo sie w 'erze 16xe' . chyba sie nie myle. uderzaj do basisty, a te silnik moze jeszcze sprzedasz drozej ehehe

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 17 lut 2006, o 00:24

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1

liczac po 3,8 wychodzi 2300 + transport i wlozenie, ale nie wiem jak z wiazka i kompem czy wchodzily w ta cene, sam myslalem,zeby kupic jak byl za 50 eur

Post autor: **-=kLaRi=-** » 17 lut 2006, o 02:45

Gejzer ,nie mam pytan ,heh ,przeciez nawet dla nieznajacego sie wogole na rzeczy wystarczylo przynajmniej wzrokowo porownac swojego szczura z tym nowym... Przeciez to calkiem inna budowa i wyglad silnika !!!
Nie mam pytan...

Post autor: **-=m&m=-** » 17 lut 2006, o 08:10

-=kLaRi=- pisze:przeciez nawet dla nieznajacego sie wogole na rzeczy wystarczylo przynajmniej wzrokowo porownac swojego szczura z tym nowym... Przeciez to calkiem inna budowa i wyglad silnika !!!

e tam Klari czepiasz sie

przecież pisał, że w jedym jest dziurka a w drugim nie ma

arts pisze: fajny zlepek by byl Gsi B z sercem od Gsi C

a w CC GSI nie było x18xe1 ??

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 17 lut 2006, o 08:42

Porszak pisze:kurna mechanior teh best. chyba kazdy glupi by zobaczyl katalizator na kolektorze a takich zebiegow nie stosowalo sie w 'erze 16xe' . chyba sie nie myle.

moj mechanior nie kupowal tego silnika taki znajomy mial mi go zalatwić po niższej cenie ja mu powiedzialem że potrzebuje 1.6 16v z vectry albo tigry przywióżł ten twierdząc że to xel a ja przypadkiem znalazłem oznaczenia na glowicy bo na bloku starte były a i zapomnialem dodac że miał być z papierami a tu nic nie ma ani papierow ani numerow

odzyskam kase to pomysle dalej wybiore cos od was chyba

kristo · Post autor: **kristo** » 17 lut 2006, o 09:01

-=kLaRi=- pisze:Gejzer ,nie mam pytan ,heh ,przeciez nawet dla nieznajacego sie wogole na rzeczy wystarczylo przynajmniej wzrokowo porownac swojego szczura z tym nowym... Przeciez to calkiem inna budowa i wyglad silnika !!!
Nie mam pytan...

No nie wiem czy az tak bardzo widać różnice,
Obrazek

Dopiero jak się je porówna na zdjęciu to widać szczegóły.
Ja sam bym nie wiedział na piersze oko jaki to.

Staneq · Post autor: **Staneq** » 17 lut 2006, o 09:05

gejzer6 pisze:odzyskam kase to pomysle dalej wybiore cos od was chyba

No dobrze gadasz nareszcie..

powiem tak i tu chyba nikt nie ma prawa zaprzeczyc..Basista nalezy do czolowki osob z najwieksza wiedza w temacie corsy, a poza tym dalek nie masz

@Markos
nie masz racji, znam troche srodowisko handlarzy i sa tylko dwie opcje:
-albo kto sie swietnie zna i wie co i jak...i w tym przypadku "wciska" z pelna swiadomoscia z18xe bo wie np ze to trup/lewizna/czy coś tam

-ale sa tez handlarze ktorzy specjalizuja sie w jednej marce a czasem sciagna cos innego nie majac pojecia co mają...

@markos/arts/Ja
skonczmy moze juz tą debate, co?

Post autor: **-=m&m=-** » 17 lut 2006, o 09:36

kristo pisze:Dopiero jak się je porówna na zdjęciu to widać szczegóły.
Ja sam bym nie wiedział na piersze oko jaki to.

Kristo nie przesadzaj

gdybys miał któryś z tych silników u siebie to z pewnościa odróżniłbys je na pierwszy rzut oka

Post autor: **-=kLaRi=-** » 17 lut 2006, o 10:00

No nie Kristo ,rozbrajasz mnie... wogole sie nie roznia ,nawet na pierwszy rzut oka... slepy jestes czy co? ani jeden nie ma jakis konretnych cech wspolnych ,oo moze korek oleju podoby

rozumiem jakby tu chodizlo o porownanie x14xe do x16xe ...tu moglby byc problem ale to... :0

gejzer6 · Post autor: **gejzer6** » 17 lut 2006, o 10:19

wiecie co nawet ja moge je rozroznic
nawet chocby sama pokrywa

kristo · Post autor: **kristo** » 17 lut 2006, o 10:58

Tak Klari- jestem niewidomy odkąd skończyłem 6 lat.