swap corsa c14nz >> c16se

PETERS · Post autor: **PETERS** » 20 lut 2006, o 14:04

bartus88 pisze:ja tam zrezygnowalem z c16se za nie duzo wieksza kase c20ne+skrzynia f13+montaz wszystkiego a swoja droga to tez nie mam jeszcze prawka(dopiero w kwietniu zal....)

Świetnie, siądz odrazu do 800kg auta z 2L dużym mocnym silnikiem - odlecisz.
Dobrze, że na marzeniach się tylko skonczy...

K I L L E R · Post autor: **K I L L E R** » 20 lut 2006, o 14:17

Panowie pomarzyć można, ale pewnie w moim przypadku skończy się na 1.2 chyba że je zajeżdże (dbam o poziom płynów i takich tam) to wtedy jak kasy starczy to 1.6 zagości, ale 2.0 to jak na mój gust za dużo.

Staneq · Post autor: **Staneq** » 20 lut 2006, o 15:45

@Geo, Killer nic nie wnosicie do tematu, brniecie w ot..

chcecie sobie pogadac macie gg, pod waszymi postami sa wasze nr gg.. gadajcie tam..

Post autor: **-=kLaRi=-** » 20 lut 2006, o 16:16

Peters... przesadzasz... -to tyle ode mnie!!!

PETERS · Post autor: **PETERS** » 20 lut 2006, o 19:59

-=kLaRi=- nie chodzi mi o to, że duży silnik w małej budzie- bo wiem co to znaczy. Ale sam powiesz, że 2L w Twojej Corsie sprawuje się całkiem inaczej niż w przęciętnym samochodzie, który ma taki silnik władowany przez producenta przy wadze auta 1 - 1,5Tony.

Takim autem, trzeba umieć jeździć, prędkość złapać łatwo, na zakrętach inaczej auto się trzyma drogi a wątpie, żeby ktoś kto wybrał wczoraj prawko (robione na corsie 1.0 lub 1.2 - najczęściej zagazowanej jeszcze) potrafił się ograniczyć...

Post autor: **-=kLaRi=-** » 21 lut 2006, o 00:18

No to z tym sie akurat zgodze

trzeba uwazac ... nie twierdze ,ze po roku jazdy na 2.0 opanowalem autko w 100% ... czasem z glupoty zdarzaly sie jakies wpadki

heh ale bardzo drobne na szczescie!
Trzeba zdac sobie sprawe z tego czym sie jezdzi i to jak szybko auto zareaguje po nacisnieciu pedalu gazu... ;)to sie tyczy takze hamowania,skrecania

Autko budowalem sam i sam nim jezdzilem ,nikt inny wiec bylem pewny za nie w 100% ,najwazniejsze oczywiscie hamulce -do tego przywiazalem najwieksza wage... teraz bedzie to samo ... mysle nad tarczami do tylu.

bartus88 · Post autor: **bartus88** » 23 lut 2006, o 14:37

mam jeszcze pytanie co do dmuchawy w corsie A, na dniach jade po c20ne, wiec chce wszystko zrobic w corsie, chodzi o to ze u mnie jest w kiepskim stanie I stopien w miare dobrze, 2 i wyzej swiszczy piszczy...

mam druga corse a gt(kiedys pekl pasek) i teraz jest dawca, tylko nie mam pojecia jak sie zabrac do wyciagniecia tamtej dmuchawy, czy to duzy problem??co musze wziac i gdzie to jest

??

Post autor: **-=kLaRi=-** » 23 lut 2006, o 15:54

Dmuchawe masz pod maska , otworz maske ,i tam pod podszybiem jest ,trzyma sie na kilku srubach ,napewno dasz rade !

bartus88 · Post autor: **bartus88** » 27 lut 2006, o 16:09

a orientuje sie ktos moze gdzie w corsie A znajduje sie ten czujnik co piszczy jak sie otwiera drzwi na swiatlach, w tej z zajechanym silnikiem mam a w tej teraz niestety nie...

Post autor: **-=kLaRi=-** » 27 lut 2006, o 18:08

To nie czujnik tylko taki specjalny przekaznik.
Jest wpiety w tablice bezpiecznikow (dokladnie nad nimi) zapal swiatelka i otworz klapke z bezpiecnzikow -domyslsiz sie ktory to)
Jesli chodzi o montaz tego w corsie to musisz poprowadzic nowe kable bo u ciebie ich nie ma i nie wystarczy wpiac sameo przekaznika.
Musisz poprowadzic kabelek ze swiatel pozycyjnych i kabelek z czujnika krancowego drzwi kierowcy i - mase ,czyli razem 3 kabelki.
Ja teraz przerabiam ten temat u siebie

bo tez nie mialem ale przekopalem instalke w vectrze i juz wiem co i jak ;D.
Powodzenia

Czekam...