Rozwiert bloku silnika.

[kozzi]

Wiem że jest tu kilku wybitnych specjalistów od dłubania pod maską
Mam pytanko do tych speców ile (mm.) więcej trzeba rozwiercić blok niż średnica tłoka/pierścienii ??

takie wymiary mają moje graty:
średnica tłoka - 78,95
średnica pierścieni - 78,98
średnica cylindra - xx,xx

Wiem że czym wyżej kręcący się silnik to powinno to być spasowane luźniej, ale automatycznie będzie brał więcej oleju.
Więc jak pogodzić to wszystko ??

[!markos]

jakby ci to powiedziec.. to nie jest pytanie na to forum

wiesz gdzie sie z tym udac

[kozzi]

łłeeeee może jednak ktoś coś wie?
tamtego forum to ja nie lubie

wiesz gdzie sie z tym udac

OCFC??

[AdamXXL]

średnica tłoka - 78,95 -> wymiar nominalny 1 znak 7 (78,95+-0,005)
do tego cylinder 78,97+-0,005
ogólnie luz (tłok-cylinder) powinien być z zakresu 0,01-0,03mm

pierścienie to rzaczej sprawdzasz mierząc luz w zamku (styk), a to już na gotowym cylindrze.
dane szczegółowe są w tisie, a te co podałem są z książki do której link jest na forum

[kozzi]

no właśnie tak też wyczytałem w tisie że luz między tłokiem a cylindrem powinien być 0,01mm. do 0,03mm.
tylko nie byłem pewien jak to jest z pierścieniami
dzięki Adaś

[Porszak]

jakby ci to powiedziec.. to nie jest pytanie na to forum

średnica tłoka - 78,95 -> wymiar nominalny 1 znak 7 (78,95+-0,005)
do tego cylinder 78,97+-0,005
ogólnie luz (tłok-cylinder) powinien być z zakresu 0,01-0,03mm

pierścienie to rzaczej sprawdzasz mierząc luz w zamku (styk), a to już na gotowym cylindrze.
dane szczegółowe są w tisie, a te co podałem są z książki do której link jest na forum

no i co markos?? my adasia mamy tutaj a tam go nie maja, no chyba ze czasem .

[!markos]

nie zawsze to co ksiazkowe jest dobre dla konkretnego rodzaju silnika. ja sie na tym nie znam, a wiem, ze tam praktykow znacznie wiecej niz tutaj. adas tez wie, ale tylko dlatego, ze wyczytal

[AdamXXL]

a co, czytam bo umiem nie znam mechanika, który zabiera się za silnik nie spoglądając w podstawowe wymiary. przypuszczam, że Kozzi dając blok do rozwiertu i podając średnicę tłoka, też miałby to robione do wymiarów (pasowania), które pewnie w jakimś programie (katalogach) ma dany zakład. Sama kwestia spytania się "praktyków z forum SR", którzy i tak sami bloków nie rozwiercają, a co najwyżej oddają do zrobienia mówiąc co chcą uzyskać. Takie pytanie, ma sens jeśli poda się fabryczne luzy, dla danego silnika i sposób w jaki będzie pracował, a wtedy pewnie padnie odpowiedź aby przy pasowaniu zrobić to np. luźniej na 0,03mm, co będzie maksymalną wartością z seryjnych 0,01-0,03mm
to nie jest tłok, którego znają dokładne parametry fizyczne, więc przypuszczam, że jakaś wydumana odpowiedź będzie trochę strzelaniem/zgadywaniem

niech Kozzi zada pytanie a zobaczymy. ja stawiam, że padną wymiary pasowania w zakresach podanych w książkach dla tego silnika

piszę to jako osoba z wykształcenia i praktyki informatyk więc żaden specjalista !

[kozzi]

@Markos
zgadzam się z Tobą w 100% nie zawsze to co piszą w książkach przekłada się na to co w rzeczywistości
dlatego wolałem zapytac co i jak przy takim rozwiercie
i ja też się na tym nie znam

@Adaś
raczej nie skozystam i nie będe pisał na forum SR jak już coś to wole tam poczytac bo jest naprawde co!!!!
...............chociaż może się skusze i coś na klikam