masa 2,0 8v a 1,4/1,6 16v

ade · Post autor: **ade** » 28 sie 2006, o 20:48

witam

zna ktos moze roznice w masie silnika na malym bloku z glowica 16v w stosunku do duzego bloku 8v (c20ne i pochodne)??

Post autor: **Porszak** » 28 sie 2006, o 23:39

x16 bedzie wazyl ze skrzynia kolo 150kg, a masy silnikow 2.0 8 i 16v byly kiedys podawana na sr wiec tam poszukaj, ale nexia to nie corsa zeby miala z 2..0 "nie skrecac"

arts · Post autor: **arts** » 29 sie 2006, o 00:44

Porszak Ty nieluku

zapamietaj skreca jedynie ciff reszta nie umie skrecac ..nawet nexia

kozzi · Post autor: **kozzi** » 29 sie 2006, o 09:30

arts pisze:Porszak Ty nieluku zapamietaj skreca jedynie ciff reszta nie umie skrecac ..nawet nexia

MEGA

ade · Post autor: **ade** » 29 sie 2006, o 10:10

narazie przewody od wspomagania nie pasuja wiec i tak ze skrecania nici;]

jakby ktos jeszcze mial jakies dane dot masy silnikow to dawac znac

Post autor: **Porszak** » 31 sie 2006, o 00:36

a o swapujesz jesli mozna??

Post autor: **-=m&m=-** » 31 sie 2006, o 10:41

obstawiam c20seh

Kondzio · Post autor: **Kondzio** » 31 sie 2006, o 17:09

prawie,tylko bez "c" ,a wiec 20seh

Post autor: **Porszak** » 31 sie 2006, o 22:47

czy to ten niejezdzacy lorakowy??

ade · Post autor: **ade** » 2 wrz 2006, o 02:07

Porszak pisze:czy to ten niejezdzacy lorakowy??

tak to ten niejezdzacy lorakowy, ktory byl w kadecie ktory robil niskie 8 do 100ki i objezdzal 180km tdi i coopera s ;]

lorak10 · Post autor: **lorak10** » 2 wrz 2006, o 02:16

Porszak pisze:czy to ten niejezdzacy lorakowy??

Porszak trzeba umiec jezdzic

na marginesie Ade powinien Ci podziekowac, ze tata nie kupil Ci kadetta bo teraz ten silniczek zadupcza w nexii

i to wcale nie wolno

ade · Post autor: **ade** » 2 wrz 2006, o 02:17

aaa to porszak to ten ktorego tata sie przestraszyl, ze sobie synek krzywde zrobi takim szybkim autem...

wsumie to ja tez bym swojemu synowi na pierwsze auto nie kupil starego mocnego samochodu... wiec nie ma sie co wkurzac na tate

pozdrowki i powodzenia:D

lorak10 · Post autor: **lorak10** » 2 wrz 2006, o 02:27

pewnie np vectra czy mondeo z anglii sa mlodsze i o wiele bardziej bezpieczne....
wlasnie kupil Ci tata?

ale "nie ma tego zlego co by na dobre nie wyszlo" wiec zadowoleni z udanego swapa i z tego ze auto ladnie jezdzi wracamy do walki z masa nexiowoza i przepraszamy za OT

pozdro!
lorak

arts · Post autor: **arts** » 2 wrz 2006, o 05:18

forum nexi nam sie tu zrobilo widze, spaduwa do siebie

Staneq · Post autor: **Staneq** » 2 wrz 2006, o 07:10

Panowie z Nexi niech sie nie zapominają...

to nie gg, a nastepnym razem bede modował..

Post autor: **Porszak** » 2 wrz 2006, o 10:51

panowie z nexi Wielki

dla Was. popierwsze kto komu i za co to nie Wasza sprawa, a co do tego wspanialego kadzia to ciekawe czemu mial problemy z dojsciem do odciecia na 2??

no czemu? pewnie takie przebicie mial na kablach WN

ze jechal gorzej niz kant na gazie

no i ciekawe czemu nic wlasciciel nie wspominal ze w zmine to sie tym nie pojezdzi bo we wspaniale wklejonej desce z astry nie dzialaly nawiewy, ani zadne pokretlo majace cos wspolnego z ogrzewaniem

zobaczymy co nexia bedzie objezdzac

lorak10 · Post autor: **lorak10** » 2 wrz 2006, o 11:29

ale glupoty piszesz...
kadett nie mial problemu z dokreceniem sie do konca nawet na 5 biegu(na trasie):

zreszta zarowno ludzie scigajacy sie w krakowie jak i chlopaki z projectxs(gdzie bylo hamowane) mogli sie przekonac jak auto sie wkreca i jezdzi..

do montazu deski nie zostal uzyty ani gram kleju, wiec nawet nie masz pojecia co piszesz.. a pokretla, tak jak ci mowilem, wystarczylo podlaczyc 2 linki..

ale zawsze trzeba znalesc jakies smieszne i nieprawdziwe wytlumaczenie, ze tatus nie dal na samochod...

szkoda slow...

pozdro!

ps
jakby ktos chcial zobaczyc jak jezdzi "kant na gazie" to zapraszamy do krakowa

kristo · Post autor: **kristo** » 2 wrz 2006, o 11:56

A czemu nie ma ładowania?? 9V?? Chyba jednak coś mu dolega...

lorak10 · Post autor: **lorak10** » 2 wrz 2006, o 12:25

kristo pisze:A czemu nie ma ładowania?? 9V?? Chyba jednak coś mu dolega...

fotka z autostrady z niemiec, jechalem po pasek od alternatora bo koles mi zly sprzedal .. wbrew pozorom z c20ne nie pasuje do 20seh...

endo · Post autor: **endo** » 2 wrz 2006, o 13:25

jak tak dalej bedziecie klepac to forum ctm przeskoczy nad nexie (co bedzie niepowetowana strata

), wiec moze wklejcie ten temat u siebie i bijcie tam piane bo watek raczej z technika ma niewiele wspolnego..

a, zapomnialem, ze nexie nie czytaja gdzie pisza, wazne, ze pisza

(vide http://forum.tuning.info.pl/viewtopic.php?t=53638)

to oczywiscie smiechy, ale watek jest raczej malo fajny

geo022 · Post autor: **geo022** » 2 wrz 2006, o 13:30

nie ma to jak posty o tacie ....

ade · Post autor: **ade** » 2 wrz 2006, o 14:39

wracaja do tematu, nexia z sehem wazy 1080kg, niestety nie wazylem z silnikiem 1,5...

ale tak czysto teoretycznie wychodzi roznica okolo 30kg na silniku;]

mysle, ze to poronwanie mozna swobodnie mozna odniesc do masy silnikow 1,4/1,6 16v opla

arts · Post autor: **arts** » 2 wrz 2006, o 16:11

ale o co chodzi z jakims kadziem co ma jakas psycho deske na klej

to chyba nie te forum jednak

pirat zrob z tym pozadkiem bo sie pierdolnik lekki robi

pirat · Post autor: **pirat** » 2 wrz 2006, o 16:59

arts pisze:ale o co chodzi z jakims kadziem co ma jakas psycho deske na klej to chyba nie te forum jednak
pirat zrob z tym pozadkiem bo sie pierdolnik lekki robi

tjaaa... Staneq grzecznie ostrzegal... pozostalo tylko jedno rozwiazanie:

piracie czyn swoja powinnaosc