COMBO TOUR rocznik 1999 by gumis2000

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 7 wrz 2006, o 21:44

kolejny dzien kolejna cegiełka
ale cos nadal jest nie tak silnik warjuje na wonych obrotach
cos jest ewidentnie nie tak

hmm
moze sie na urodziny wyrobie

D12 · Post autor: **D12** » 7 wrz 2006, o 22:15

Gumis a teraz troche o danych technicznych.
Czy wiesz już jakie spalanie jest w corsolocie ? Czy jeszcze nie miałeś okazji przetestować ?

Basista · Post autor: **Basista** » 8 wrz 2006, o 00:36

okolo 10do11 litrow przy normalnej jeździe przynajmniej tyle pali moj LET
przy deptaniu ile wlejesz tyle spali

:D:D:D

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 8 wrz 2006, o 09:32

D12 pisze:Gumis a teraz troche o danych technicznych.
Czy wiesz już jakie spalanie jest w corsolocie ? Czy jeszcze nie miałeś okazji przetestować ?

jego specyfikacje :

MODEL:

opel combo tour rocznik 1999

Silnik: C20LET wraz ze skrzynia F28

Modyfikacje głowicy:
Wypolerowane kanały w głowicy

Modyfikacje napędu :
Kompletny kit konwersyjny holenderskiej firmy Mathijssen-Technics

Układ dolotowy: zastosowany uniwersalny filtr w związku z brakiem miejsca na obudowę filtra
1,5 rurki wykonane ze stali kwasoodpornej łaczące turbo , IC oraz przepustnice

Układ wydechowy: 2,5 calowy 2 tłumiki przelotowe całość wykonana ze stali kwasoodpornej

Układ wtryskowy: seria z C20LET

Elektronika: seria z C20LET

Układ hamulcowy: 288x25 z przodu 270x10 z tyłu (orginalnie były benby)

Układ chłodzenia: chłodnica z corsy 1,7 turbo diesel , intercooler z frontiery oraz chłodnica oleju z calibry turbo

Układ napędowy: 6 biegowa skrzynia manualna z short shifterm

Zawieszenie: z przodu kompletny kwint KW warjant 2 z tyłu zawieszenie
bilsteina tez gwintowane (jeszcze nie załorzone)
"gumki" zstały wymienione na poliuretany

BODY KIT: brak

Spalanie cos około 10 litrów a i tak sie szybciej przemieszczam niz
w combo z 1.4 a tam tez paliłem 10 a przy deptaniu na
maxa 12 tu jak teraz zdepcze to widac rezultaty 20 litrów
(mowie tu odczytach gtecha bo jeszcze nie przekraczałem 5 tys)

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 9 wrz 2006, o 13:06

tak to wyglada w praktyce

radosc po kolejnej przewozce osob

endo · Post autor: **endo** » 9 wrz 2006, o 13:39

buahaha, fajne foto

All · Post autor: **All** » 12 wrz 2006, o 19:26

a ja mam pytanie

czemu osłona z napisem "turbo" nie założona ?

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 12 wrz 2006, o 20:06

All pisze:a ja mam pytanie czemu osłona z napisem "turbo" nie założona ?

odp :
bo nie chce ciac plastuku bo wiejscko wyglada
pozatym nie mam tez tego czerwonego dekla
wiec tak juz "maszynersko" zostanie

Pozatym mam zdjeta szybke z zegarów w celu lepszego
balansu miedzy osiami

Post autor: **-=kLaRi=-** » 12 wrz 2006, o 22:50

GUMIS2000 pisze:
All pisze:a ja mam pytanie czemu osłona z napisem "turbo" nie założona ?

odp :
bo nie chce ciac plastuku bo wiejscko wyglada
pozatym nie mam tez tego czerwonego dekla
wiec tak juz "maszynersko" zostanie
quote]
Hmm a to dziwne jakos bo Basista nie musial nic wycinac i mu pasuje... !?

arts · Post autor: **arts** » 12 wrz 2006, o 23:24

popiescil i zmiescil , a widac Gumi cos slabo piescil

z tego co widzialem na fotach to chyba basista tez ciol jednak

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 13 wrz 2006, o 10:35

a kiedy bedzie filmik gumi?

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 14 wrz 2006, o 07:49

=JUHol= pisze:a kiedy bedzie filmik gumi?

filmik z czego ??
nie mam zamiaru byc frajerem i publikowac swoich
killi na necie bo a noz a widelec ktos wykorzyzta
to w niecnych celach

z nosów to moge powiedzeć ze podczas ztarcia z golfem 4
1,8 T pekł pasek od alternatora.................................

ale czego sie nie robi dla kilku seundowego spojrzenia

ale najbardziej przerazony byl własciciel 745 ............

a tak wogle to co blow off nie bardzo ten teres
i upuszca powyrzej 5 tys z 0,6 do 0,4 ale i tak jest jazda
nie podczas deszczu bo tam zostaje tylko 5 i 6
PEACE

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 14 wrz 2006, o 08:31

a czy ja pisalem o killach? hehe... chodzi mi o ogolny wyglad/dzwiek autka

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 19 wrz 2006, o 07:51

juchol specjalnie dla ciebie

Post autor: **-=kLaRi=-** » 19 wrz 2006, o 10:04

Ladnie docierasz silnik ;D hehe - potem paski pekaja ;D heheh
Jaki czas ??

arts · Post autor: **arts** » 19 wrz 2006, o 16:16

-=kLaRi=- pisze:Ladnie docierasz silnik ;D hehe - potem paski pekaja ;D heheh
Jaki czas ??

wszyscy chyba tak docieralismy 2.0.....
nie da sie chyba powstrzymac

kurde szkoda ze sprzedalem corse chetnie stanol bym Gumi z Toba na kresce ... ale co sie nie odwlecze to nie uciecze do wiosny

jaki czas wykreciiles ?

Staneq · Post autor: **Staneq** » 19 wrz 2006, o 18:12

właśnie Gumiś jaki czas???

ale tyłek combosa wysoko w porownaniu z przodem, masz zamiar cos z tym robic?

aha no i tez jestem za jakims filmikiem pokazujacym prace silnika..etc..

Chwal sie Gumiś, chwal..my na to czekamy

Pozdrówki

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 19 wrz 2006, o 19:11

ojeku jeku
silnik to dotarłem juz w zeszłym tygodniu
zaraz potym sprawdzałem jakie jest doładowanie
ale do dzis nie mam ani predkosciomierza ani wskaznika doładowanie

czas był taki ze czester i porszak z palcem w dupie mnie objerzdzaja
TAKA JEST PRAWDA !! DO konca 3 czyli jakies 140 km/h
przednie koła nie wykazywały przyczepnosci
takze czas jakie wykreciłem jkadac z Tajfunem(sypie 10) to 17 z roszami
a czas z Mielcarkiem(fanatyk jeden wykrecił 11 na atmosferze przdnieonapedowej i nie była to honda tylko astra Gsi) to 18
takgze wszyscy mnie z klubu objada na płycie lotniska z
palcem w dupie

Staneq · Post autor: **Staneq** » 19 wrz 2006, o 19:16

aaa tam Gumis na nastepne Bemowo zalozysz opony z kolcami i wykrecisz 10..

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 19 wrz 2006, o 19:45

Staneq pisze:aaa tam Gumis na nastepne Bemowo zalozysz opony z kolcami i wykrecisz 10..

taaaaaaa jasne top seryjny C20LET wiec cos koło 15 bedzie
tam była corsa A z 300 konnym letem i dawała 12 z groszami

Ja w kasku nic nie słyszałem bo był o rozmiar zamały ale
rozmowa tych dwuch panów z mikrofonami była poprostu boska

pan w carnym wdzinku (booster) :
"teraz na lini starowej jest combolot i Ren tylko
dlaczego on startuje w outlaw Pewnie ma juz tyle mocy ze moze "
pan w białej koszylce (PWN) :
to nie Ren to nie nawet combolot to jakies combo bez homologacji
bo nie ma kradki z tyłu i bez zdrzeka dlatego w outlaw "

))))))))))))))))))))))))))))))
a tutaj
z tez nizłym kilerem ale to honda zgasła wiec podjechał Pan Milcarek

a tu z koleji z tajfunem

nie ma to jak naped na 4 koła

@Staneq

jak widac na fotce fura ma teraz kształ klina co mnie jeszcze bardziej podnieca

napewno jak z tyłu wyladuje wreszcie gwint to sie obnizy
o 3 cm moze 4 cm wiec kszatł powinien zostać ten sam
ale generalnie to niedługo pokaze jak silnik pracuje

Staneq · Post autor: **Staneq** » 19 wrz 2006, o 19:50

fajnoo, a zderzaczek kiedy??

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 19 wrz 2006, o 20:04

Staneq pisze:fajnoo, a zderzaczek kiedy??

dzis od 16 jest zderzak i wyglada teraz totalnie seryjnie

dokładnie tak jak chciałem jeszcze tylko po maluje
te fele na czarno i odpowiednia guma typu protenza i bedzie
9,5 na 10

w mojejocienie

arts · Post autor: **arts** » 19 wrz 2006, o 20:16

Gumis to nie wiesz jaki czas wykreciles? dawaj jakies konkrety

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 19 wrz 2006, o 20:24

arts pisze:Gumis to nie wiesz jaki czas wykreciles? dawaj jakies konkrety

napisałem 17 sek i 18 sek
dokładne to sa na stronie http://www.sss.org.pl/
klasa outlaw
polecem

arts · Post autor: **arts** » 19 wrz 2006, o 20:43

9 822 Gumiński Jan Opel Combo 18.958 17.804 19.715 18.779
Gumi nie wiem jak to zrobiles

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 19 wrz 2006, o 20:56

arts pisze:9 822 Gumiński Jan Opel Combo 18.958 17.804 19.715 18.779
Gumi nie wiem jak to zrobiles

tak zwanym "draftingiem"

- zero trakcji

kozzi · Post autor: **kozzi** » 19 wrz 2006, o 21:17

Gumii chyba stanołeś się wysikac po drodze

arts · Post autor: **arts** » 19 wrz 2006, o 22:33

Gumi to sie startuje z 2 tys i trakcja wraca, nie masz tam przeciez 500 szkap

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 20 wrz 2006, o 01:06

arts pisze:Gumi to sie startuje z 2 tys i trakcja wraca, nie masz tam przeciez 500 szkap

ta Starfish tak zrobił ten emerycki start i wykrecił 16
tylko mi to nie pomoze jak turbina zaczyna pompowac na maxsa
bo i tak zrywa przyczepnosc , umuwmy sie mam opony
w spadku po dzidku bo facet mi dorzucił do felg wiec
uznałem ze do jazd probnym beda idealne
ale czas juz sie przesiasc na opone z prawdziwego zdarzenia
Wogle jeszcze trzeba skonczyć samochod ale narazie
zyje innimi sprawami i ucze sie samochodu a no mnie

Post autor: **-=kLaRi=-** » 20 wrz 2006, o 07:29

No stary sa bardzo slabe ...
dla porowania

751 Wasilewski Paweł Fiat Seicento 900: 17.602,17.248,18.524,18.029

Jak sie rusza z 2tys to spokojnie gaz a nie pelna pizda ;D heh ,ale nauczysz sie jak posmigasz !