COMBO TOUR rocznik 1999 by gumis2000

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 9 gru 2006, o 19:23

!markos pisze:gumis, ja pie*dole, ty na prawde nie kumasz co my tu piszemy?

wydaje mi sie ale moze sie myle ze prowadzimy dyskusje
na temat opon zimowych - myle sie ???

!markos · Post autor: **!markos** » 9 gru 2006, o 19:48

tak jakby troszke

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 9 gru 2006, o 19:51

no to co robimy ??

kozzi · Post autor: **kozzi** » 9 gru 2006, o 21:28

GUMIS2000 pisze:no to co robimy ??

sprzedaj te co kupiłes i kup nowe węższe

!markos · Post autor: **!markos** » 10 gru 2006, o 10:21

GUMIS2000 pisze:generalnie poto zeby miec cos nie typowego i poto zeby przerzyc przygode jaka jest swap.

GUMIS2000 pisze:moj silnik na wolnych obrotach ma cos około 100Nm wiec nie wiem z kad ci sie wzieło to 0 Markos ??

a ile robi jak nie naciskasz w ogole gazu?

ten silnik jest taki zajebisty, ze 50Nm to jest zanim go odpalisz

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 10 gru 2006, o 11:22

z tego co sie orjentuje to nie ma wogle mocy jak nie jest uruchomiony
ale chetnie poznam twoja teorje

Czasami do chodze do wniosku ze nie masz nic do powiedzenia
i jestes jedynie wstanie spodzic kolejny nic nie wnoszacy
post . Twoje posty ograniczaja sie tylko i wyłacznie do
kasliwych uwag nie ma w nich zadnie merytoriki
smutne ale jak widac prawdziwe

!markos · Post autor: **!markos** » 10 gru 2006, o 11:37

wole klepac puste posty, niz realizowac projekt tylko po to, zeby go przezyc, a potem pierdzielic glupoty, ze mam tyle masakra momentu, ze jezdzic sie nie da

powiem tylko, ze staneq ujal to idealnie...

ps.
jaka merytoryka ma pojawic sie w moich postach i jak maja byc rozsadne (zgodnie z twoimi wyznacznikami), jak czytam ten watek i caly czas widze twoj podpis?

arts · Post autor: **arts** » 11 gru 2006, o 00:14

ja tam kupilem do corsy 185-55-14 i jak dla mnie to optimum do swapowanego silnika c20..., czy to wezsza cy to szersza opona i tak nie bedziesz mial stu procentowej tracji to tylko zapewnia naped na 4

dyskucja jest conajmniej smieszna

Gumi to kiedy naped na 4 zapodajesz do combosa to byla by dopiero przgoda

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 11 gru 2006, o 23:17

Dzis załorzyżem całość na fure i jestem bardzo zadowolony.
Yokohama AVS Winter V901 jest bardzo fajna opona , poki co
jezdziłem na asfalcie ale w zakretach jest diametralna różnica
pomiedzy tymi letnimi goodyearami

p.s. art's mysle ze przygoda by była dla blacharza który
by na podłoge jakies 4 napedówki przyspawał nadwozie combo.
Do głowy nie przychodzi mi zadna 4 napedówka która by miała
sztywna os z tyłu i mcpersony z przodu

Post autor: **-=kLaRi=-** » 12 gru 2006, o 07:19

Gumi moze poczekaj z ocenami opony do zimy

Od suchego asfaltu generalnie sa letnie opony...

!markos · Post autor: **!markos** » 12 gru 2006, o 07:42

GUMIS2000 pisze:Do głowy nie przychodzi mi zadna 4 napedówka która by miała sztywna os z tyłu i mcpersony z przodu

nieee no co ty, przerobic sie nie da? jakies blaszki, druciki, srubeczki, nakreteczki, pare precikow, spawareczka i na pewno bedzie git

tylko pamietaj o laserowej geometrii, zeby nic nie swiecilo w sufit

nie moge juz czytac tego watku

Post autor: **-=kLaRi=-** » 12 gru 2006, o 17:32

cosik sie temu naszemu Gumisiowi chyba stalo

bo odnosze wrazenie ,ze cos jest nie teges

Moze podcisnienie jest podpiete gdzies do kabiny i jakos dziwnie wplywa na kierowce

radzio_gsi · Post autor: **radzio_gsi** » 13 gru 2006, o 14:44

gumis trzeba szpere zamontowac i bedzie git

a co do 4x4 ze sztywnym mostem z tylu to stare audi quattro coupe tak mialy

kozzi · Post autor: **kozzi** » 13 gru 2006, o 15:26

radzio_gsi pisze:a co do 4x4 ze sztywnym mostem z tylu to stare audi quattro coupe tak mialy

APOLLO 13 podobno też miał taki napęd

sorry nie mogłem sie powstrzymać

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 13 gru 2006, o 18:25

radzio_gsi pisze:gumis trzeba szpere zamontowac i bedzie git

a co do 4x4 ze sztywnym mostem z tylu to stare audi quattro coupe tak mialy

mowisz o tym ??
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/ ... acao-2.jpg
bo jesli to to fakt ale to nie ma zawieszenia piurowego.
Ja nie bede robic wogle napedu na 4 koła!

!markos · Post autor: **!markos** » 13 gru 2006, o 18:45

moze warto sie zastanowic.. to spodowodowaloby znikniecie wiecznych problemow z trakcja

radzio_gsi · Post autor: **radzio_gsi** » 14 gru 2006, o 10:46

nie no to byl zart. a tak na powaznie to pomysl o szperze, i to nie jakims sciemnianym quaifie tylko jakiejs plytkowej spietej na jakies 40% , to powinno baaaaaaaaaaaaaaaardzo pomoc w szukaniu trakcji

!markos · Post autor: **!markos** » 14 gru 2006, o 12:40

sciemniony quaife? odejdz stad prosze

Post autor: **-=kLaRi=-** » 14 gru 2006, o 14:08

temu panu juz podziekujemy

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 14 gru 2006, o 23:13

nie nooooo gumi!! z oponami przesadziles!!!! spadnie snieg i zapomnij ze w ogole cos ujedziesz (i nie sugeruj sie napisem Winter!!!!!!) kupuj jakies 185/175 - w zupelnosci wystarczy.... na sniegu pojezdzisz bo wezsza opona da ci wiekszy nacisk na kazdy cm kwadratowy powierzchni przez co lepiej bedzie sie wbijac w snieg, a na suchym asfalcie pomoze ci nie szerokosc a mieszanka z jakiej zrobiona jest taka wlasnie opona! ja na ten sezon wzialem jeszcze wezsze zimooofki od poprzedniego sezonu (185/60/14) i teraz mam 175/65/14 i mysle ze to jest odpowiedni dla mnie rozmiar.... na 205 bedziesz sie jeszcze bardziej slizgal dlatego ze bedziesz walcowal snieg a nie go rozcinal....

@ a o quaifie tez slyszalem ze jest "mieciutki"

!markos · Post autor: **!markos** » 15 gru 2006, o 00:01

wynika to z jego konstrukcji.. spina sie zaleznie od przylozonego momentu.. nie jest to typowe lsd, tylko atb..

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 15 gru 2006, o 01:42

ja u siebie szpery nie bede zakładać moze w przyszym roku
ale nie sadze.
@ juhol
sorka bo nie zrozumiałem - czy w oponach yokohama
jest zła miesianaka ??

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 15 gru 2006, o 09:38

nie jest zla.... nie o to chodzi... poprostu chodzi o nacisk na podloze... szeroka guma i lekkie auto. stad wlasnie zalecaja stosowanie waskich zimowek i czy to ma byc w sporcie czy na ulicy. te opony swietnie beda wypadac na suchym asfalcie przy takiej temp jak jest teraz np dlatego ze sa dosyc miekkie (jak to zimowki) wiec beda sie lepiej kleic. natomiast jak spadnie snieg to tak jak pisalem - nie bedziesz go rozcinac (w tym przypadku szukac jakiejs przyczepnosci) tylko go walcowac czyli efekt bedzie dokladnie odwrotny do zamierzonego.

!markos · Post autor: **!markos** » 15 gru 2006, o 12:40

juhol, dobrze ci radze - odpusc

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 15 gru 2006, o 17:01

oki , piekne dzienki za szczegułowy wykład juhol.
masz w wielu miejsca racje , ale weduk mnie
nacisk na przednia os uleg znaczneij zmianie.

Post autor: **-=kLaRi=-** » 15 gru 2006, o 17:11

...

Napisalem cos ,ale cofam to

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 15 gru 2006, o 18:09

GUMIS2000 pisze:nacisk na przednia os uleg znaczneij zmianie.

zgadza sie ale nie na tyle zeby 205 spelnilo swoje zalozenie

radzio_gsi · Post autor: **radzio_gsi** » 16 gru 2006, o 15:02

spadnie snieg, sam zobaczysz jak fajnie zapina sie bloki

a co do quaife to nikt mnie nie przekona ze jest fajniejszy od plytkowych

D12 · Post autor: **D12** » 16 gru 2006, o 15:07

radzio_gsi pisze:spadnie snieg, sam zobaczysz jak fajnie zapina sie bloki

Wydaje mi sie, że Gumi jeździ spokojnie i robienie boków autem o takich gabarytach mija się z celem

radzio_gsi · Post autor: **radzio_gsi** » 16 gru 2006, o 15:24

bloki nie boki