Chcialbym sie Was poradzic czym rozni sie silnik 20SE od C20NE i/lub 20SEH. Chodzi mi tutaj przede wszystkim o zastosowane podzespoly, bo ze roznia sie stopniem kompresji (co wynika chociazby z oznaczenia kodowego) oraz ze c20ne ma lambde i kata to sobie wykombinowalem sam - chyba dobrze ...
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Z tego co sie dowiedzialem wstepnie 20SE ma tloki takie jak w SEH-u i tym samym inne jak w NE. Jak wyglada kwestia innych podespolow gdyby przyszlo np do remontu takiego 20SE?
Pozdrawiam