Strojenie-pomoc w podjeciu decyzji.

Wszystkie informacje o silnikach benzynowych i diesla montowanych w Corsie B.
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
czort
Świeżak
Posty: 27
Rejestracja: 29 sty 2006, o 16:48
Lokalizacja: Warszawa-Bielany...
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Strojenie-pomoc w podjeciu decyzji.

Post autor: czort »

Witam Serdecznie mam taki mały problem a mianowicie posiadam corse b x16xe , w najbliższym okresie chciałbym poddać samochód strojeniu i przesunąć odcięcie na 7500 .po wymianie kolektora dolotowego i wydechowego. I właśnie nie wiem która drogę mam wybrać – smt 6 (posiadam w domu) lecz przez smt6 nie da się podobno przesunąć odcięcia , czy może chiptuning da się przesunąć odcięcie. Np. u Chojnackiego montaż smt6 wraz ze strojeniem to 1000zl, a chiptuning tez u Chojnackiego 1100-1200. proszę o Wasza pomoc i opinie. Z góry dziękuje za odp.
Awatar użytkownika
!markos
M A S T E R
Posty: 7632
Rejestracja: 13 paź 2002, o 23:55
Imię: mihau
Lokalizacja: waw
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy

Post autor: !markos »

powertronic jest miejscem, ktore cie interesuje
szukaj na forum streetracing

daj wiecej info o samochodzie i zapraszamy do dzialu projektow
Obrazek
arts
Forum Master
Posty: 4329
Rejestracja: 9 cze 2001, o 02:00
Lokalizacja: WPR ............
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Post autor: arts »

podejzewam ze strojenie bedzie tylko jedne pod te mody to wtedy chip, na jesli bedziesz dalej rzezbil z walkami itp to wtedy smt6 tylko tak jak wspomniales tam jest problem z przesunieciem odcinki :x pochwal sie co tam namodziles ...
Obrazek
Awatar użytkownika
czort
Świeżak
Posty: 27
Rejestracja: 29 sty 2006, o 16:48
Lokalizacja: Warszawa-Bielany...
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Post autor: czort »

arts pisze:podejzewam ze strojenie bedzie tylko jedne pod te mody to wtedy chip, na jesli bedziesz dalej rzezbil z walkami itp to wtedy smt6 tylko tak jak wspomniales tam jest problem z przesunieciem odcinki :x pochwal sie co tam namodziles ...
hmm hmm to raczej ide w kirunku smt6 poniewaz plany raczej sie na tym nie zatrzymaja:) chciałbym dojsc do 150 km, wszystko raczej bedzie pojawialo sie w wolniejszym tempie:( gdyz jestem studentem a wiadomo jak to wtedy jest z funduszami.
Awatar użytkownika
czort
Świeżak
Posty: 27
Rejestracja: 29 sty 2006, o 16:48
Lokalizacja: Warszawa-Bielany...
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Post autor: czort »

narazie jest stozek K&N, brak srodka, koncowy ultera. bylem na hamowni aby dowiedziec sie jaka jest moc wyjsciowa przed modyfikacjami wyskoczylo mi 112 km i 152 Nm zobaczymy jak to wszystko bedzie wygladalo po zalozeniu kolektorów i strojeniu.
Awatar użytkownika
!markos
M A S T E R
Posty: 7632
Rejestracja: 13 paź 2002, o 23:55
Imię: mihau
Lokalizacja: waw
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy

Post autor: !markos »

jesli planujesz dalsze dlubanie - to idz w smt i przesun limiter, mozna to zrobic niezaleznie od reszty strojenia. kwestia wylutowania, przeprogramowania i wlutowania jednej kosci (bycmoze powertronic tez ci to zrobi). smt podlaczasz niezaleznie.

smt wystroisz w kilku miejscach, wspomniany powertronic (macpl na forum sr) uchodzi za jednego z najlepszych fachowcow w tej materii. z bielan masz rzut beretem, bo siedzibe maja przy spojni (a przynajmniej kiedys mieli).

ps.1
edytuj posty

ps.2
i nie zadawaj pytan na forum sr (bo jak widzisz niewiele jest w tamtym watku odpowiedzi), tylko napisz do macka (macpl) pw :grin:
Obrazek
Awatar użytkownika
AdamXXL
Post Mistrz
Posty: 2554
Rejestracja: 24 kwie 2001, o 02:00
Lokalizacja: Bolesławiec
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Post autor: AdamXXL »

!markos pisze:jesli planujesz dalsze dlubanie - to idz w smt i przesun limiter, mozna to zrobic niezaleznie od reszty strojenia. kwestia wylutowania, przeprogramowania i wlutowania jednej kosci (bycmoze powertronic tez ci to zrobi). smt podlaczasz niezaleznie.
nie trzeba nic lutować. odpowiedni soft + odpowiedni kabel i po sprawie.
Obrazek.. Wybierz sobie cel, a potem idź... idź pod prąd
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”