czym różni się c14nz 60KM od c14nz 82KM?

Wszystkie informacje o silnikach benzynowych i diesla montowanych w Corsie B.
ODPOWIEDZ
owca00
Świeżak
Posty: 15
Rejestracja: 15 wrz 2006, o 21:10
Lokalizacja: Kraków
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

czym różni się c14nz 60KM od c14nz 82KM?

Post autor: owca00 »

Mam takie pytanie: czym różni się c14nz 60KM od c14nz 82KM? bo z tego co czytałem silniki te mają takie samo oznaczenie ale jeden ma o 22 KM więcej. faktycznie tak jest czy to ja się mylę? jest to jakaś znacząca różnica?
Awatar użytkownika
D12
Weteran
Posty: 1835
Rejestracja: 15 mar 2005, o 21:52
Imię: Daniel
Model auta: Corsa B
Lokalizacja: Łódź
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: czym różni się c14nz 60KM od c14nz 82KM?

Post autor: D12 »

owca00 pisze:Mam takie pytanie: czym różni się c14nz 60KM od c14nz 82KM? bo z tego co czytałem silniki te mają takie samo oznaczenie ale jeden ma o 22 KM więcej. faktycznie tak jest czy to ja się mylę? jest to jakaś znacząca różnica?
C14NZ może i ma 60 KM ale 82KM ma C14SE.

Poszukaj w archiwum :)

http://forum.tuning.info.pl/viewtopic.p ... ight=c14nz

http://forum.tuning.info.pl/viewtopic.p ... ight=c14nz
Awatar użytkownika
cursor
Nowy
Posty: 218
Rejestracja: 7 maja 2006, o 11:14
Lokalizacja: Racibórz
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Post autor: cursor »

60KM ma c14nz i jest na jednopunktowym wtrysku
82KM ma c14se i ma wyższy stopień sprężania niż nz i ma wielopunktowy wtrysk.
Jeden lubi słuchać, drugi jak go słyszą , ot taka sobie różnica .....
owca00
Świeżak
Posty: 15
Rejestracja: 15 wrz 2006, o 21:10
Lokalizacja: Kraków
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Post autor: owca00 »

czyli one mają jednak różne oznaczenia? bo jak patrze do katalogu np. świec to jest napisane:
Corsa i 1.4 44-60KW C14NZ OHCI
tylko nie wiem na ile wierzyć takiemu katalogowi.
jakie są mniej więcej koszty przeróbki nz na se? gdzieś o tym już było, ale to było już trochę temu i ceny się pozmieniały. nie orientuje się ktoś??
Awatar użytkownika
endo
Post Mistrz
Posty: 2343
Rejestracja: 25 sie 2003, o 21:34
Lokalizacja: warszawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Post autor: endo »

owca00 pisze:czyli one mają jednak różne oznaczenia? bo jak patrze do katalogu np. świec to jest napisane:
Corsa i 1.4 44-60KW C14NZ OHCI
pewnie jest blad w katalogu i chodzi o 44KW = 60 KM

reszta w szukajce :oko:
:)12 Blue Corsa :)12
:)7 koni kit on board
Obrazek
Joy
Świeżak
Posty: 23
Rejestracja: 29 kwie 2006, o 15:38
Lokalizacja: Tomaszów Maz.
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Post autor: Joy »

Podepne sie do pytania.
Znajomy ma chyba kompletny dwulitrowy silnik . Najpierw jednak chciałbym zrobic z mojego NZ - SE. Graty z c20ne(chyba) wystarczą? Czy trudno bedzie to zrobić komuś kto nigdy tego nie robił?
Na drodze jak w życiu, albo to Ty dymasz, albo to Ciebie dymają!!!!!
Awatar użytkownika
cursor
Nowy
Posty: 218
Rejestracja: 7 maja 2006, o 11:14
Lokalizacja: Racibórz
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Post autor: cursor »

Powiem krótko: Życzę powodzenia

C20NE ma inny kolektor niż C16SE, niedość, że kanały ssące się nie pokryją to jeszcze nie ma kanału wodnego. Jak już chcesz kombinować to poszukaj kolektora ssącego z nexii 1,5 8V. Przy c14nz warto założyć też głowice z 13s razem z wałkiem. Głowica ma większe kanały ssące, a wałek jest ostrzejszy.
Jeden lubi słuchać, drugi jak go słyszą , ot taka sobie różnica .....
Joy
Świeżak
Posty: 23
Rejestracja: 29 kwie 2006, o 15:38
Lokalizacja: Tomaszów Maz.
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Post autor: Joy »

EEE :0 to nic. Pomyśle nad 2l :oko:
Na drodze jak w życiu, albo to Ty dymasz, albo to Ciebie dymają!!!!!
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”