potencjometr przepustnicy
-
Piotr GSI
- Świeżak
- Posty: 27
- Rejestracja: 8 maja 2006, o 22:11
- Lokalizacja: Pruszków
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
potencjometr przepustnicy
czy aby wyjąc przepustnice wystarczy odkrecic takie dwie srobki w ktore dochodzą do bloku silnika ?? stojąc przodem po lewo od przepustnicy czy jeszcze cos ??
Ostatnio zmieniony 2 cze 2007, o 15:42 przez Piotr GSI, łącznie zmieniany 1 raz.
corsa gsi (b) turkusowy przecinak
- chuckyhc
- Nowy
- Posty: 317
- Rejestracja: 18 lut 2007, o 20:34
- Imię: Chucky
- Lokalizacja: Bielsko
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
he he he.chcialbys zeby tylko tyle. musisz odkrecic gorna czesc kolektora(cztery sruby wkrecane jakby od dolu przepustnicy+sruby mocujace kolektor do dolnej czesci), najlepiej odkrecic sobie jeszcze zbiorniczek plynu wyrownawczego oraz przewody paliwowe ktore utrudniaja dostep do srub.jeszcze tylko ogrzewanie przepustnicy (czyli dwa gumowe weze) oraz waz doprowadzajacy powietrze do przepustnicy.aha jeszcze dobrze jest odkrecic mocowanie linki gazu zeby nie przeszkadzala i oczywiscie zrzucic linke gazu z przepustnicy.
jeszcze jest kilka drobiazgow, ale to sie mi juz nie chce pisac.
Jak cosik waznego pominalem to prosze dopisac Panowie forumowicze
jeszcze jest kilka drobiazgow, ale to sie mi juz nie chce pisac.
Jak cosik waznego pominalem to prosze dopisac Panowie forumowicze
Była Corsa B GSi C16XE prawie S1600
Jest Corsa C GSi Z18XE
PAMIĘTAJ, wymieniaj świece!
PAMIĘTAJ, wymieniaj świece!
-
Piotr GSI
- Świeżak
- Posty: 27
- Rejestracja: 8 maja 2006, o 22:11
- Lokalizacja: Pruszków
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
potencjometr - nowy problem :(
nowy problem otóż po wymianie tego czujnika , pojawia sie błąd 21 (czujnik położenia przepustnicy zbyt wysokie napięcie) a wczesniej było zbyt niskie napięcie 22 ,
ma ktos jakis pomysł dlaczego tak sie dzieje ??????
prosze o pomoc bo brak mi już sił
ps. czujnik nowy orginalny 70zł + wymiana 50zł
prosze o pomoc bo brak mi już sił
ps. czujnik nowy orginalny 70zł + wymiana 50zł
corsa gsi (b) turkusowy przecinak
- chuckyhc
- Nowy
- Posty: 317
- Rejestracja: 18 lut 2007, o 20:34
- Imię: Chucky
- Lokalizacja: Bielsko
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
sciaga sie raczej - niz plusa, a przynajmniej w kolejnosci najpierw - a pozniej +. ale jak skasowany to znaczy ze cosik wiecej nie tak. jak dlugo byl odlaczny aku?
w niektorych oplach jest tak ze kilka czy kilkanascie razy nalezy odpalic auto czy wlaczyc zaplon czy jakos tak
w niektorych oplach jest tak ze kilka czy kilkanascie razy nalezy odpalic auto czy wlaczyc zaplon czy jakos tak
Była Corsa B GSi C16XE prawie S1600
Jest Corsa C GSi Z18XE
PAMIĘTAJ, wymieniaj świece!
PAMIĘTAJ, wymieniaj świece!
- Mihó
- Nowy
- Posty: 498
- Rejestracja: 17 sty 2006, o 19:37
- Lokalizacja: Poznań
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 1 raz
- Kontakt:
20, później było 30 razy. Co do podłączania kompa - jedyne novum jakie będziesz miał - wyświetli Ci zakres otwarcia przepustnicy. Weź omomierz i sprawdź potencjometr - w całym zakresie ruchu powinien plynnie zmieniać oporność, bez żadnych skoków, przerw itp.chuckyhc pisze:sciaga sie raczej - niz plusa, a przynajmniej w kolejnosci najpierw - a pozniej +. ale jak skasowany to znaczy ze cosik wiecej nie tak. jak dlugo byl odlaczny aku?
w niektorych oplach jest tak ze kilka czy kilkanascie razy nalezy odpalic auto czy wlaczyc zaplon czy jakos tak
Opel. Technik die begeistert
Corsa C Z18XE, Vectra B X18XE, Trabant 1.1, PTS 3.8 V6, Trabant 601
Corsa C Z18XE, Vectra B X18XE, Trabant 1.1, PTS 3.8 V6, Trabant 601
- chuckyhc
- Nowy
- Posty: 317
- Rejestracja: 18 lut 2007, o 20:34
- Imię: Chucky
- Lokalizacja: Bielsko
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
w to ze styki brudne to bym nie wierzyl ale zawsze warto sprobowac. moze po prostu nowy potencjometr jest do bani i tyle.za 70 zeta to napewno jakis zamiennik.
tak jak emes napisal najlepiej wziac multimetr naprzyklad i zmierzyc mu opornosc przy zamknietej, lekko otwartej i pelnym otwarciu przepustnicy.
w ksiazce do corsy sa podane te dane i na jakich stykach mierzyc.
tak jak emes napisal najlepiej wziac multimetr naprzyklad i zmierzyc mu opornosc przy zamknietej, lekko otwartej i pelnym otwarciu przepustnicy.
w ksiazce do corsy sa podane te dane i na jakich stykach mierzyc.
Była Corsa B GSi C16XE prawie S1600
Jest Corsa C GSi Z18XE
PAMIĘTAJ, wymieniaj świece!
PAMIĘTAJ, wymieniaj świece!
