c14se --> c16se

seboss · Post autor: **seboss** » 8 gru 2007, o 14:31

Siemanko, Koledzy jest pytanko narodził mi się pomysł wydłubania czegoś z c14se. Generalnie silniczek ma troszkę za niską kompresję i trzeba by powalczyć z tym trochę.GEneralnie chodzi mi o dłubniecie go do c16se.
Generalnie moje pytanka:
czy dół silnika c14se i c16se jest taki sam i wystarczy generalnie zająć się samą góra tzn rozwiercić do 1.6 lub przełożyć od "dawcy" czy trzeba coś jeszcze grzebać??

Mihó · Post autor: **Mihó** » 8 gru 2007, o 16:51

Wystarczy. Najwięcej info znajdziesz w wątku kozzi'ego

kozzi · Post autor: **kozzi** » 8 gru 2007, o 22:35

dół silnika C14SE i C16SE jest taki sam, różni się tylko wałem (inny skok) i tłokami (inna średnica i wysokość), korby są identyczne (choć najprawdopodobnie są zrobione z innych materiałów bo mają różne oznaczenia katalogowe)

góra silnika: głowica moim zdaniem jest taka sama, chociaż nie pamiętam jak jest z zaworami i ich wielkością (na 99% są takie same), ale z tego co pamiętam to inny jest tylko wałek w tych silnika, acha jeszcze przepustnice są różnej średnicy, tzn. generalnie występują o średnicy 43mm. w większości modeli (Corsa A,B Astra, itp.) chyba tylko w Corsach A GSI z C16SE występowały o średnicy 50mm (ciężko ją dorwać na rynku)

generalnie uważam że bardziej opłaca się wrzucić krótsza skrzynie biegów (F13-5CR) i też będziesz zadowolony

(akurat mam taką na zbyciu

)

pozdr.
MARCIN

!markos · Post autor: **!markos** » 9 gru 2007, o 01:02

a ja generalnie mysle seboss, ze naduzywasz slowa "generalnie"

seboss · Post autor: **seboss** » 9 gru 2007, o 12:59

jaka jest różnica pomiędzy kolektorem ssącym do c16se z oznaczeniem "OPEL EFI" i bez tego oznaczenia ??

Post autor: **-=kLaRi=-** » 10 gru 2007, o 03:04

Generalnie wydaje mi sie ,ze moze to : Electronic Fuel Injection ,choc generalnie mege sie mylic

,jest 2 w nocy i spac mi sie nie chce to wymyslam:D

kozzi · Post autor: **kozzi** » 10 gru 2007, o 08:17

hiehie...generalnie