Srebrna CB prawie GSi by Kruszyn1

[kruszyn1]

test z olejem wykazał że to pierścienie

co poadzicie? od razu kapitalka czy np tylko wymiana samych pierścieni? autem chce pojeździć długo, więc poprosze o pomoc pod tym kątem...

nie bawić się w detale i od razu zrobić wszystko porządnie? jak to może wyglądać finansowo?

[fotograf]

Wiadomo że najlepiej i najpewniej będzie zrobić tak jak fifo napisał - rozebrać wszystko i zmierzyć cylindry, obejrzeć panewki i jeśli będzie trzeba dać nadwymiarowe tłoki.
Może same pierścionki wystarczą a może nie To już jest gdybanie, a o ceny konkretnego remontu wal do sebossa on jest bardzo w temacie teraz

[kruszyn1]

no Seboss mi wyliczył, i wyszło dość drogo, ale jak to on stwierdził może ktoś zaproponuje coś taniej, bo ja nie musze mieć najlepszych części

[kruszyn1]

nowe graty do corsy

tarcze brembo max, klocki ferodo premier:



w niebieskim worku chowają się gdzieś zaciski od astry 236x20

[Porszak]

jakie miales do tej pory? i czemu nie 256? nowe zawsze lepiej niz stare

[-=kLaRi=-]

i czemu twarde klocki do nacinanych tarcz!?!! tarcz szkoda

[kruszyn1]

Porszak miałem 236 ale nie wentyle, teraz są wentyle
dlaczego nie 256? po co mam kupować nowe jak mam te ze starej astry i są dobre? astre wyhamowały to z corsą sobie też poradzą

Klari może tarcze to wytrzymają - wyglądają na solidne
a klocki twardsze są niezbędne bo zwykłe kończą się po kilku mocniejszych hamowaniach
a o takim zestawieniu słyszałem opinie że to będzie ok, pojeździmy, zobaczymy...

[seboss]

zmień przy okazji płyn hamulcowy na jakiś porządny

[kerni]

i czemu twarde klocki do nacinanych tarcz!?!! tarcz szkoda

widze ze allegrowy zestaw ...mam taki sam (pod 256) i klocki trzeba troszke rozgrzac aby dobrze hamowaly ...smigam juz dlugi okres na tym (glownie ostra jazda) i tarcze nie wykazuja sladow zurzycia co innego klocki

[kruszyn1]

Seboss płyn zalany nowy dot 4 cały układ nim zalany...

Kerni narazie jeżdżę delikatnie, coby sie ułożyło, ale jak już będzie ready to zadbam o odpowiednią temperaturę

[raffo]

mam takie klocki do standardowych wentylowanych tarcz i hamują niebo lepiej niż seryjne nie raz już mnie uratowało dobre hamowanie
fakt, muszą się rozgrzać

[A-rek]

i czemu twarde klocki do nacinanych tarcz!?!! tarcz szkoda

Klari a jakie bys polecil klocki do takich tarcz

Kruszyn fajnie sie Corsa zmienia, gratulacje

[-=kLaRi=-]

Miekkie - Ferodo Performance,EBC RedStuff/ew. GreenStuff

[-=m&m=-]

astre wyhamowały to z corsą sobie też poradzą

wszystko zalezy od stylu jazdy wentylowane 236 były seryjnie u mnie w x14xe ale dopiero po założeniu 256 zobaczyłem jak szybko auto może wyhamowac

[kruszyn1]

ja zazwyczaj nie przekraczam 120, tylko czasami bo autko jest użytkowane praktycznie tylko w mieście więc myślę, że 236 mi wystarczą...

[-=kLaRi=-]

właśnie w mieście hamulce dostają najwięcej po rajtach

[kruszyn1]

wiem, ale z mniejszych prędkości typu 100-120km/h 236 wystarczy

jakby się uparł to niewentylowane 236 z 1.0 dawały rade pod 1,6 w normalanej jeździe, ale czasem chce poszaleć to wtedy przydają się wentylowane

[kruszyn1]

jak to skończyła astra - dawca :

nowy look corsy - przejściowo bez malowania bo kasy zabrakło :] :

[Bear_]

Skąd wy szarpiecie te zderzaki, ja pół śląska zjeździłem i albo nie ma albo nic nie warte

[D12]

Skąd wy szarpiecie te zderzaki, ja pół śląska zjeździłem i albo nie ma albo nic nie warte

Kruszyn to ma 2 zderzaki GSI na zimę ciemny i GSI na lato w kolor nadwozia

[nolack]

Krzuszyn a ten zomowy lepiej pasuje niz letni

ps od pani z radomia??

[kerni]

zderzak mozna powiedziec "z" corsa-a.pl

cena tez byla fajna

[Bear_]

zderzak mozna powiedziec "z" corsa-a.pl

cena tez byla fajna

Ja tam bym sie tez za taki zakup nie obrazil

Ale na razie szukam i szukam i lipa

[kruszyn1]

Nolack z Siedlec jesli dobrze pamiętam

zderzak "letni" jak to fajnie określił D12 już zaklepany -wyląduje w białym dizelku z ambicjami na GSi

a zimowy prawdopodobnie będzie w pełni srebrny

[catffin]

... z ambicjami na gsi....
ale mnie określiłeś , z gsi bedzie tylko zderzak, bo IC gdzies bede musiał zmiescic a nie chce mieć audi jak loker

[kruszyn1]

takie małe co nieco dziś namodziłem

[endo]

zadzwon do ziomka znajomka z g-techem i przestan bac sie uzywac obrotow - powinno byc lepiej

[kruszyn1]

a kto ma gtecha? bo nie wiem...

bać się obrotów? zobacz na wykres - na startach powyżej 5,5tys nie ma sensu jechać, bo moc już nie rośnie... a tam co było do 4tysi to droga się kończyła

[seboss]

zadzwoń do endo to dowiesz się kto ma g-techa

co do filmiku to 11s do 100km/h to dłuuugo coś.................
powinno być trochę szybciej , moim zdaniem zdrowy silniczek poniżej 10 s- podobnie do gsi a może nawet lepiej

pamiętaj, że to 8V więc po co kręcić go strasznie wysoko a starty opanuj z mniej więcej 2500 obrotów i zmieniaj szybciej biegi
swoją droga mógłbyś wreszcie wypierdzielić zbędne graty spod maski

co do dźwięku to trochę czasami jak traktor chodzi ale..... mogę się mylić

[kruszyn1]

no już wiem że ma

na hamowni wyszedł prawie zdrowy, musze opanować zmiane biegów bo jeszcze puszczam gaz a na dwójce nadal mieliłem kołami jak depnąłem gaz do oporu

jakie graty oprócz drugiej chłodnicy, której nie wyjmiemy póki jest tak zimno, masz na myśli?