Problem z wskaźnikiem temp. i zawieszeniem

[G4lu5]

Witam.
Pierwszy moj problem dotyczy sie zawieszenia. Posiadam sportowe zawiesznie w corsie b i przy skręcaniu kierownica w jeździe jak i w miejscu słychać taki dziwny dźwiek jakby strzelanie spręzyn co to moze byc?
Drugi problem dotyczy sie wskaźnika temp. praktycznie sie nie podnosi cały czas jest na białym polu, raz zdarzylo sie kiedy stałem w korku wskaźnik podniósł sie prawie do 90stopni.
Trzeci niepokojący problem tyczy się silnika zauwazylem jakby wyciek spod nakretki od wlewu oleju, odkrecilem go właczylem silnik i wylatują jakby spaliny..? Mam nadzieje że pomożecie mi rozwiązac moje problemy. pozdrawiam

[RotkiV]

wg. mnie tak:
problem 1. to moga byc przeguby napedowe

problem 2. albo czujnik temperatury cieczy walniety (napisz jaki masz silnik) jesli masz 8V to jest to takie cos po lewej stronie kolektora ssacego na wysokoci okolo 5 cm od glowicy. albo co najprawdopodniej masz walniety termostat. (jest ciagle otwarty) odpal silnik i zobacz czy chwile po odpaleniu robi sie ciepla chlodnica im dluzej bedzie silnik pracowal tym chlodnica cieplejsza wiadomo. ( normalnie powinien trzymac okolo 91-92 st.)

problem 3. na ten wyciek to pomoc moze chyba tylko wymiana korka (standard w oplu daewoo z tego co widze) a to ze leca jakby spaliny to tez normalne (to parujaca wilgoc z silnika)

jak sie myle prosze to ktos poprawi

[G4lu5]

Silnik to c16se. A co do pierwszego problemu to wyczytałem też ze może to być jakies łozysko przy amortyzatorach?

Czyli co to tych spalin wylatujących to nie jest problem tak? gdy jest odkrecony korek puszcza dymki i ewidentnie czuc ze to spaliny

[fotograf]

co do pkt 1 to ja bym raczej stawiał na łożysko amortyzatora, miałem u siebie podobnie, było słychać przy skręcaniu terkotanie i strzelanie. Jedno łożysko to cena ok 40zł tyle że trzeba cały McPerson wyciągnąć.

ad 2. to zrób tak jak mówi Rotkiv, odpal silnik i trzymaj rękę na gumowej rurze prowadzącej od tej trąbki z termostatem do chłodnicy, nie powinna się od razu robić ciepła, jeśli się bezie szybko grzała to znaczy że termostat do wymiany.

[endo]

a ja prosilbym o zmiane tytulu na mowiacy nieco wiecej skoro juz zostales naprowadzony na mozliwe usterki

[G4lu5]

Moze ktoś dorzucic jakies swoje zdanie co do moich problemów z corsa? Pozdrawiam

[-=m&m=-]

tak jak chłopaki napisali sprawdż górne mocowanie amortzatora ( ewentualnie przeguby), termostat oraz wymień korek.

[G4lu5]

W takim razie dzięki za pomoc, bede musiał to sprawdzić.