Corsa Sport

Dynia pisze:Wierciłeś tak byleby wiercić czy jakiś określony "plan"?

kolejność raczej losowo artystyczna, w manualu nie było specjalnie schematu wiercenia.

Ćwirus a może wiesz czy taki mod positkowanej puchy można zastosować do puchy z przepływką?

Tak bo nie zmienia Ci się filtr powietrza, cały czas jest papierowy. Który chyba najlepiej filtruje.

dzisiaj dzięki uprzejmości Klariego i jego mega zioma Marcina brejki zawitały na aucie!

zaciski po regeneracji:



Przed:



i po:



Narazie nie chce ich za bardzo męczyć, pojeżdże z 200-300 km i się zaczne bawić. Mam nadzieje że Ferodo Racing DOT 5.1 strzyma presję

Póki co jest jeden może nie problem ale coś nie gra podczas hamowania z niewielkich prędkości słychać bicie na lewej tarczy - co dziwne, bicia nie czuć ani na pedale ani na kierownicy. Pojeżdżę, zobaczymy - może to kwestia ułożenia, jak nie to reklamacja.

P.S.

Lachonarium nam dzielnie dopingowało

dobry mod sprawdz czy masz dokrecone koła czasami niedokladne oczyszczenie piasty przed zalozeniem nowych tarcz moze powodowac lekkie bicie

-=m&m=- pisze:sprawdz czy masz dokrecone koła

było sprawdzane i co dziwne bije tylko przy hamowaniu do przodu, do tyłu jak pociągne na wstecznym i zahamuje to nic nie bije

mega zioma Marcina

tak się składa że też miałem okazję poznać tego Pana

Lachonarium nam dzielnie dopingowało

to dlatego pewnie Wam to tak sprawnie poszło
a co do zacisków to profi robota, a o wyglądzie to już nie wspomnę.

cwirus88 pisze:

-=m&m=- pisze:sprawdz czy masz dokrecone koła

było sprawdzane i co dziwne bije tylko przy hamowaniu do przodu, do tyłu jak pociągne na wstecznym i zahamuje to nic nie bije

sprawdź wszystkie śruby , może coś się poluzowało

co do puchy to nie lepiej było wyciąć dół i boczek od strony nadkola ??
ja mam i jest przyzwoicie a do tego doba wkładkę filtrującą

ja też się parę dni temu zainspirowałem puchą Ćwirusa i wyciągnąłem z piwnicy starą puchę, potraktowałem ją trochę bardziej brutalnie i powiem szczerze, że efekt przeszedł moje oczekiwania fajny dźwięk plus jakby płynniejsze przyspieszanie w szerszym zakresie obrotów. Generalnie mod inplus

No i zrobiłem już ponad 70 KM na hamulcach i przestało bić. Nie ściąga na żadną stronę podczas hamowania, kiera nie bije, pedał też nie, więc chyba była to kwestia ułożenia się klocków i tarcz. Jeszcze jakieś 150-200 km dotarcia i zaczne butować

Seboss, pójdę za twą radą i tak wymodze

no dobra pokażę wam co zrobiłem z puchą od strony nadkola mam wywaloną dolną część tego co masz nawiercone i do tego idzie filtr sportowy HP



to wszystko to jest pianka z warstwą aluminiowej foli używana do wyciszania i izolowania termicznego może nie wygląda to najfajniej ale mówiąc potocznie...mam to gdzieś ważniejsza jest izolacja

Mat mi się całkiem podoba i pomysł też myśle dobry.
Ps. w porównaniu do waszych puszek moja jest dwa razy mniejsza i dziur nie miałem zbytnio nawet gdzie zrobic

teraz jest już czym hamować ...
Z relacji Ćwirusa heble ma już całkiem sprawne cyt: "zahamowałem ze 120 i prawie rozbiłbym czołem przednią szybę" -to mówi same za siebie

Fajne sa te fotki z porownaniem hebli. Pierwsze wygladaja jak zakretka od sloika

Normalnie i ja chyba zajme sie nawiercaniem otworow w puszce

no i 250 km na hamulcach za mną - dzisiaj pokusiłem sie o lekkie katowanie - truuuudno je przegrzać, bardzo świetnie hamują, więc polecam atm mikoda!

Dodam tylko, że autko pozostanie raczej na tym etapie, bo do końca roku planuje zmianę auta

Corsa sprzedana

zupełnie fartem zaczepił mnie koleś pod carrefour'em

cena - nie pytajcie bo jak pomyśle ile $$ poszło to mam ochotę iść do łazienki po komplet żyletek i sie pociąć

to po co ją sprzedawałeś? Lub po co tyle wkładałeś skoro i tak chciałeś sprzedać ?

Włożył zanim wiedział że będzie chciał sprzedać
Trzeba ją było zdetunować to by się trochę kasy wróciło

PS.Co masz teraz na oku? Jednak hooonnnda ?

reszta watku dotyczacego nowego nabytku cwirusa zostala przeniesiona tutaj viewtopic.php?f=45&t=66806