Corsa Sport

Jak wcześniej... Ludzie z 4Turbo stwierdzili podczas pobytu auta na ich hamulcowni, że boli je wydech...

Więc... Tłumik środkowy zostanie zastąpiony "najlżejszym" odpowiednikiem jaki się da...

A tu tłumik końcowy

[album]4104[/album]

To pakiet na pełen przelot czy komórke?

Zastanówmy się.... " & " ... wystarczy ?

Jeśli bedzie za głośno to wskoczy drugi tłumik... Najpierw w porozumieniu z moim wydechowym konstruktorem będziem testować na jednym tłumiku... Jak nie to drugi wrzucić kwestia 2-3 dni

Dobram dobra. A jakie plany na nową rolke ?

maximo pisze:Dobram dobra. A jakie plany na nową rolke ?

Na razie nie sprecyzowane. Jest parę opcji nad którymi myślę już dawno. Ale to może w zimę lub w nowym sezonie. Nie wiem czy będzie cicho-ciemno czy coś innego. Ogółem w kręgach rolek które leżą mi w sercu to mało co chce siedzieć w corsie, której seryjna wnęka jak wiadomo zbytniego pola do popisu nie daje. Dlatego czasem żałuję że nie kupiłem sobie Gofra II Zobaczymy. Na razie obmyślam przeróbkę na rozstaw 5x110 i tarcza na tyle. Temu też chce sprzedać felgi bo pod nowy hamulec minimum 15". Ale to też na razie wsio w fazie plonów i wyliczeń. Na razie na + ...

Troszkę ciszy, ale coś się po malutku dzieje...

Corsa dostała nową konserwację na calutkie podwozie i wszelkiego rodzaju zakamarki
Belka została wyczyszczona i pomalowana w całości na czarno. Tak samo zostały odświeżone elementy przedniego zawiasu...

Do tego do corsy doszedł nowy wydech całkowicie wykonany ze stali kwasoodpornej. Tłumik końcowy (przlot) by Mickey Garage, tak samo środek...

Początkowo wydech został zrobiony na samym tłumiku końcowym, jednak okazało się, że jest za bardzo rozprężony i głupieje sonda, dlatego prośba do Mickey'a o wykonanie tłumika środkowego i już wsio jest ok. A do tego zrobiło się mocno ciszej

Przy okazji szwagier do swojej grzebanej AH GTC również zamówił sobie koniec i środek...

Ogółem duży pozytyw współpracy z tym gościem i konkretne podejście do tematu i wykonanie...

Pare fotek

[album]4109[/album]
[album]4110[/album]
[album]4111[/album]

Dodatkowo corsa we wtorek dostanie nowy chip ecu z przesuniętym limiterem

To tyle... Dodatkowy planuje na zimę malować całe autko... Możliwe, że będzie zmiana koloru na bank na autko na nowy sezon wskakują inne rolki...

Na grudzień auto jest umówione na strojenie. Wcześniej jednak dostanie nowe ostrzejsze wałki Także termin strojenia zależny jest od tego kiedy wałeczki będą siedziały na aucie

Pozdro

Cieszy postęp prac
Jak ostre wawłki zakładasz?
Gdzie będziesz robił chip'a?

mehes pisze:Cieszy postęp prac
Jak ostre wawłki zakładasz?
Gdzie będziesz robił chip'a?

Chip'a robi mi kolega elektronik... Znaczy podmienia mi kość EPROM w podstawce żeby wrzucić ja do kompa...

Wałki będą takie jak Porszakowe schrick'i

Także po malutku po malutku

lubie to a koloru mimo wszystko bym nie zmieniał :p

Taki mały może news... Dzisiaj po powrocie z pracy, znalazłem sobie kopertę na stole... Okazało się, że przyszedł kolejny numer GMagazynu, który sobie prenumeruję...

Czytam sobie czytam... Oglądam... I gdzieś tam w dalszej części gazetki rzuciła mi się corsa w German Style'u... Nie zwróciłem zbytnio uwagi bo to nie moje... Ale zaraz obok oczy zakuła mi czerwona Astra H... Patrzem sobie... a tu AH kolegi Klariego... Wszystko byłoby ok, ale jak rzuciłem okiem raz jeszcze na wspomnianą Corsę okazało się, że to moja hehehehe...

Miłe aczkolwiek niespodziewane zaskoczenie... Szybki kontakt do Klariego - on też nic nie wie...

Fajnie, że corsa została w jakiś tam sposób doceniona czy też zauważona... Nie mniej jednak redakcja mogła poinformować o takim zamiarze, chociażby dla ujednolicenia aktualnych danych dotyczących auta...

Druga rzeczą jest fakt, że już raz zrezygnowałem z propozycji pokazania autka na łamach gazetki ponieważ no nie jest w "stanie" do pokazywania na chwilę obecną - tylko w trakcie prac... Nie mniej jednak pokazała się poniekąd w GMagazyn...

(Sorry za fotki robione kalkulatorem)

Ciekawe, że nie poinformowali o chęci zamieszczenia zdjęć Twojej Corsy w gazetce
Gratuluje

Dzięki Arek za cynk i skan ) - muszę kupić egzemplarz na pamiątkę ! dasz radę zrobić lepszy skan dla mnie póki co ?

Spoko, żaden problem. Jutro po pracy postaram się rzucić gazetkę na skaner rzuć mi tylko esa albo PW z mailem do Ciebie... To wyśle bezpośrednio...

no to macie niespodzianke na siweta , gratsy

dziwi mnie tylko ta partyzantka, tym bardziej, ze nie sa to anonimowe auta tylko konkretne poprzez wspomniane Wasze nicki

niestety redaktor gmagazynu ma dziwne pomysly jak widac...
bez Waszej wiedzy wrzucil artykuly? ja bym sie nie zgodzil

Kruszyn - tu akurat nie mam nic przeciwko wrzuceniu Astry do gazety ,natomiast jeśli chodzi o corsę to bym się nie zgodził bo projekt jest nie skończony i wolałbym obszerniejszy artykuł po jego zakończeniu .
Poza tym mógł się Veron odezwać na pw i napisać ,że Astra będzie w gazecie - od razu pobiegłbym kupić kolejny numer !
Normalnie gazeta musi poinformować cię że chce wrzucić zdjęcia do i poprosić o zgodę na ich publiczne użycie gdyż np. te zdjęcia są moją własnością...-w innym przypadku mógłbym dochodzić swoich praw w sądzie... lecz wiadomo znamy się z for i to żaden problem dla mnie .Jednak znam osoby ,które by na to ot tak nie pozwoliły...

Wrzuciłem wyżej w posta ze skanami lepszej jakości zrzuty z gazety...

-- 27 paź 2011, o 14:58 --

Z nowości to Corsa dostała wczoraj pod wieczór nową kość komputra z przesuniętym limiterem na ok. 7500...

Muszę powiedzieć, że jestem miało zaskoczony... Autko kręciłem lekko powyżej 7000 ale od razu inna jazda

Oprócz tego padł ostateczny wybór na felgi na wiosnę... Są dwa typy...

Oczywiście szału nie ma

Abo to



Abo to



Nie muszę mówić które mają priorytet

Jest drobny progres Jest też wykres...

Dzisiaj Corsa znowu odwiedziła 4Turbo w Katowicach...

Ogółem zmienił się tylko wydech i limiter poszedł w górę od ostatniego pomiaru i nic więcej

A tak to się prezentuje Szału ni ma ale zawsze coś



Z ciekawostek dodam, że kiedy poszliśmy z bratem po wykres do biura to usłyszeliśmy " Cześć, Leszek jestem..." Oczy do góry a tu Pan Leszek Kuzaj z uśmiechem na twarzy i moim wykresem w ręce wyciąga do nas dłoń Akurat podjechał do 4Turbo omawiać sprawy związane ze swoim autem

Pooglądał wykres Stwierdził, że jest git a na pewno będzie lepiej... Ba... Pofatygował się nawet na zewnątrz obejrzeć corsę Po czym dodał "...niepozorna..." hehehe

To nic... Tera trzeba walczyć wałki i ewentualnie zanabyć drugą czapkę celem solidnej obróbki...

Musze Ci powiedzieć fajne spotkanie miałeś Progres jest i dobrze, walcz dalej

Jeśli chodzi o felgi to jakoś średnio mi się podobają oba typy może dlatego, że kompletnie nie pasują do tego lakieru na budzie (który sam w sobie jest spoko). A może taką fele?

super - gratulacje - mocowo już naprawdę dobrze !
-powyższa felga - kupa straszna...

Neeeee... Mierzyłem BBS'a RM'a 15x7 i tak średniooo

Klari - dzięki

no efekt ładny na kreskach gratulacje

A dziękuję

Bear_ pisze: Ogółem zmienił się tylko wydech i limiter poszedł w górę od ostatniego pomiaru i nic więcej

Jeszcze temperatura zasysanego powietrza
Ciekawe czy strojenie podciągnęłoby ten wykres od 5600 bardziej ku górze czy głowica zaczęła być wąskim gardłem
Generalnie super

Ps. Trzeba było poprosić o dedykacje na wykresie

-=m&m=- pisze:

Bear_ pisze: Ogółem zmienił się tylko wydech i limiter poszedł w górę od ostatniego pomiaru i nic więcej

Jeszcze temperatura zasysanego powietrza
Ciekawe czy strojenie podciągnęłoby ten wykres od 5600 bardziej ku górze czy głowica zaczęła być wąskim gardłem
Generalnie super

Ps. Trzeba było poprosić o dedykacje na wykresie

O nowej głowicy to trzeba będzie chyba pomyśleć... Wogóle coś dziwnego występowało podczas pomiaru... 4 bieg, około tam 1500-1700 rpm, gaz w opór i co... auto zadławiło, czknęło może z 3-4 razy i dopiero potem zaczęło wchodzić na obroty... Nie wiem... Ciśnienie paliwa, lewe powietrze gdzieś... Jakieś pomysły ??

Co do autografu na wykresie to o tym jak i o fotce przy Corsie z Kuzajem pomyślałem jak już wyjechałem z 4Turbo

widac jaki efekt dal wydech. tak samo duza poprawa w prawie calym zakresie.
moment leci od seryjnych lub seryjnie ustawionych walkow. napelnianie sie pogarsza i koniec...
moment plaski jak stol od 2800 przez kolejne 3000 obr nie wiem czy seryjne z18 albo xe1 ma taki przebieg.

u mnie tez szarpie, ale olalem to bo kto wciska w podloge przy 1500 czy tam ponizej 2500 bo od tych obr jest ten objaw. na seryjnym dolocie go nie ma, pojawia sie na mantzlu.

zalozylem seryjny dolot od 1.6 i auto sie zmulilo i subiektywnie mam wrazenie ze nawet z dolu sie gorzej zbiera. tylko dziek dolotu na plus, o ile uchylisz okno

Małe a cieszy





I upolowany pod 4Turbo w dniu kiedy corsa była na hamowni...

Ponad 840 km, napęd na 4 buty, zmienione sterowanie silnika, Magnaflow USA on board itp...

Do tego egzemplarza należy jeden z rekordów na Nurburgring Tak samo jak zbudowali to auto to jeździli po A4 szukając motorów Suzuki Hayabusa podobno nie dała rady

Osz k.... :0 tym nissanem to tylko do rusków na Unlime

koles podjechal kiedys pod M1 na nocne scigania, odglos turbin niesamowity ...

Jak hayka nie dała rady z GTR-em tzn że miała albo niezdolnego kierowce lub blokade ;] z całym szacunkiem dla GTR-a