Corsa Sport

apropo felg jak dla mnie to tylko te mesie ale tak jak Ci już pisałem będzie lekka kapa z wystawaniem ;/ - ale pożyjemy zobaczymy )) - ja czekam dalej na moje c2 - jak ogarnę to dam znać
Ps: który pin odpowiada za kontrolkę halogenów w liczniku bo teraz już nie pamiętam ,ale chyba nie miałem jej podpiętej - a bardzo miło to wygląda :DDD
kibicuję !! i w końcu musimy się spiknąć

-=kLaRi=- pisze:apropo felg jak dla mnie to tylko te mesie ale tak jak Ci już pisałem będzie lekka kapa z wystawaniem ;/ - ale pożyjemy zobaczymy )) - ja czekam dalej na moje c2 - jak ogarnę to dam znać
Ps: który pin odpowiada za kontrolkę halogenów w liczniku bo teraz już nie pamiętam ,ale chyba nie miałem jej podpiętej - a bardzo miło to wygląda :DDD
kibicuję !! i w końcu musimy się spiknąć

Co się tyczy rolki Sprawdziłem Grzesiu - występują one dość często z ET 65

Z tym pinem jest mały ból Bo w instalacji go nie ma Znaczy jest w liczniku ale nie w inst. w aucie
Ale to nie problem Wyszarpałem ze złomu pin spod licznika z corsy i zrobiłem sobie W tej "kostce" w która wpina się licznik jest na niego miejsce Tam są takie dlugie "śłizgowe" piny... Podłączyłem go tylko jednym kabelkiem do wtyku przełącznika i gra

10 min. roboty...

Co do spotkania to jestem otwarty na propozycje Zwłaszcza przyweekendowe

I odgrzewam kotleta
Ogółem po za jeżdżeniem i cieszeniem się corsą na chwilę obecna nic się nie działo... Zrobione prawie 7kKm i już paru autkom corsa pokazała pazura
Ostatnie wyniki.
Jazda z rolki, około 110-120 km/h
- BMW E36 Coupe 2.5 podobno po solidnym remoncie... 1-0 dla corsy z dość dużą przewagą długości
- Toyota Celica (ta starsza żaba) - niestety tylko 2.0 1-0 dla corsy

I na deser w czasie powrotu z miejscowości Żory - stara Preluda... ładnie się kręciła do góry, silnik podobno coś grzebany ale nie mierzony...
Start ze świateł... Zarówno ja jak i kolega Prelą nie ogarnęliśmy trakcji na wilgotnym... REMIS... Drugie podejście z rolki zaraz po ruszeniu ze świateł - może z 60 km/h - brak trakcji na wilgotnym...

W końcu kawał długiej prostej... Start z rolki z około 130 km/h i moje zdziwko... Prela dalej koło mnie

Udało mi się zacząć uciekać dopiero w okolicy 170-180 km/h Miły gest ze strony właściciela Prelki - pogawędka na stacji, gratulacje dobrego auta, parę fotek na forum H co go pokonało

Nie mniej jednak z racji zmiany pracy i natłoku obowiązków... Po za tym młode pokolenie coraz to większe a każda sekunda spędzona razem bezcenna

Nie mniej jednak dzieje się...

Dzięki koledze z forum Pioso zanabyłem drogą kupna felgi 15 Prezentuje się to tak...





Nie ma najgorzej Felgi będę polerował całkowicie na nowo Do tego trzeba wymienić dwie oponki... Na tył przyjdzie dystans... jaki ? Zobaczymy po "opracowaniu" na nowo tylnych sierpów...

Po za tym przód w planie pójdzie jakieś 1,5 cm w dół żeby felga ładnie siedziała w błotniku...

Oprócz tego no liczę na fakt wrzucenia wałków

Także po mału

Niestety na chwilę obecną auto całkowicie straciło swój urok :0

Chciałem zobaczyć jak wyglądało na poprzednim setupie ale na pierwszej stronie wątku wszystkie foty z fotosika są "niedostępne" a w galerii prywatnej na forum brak takowych

Jak dla mnie właśnie pasują do koloru.. robią lepsza robotę niż w mojej.. w ogóle lepiej się na aucie prezentują jak jest niżej.. u mnie tak nie wyglądało:)

A auto robi wrażenie.. silnik.. no co tu gadać.. wszystko gra jak w zegarku

Polerkę poprawisz i kobitki na dzielni będą się jarać a mały będzie się rwać jak szalony ! Modź kumpel :d!

popieram Maximo,straciła urok.Bear masz u mnie minusa

-- 1 sty 2012, o 22:35 --

popieram Maximo,straciła urok.Bear masz u mnie minusa

maximo pisze:Niestety na chwilę obecną auto całkowicie straciło swój urok :0

Niestety ale po części muszę się zgodzić... Jednak...

1) Nie ma ani GSi frontu, tył nie jest wydystansowany a przód nie opuszczony...
2) Niestety ale na tym aucie mało co po za dość szerokim i odstawionym rantem nie daje uroku temu autu...
3) Felga jest poniekąd takim efektem okazji i poszukiwań alternatywnej felgi dla 14... Prawdopodobnie będzie taką rolką tymczasową... Kto wie co się wykluje

Jednak mimo wszystko przyznam, że gdy felga wystawała, auto leżało na glebie to wyglądało dobrze... ale za tych czasów nie miałem sporo ciekawości pod prawą nogą... teraz do dynamicznej jazdy zaczęlo brakować trakcji...

Jak macie propozycje po za ciągle wałkowanym mercedesem, porsche na coś ciekawego a nie wystającego po za auto to proszę... Śmiało

Ja jednak zauważyłem, że w dużej mierze felga gdy siedzi w błotniku nadrabia rozmiarem... Tu brakuje i jednego i drugiego hehe...

-=m&m=- pisze:Chciałem zobaczyć jak wyglądało na poprzednim setupie ale na pierwszej stronie wątku wszystkie foty z fotosika są "niedostępne" a w galerii prywatnej na forum brak takowych

Specjalnie dla Ciebie mike małe love story o naszym familijnym autku... Raz, że o tym wspomniałeś, a dwa, że od momentu kiedy nabyliśmy z żoną to autko do chwili obecnej zostało zrobione moim zdaniem dużo... A w zasadzie praktycznie to czego zawsze chciałem

Hehe





Pierwsza gleba Jakiś wydech... o jaaaaaaaa





Pierwsza felga ALUETT 13x7J ET o ile pamiętam 25 Było nisko, było fajnie







Czas na nowy front i nowe oczka oraz coś szerszego i rozmiar większego - BORBET 8 i 9J x 14" ET 30 na wszytskich









Było dość hmmm... wysoko więc usiadło, zmieniło kolor felg plus doszło parę detali...









Konkretny remont, obróbka silnika, nowa skrzynia - kompletny zabieg pod performace i wymarzone osiągi pod butem






Tyle po krótkiemu dla ciekawych z historii naszego autka

powiem tak, bardzo zacnie. jak tak patrze na nia na tych borbetach, to sie zastanawiam czy aby zlej corsy nie kupilem. strasznie podoba mi sie idea smallblockowego 1,8. tylko takie male pytanie, co z uszczelka pod glowice? tak ogolnie, sie zastanawiam czy by pomyslu nie skroic i nie zaaplikowac pod swoja czapke.

nie moge niestety wszystkich zdjec zobaczyc bo mam w robocie urle poblokowane.

Uszczelka pod głowica to standart c16xe. Mięsa jest na tyle... Jak sobie popatrzysz na średnicę cylindra c16xe i x18xe1, dodatkowo zmierzysz sobie faktyczną średnicę uszczelki jak przychodzi na cylinder to zostaje zapas po rozwiercie bez najmniejszego problemu...

2 miłe dla oka propozycje w temacie felg
Ronal turbo
Zender turbo2

maximo pisze:2 miłe dla oka propozycje w temacie felg
Ronal turbo
Zender turbo2

Ronal wygląda na corsie jak z dupy takie moje zdanie. Zendera miałem okazję przymierzać i szału na mnie nie zrobił próbuj dalej ja wybredny jestem

Jednak mimo wszystko przyznam, że gdy felga wystawała, auto leżało na glebie to wyglądało dobrze... ale za tych czasów nie miałem sporo ciekawości pod prawą nogą... teraz do dynamicznej jazdy zaczęlo brakować trakcji...

i tu wychodzi kto ma czym jechac,a kto ma sie czym turlac(prosze zle nie odbierac bo nie mam zamiaru nikogo obrazac-to na wlasnym, i nie tylko, doswiadczeniu). niestety, ale jak sie ma pod noga to zawias musi miec jak pracowac, i musi pracowac dobrze. gleba w PL nadaje sie do szurania za rowerzystami.
mnie sie podobaja ażurowe felgi. takie pelne mniej, ale jak beda wypolerowne to sie poprawi. teraz dobra guma i problemow z trakcja, ani przewymiarowanego kola nie bedzie co poprawi sytuacje w walkach na drodze
bmw 325 i 328 to zaden konkurent, duzo wazy i ma dlugie przelozenia, pralka lepiej, ale ona wazyla pewnie mniej niz corsa hehe

niedzwiedziu, a moze poszerzana stalowka? ^^

ewentualnie, work equip III

Porszak pisze:

Jednak mimo wszystko przyznam, że gdy felga wystawała, auto leżało na glebie to wyglądało dobrze... ale za tych czasów nie miałem sporo ciekawości pod prawą nogą... teraz do dynamicznej jazdy zaczęlo brakować trakcji...

i tu wychodzi kto ma czym jechac,a kto ma sie czym turlac(prosze zle nie odbierac bo nie mam zamiaru nikogo obrazac-to na wlasnym, i nie tylko, doswiadczeniu). niestety, ale jak sie ma pod noga to zawias musi miec jak pracowac, i musi pracowac dobrze. gleba w PL nadaje sie do szurania za rowerzystami.
mnie sie podobaja ażurowe felgi. takie pelne mniej, ale jak beda wypolerowne to sie poprawi. teraz dobra guma i problemow z trakcja, ani przewymiarowanego kola nie bedzie co poprawi sytuacje w walkach na drodze
bmw 325 i 328 to zaden konkurent, duzo wazy i ma dlugie przelozenia, pralka lepiej, ale ona wazyla pewnie mniej niz corsa hehe

Eeee... Ważne, że objechane hehehe

lochun pisze:niedzwiedziu, a moze poszerzana stalowka? ^^

ewentualnie, work equip III

Felga dobra, cultstylowa ale... Ciężko dostępna a jak już o $$$$$ fiu fiu...

mowisz o work'u czy o stalowce?

O work'u oczywiście Stal to nie problem

stal nie. sam bym ci pospawal ^^ a raczej moj brat

a work tak, ale mi bardziej jotdeemem smierdzi a cena i dostepnosc nie tak zle. 460dolcow +transport z usa. czyli w 2,5 klocka na luzie sie zamknac da

Do tej budy to idzie policzyc na palcach jednej ręki, koła jakie pasują,niestety...
Nie wiem czy 16'' wchodzi w gre, ale ja swego czasu szukalem z CC gsi, takie o http://moto.allegro.pl/opel-corsa-c-gsi ... 73759.html

Bear zawsze można kupić roty ew. drag weelsy albo wsadzić bardzo pomarańczowe ultraleggery

16 ciągle wchodziły i gdzieś tam wchodzą w grę Grzesiu w końcu moim takim planem były porsche 90's z 928 robiłem prymiarke na moim autku CC GSi ale przy tej glebie która jest teraz, to ciężko a i nie jest to do końca to o co mi chodzi na twojej z racji koloru w polerce albo białe jak najbardziej dawno już chodzi mi też po głowie BBS RM, również były przymiarki ale nie mam fotek. Zadzwonie do kumpla, założe, zrobię foty i ocenicie maximo za te wszystkie felgi które wymieniłes to bym po malu drugi silnik zbudował hehe nie ta liga. Niestety ale jeśli chodzi o takie rarytasy to mnie nie stać. Corsa cały czas jest i będzie moim hobby, które staram się jak mogę poprawiać od serii... Na razie wyniki średnie ale jakos leci to do przodu

ta w kolorze ktory zwa fluorite pink i do tego pekajaca rote. nie polecam roty- juz lepiej dw, przynajmniej sie az tak nie lamia.

dobra sciema sciemą ale ja chce Bear widziec co Ty z "Moim" autem szykujesz na przyszły sezon

Hmmm... Co ja planuje z twoim autkiem taaaa ? hehe. No chciałem Ci rzucić nowy lakier o ile dobrze pójdzie - jeśli pozwolisz oczywiście do tego chciałem Ci to zglebic bardziej. Znaczy się tyle ile się da chciałem coś we wnętrzu zrobić o ile się zgodzisz. A, wywale chyba te bi-zenony bo to już nudne jest cały czas jeździć na jednej i tej samej lampie ale to wszystko musimy na spokojnie jeszcze skonsultować

po konsultacji,wyrażam na wszystkie mody zgode a czemu sprzedałeś mi nieświadomie te borbety które tak przezajebiscie pasowały do tegoż samochodu ?
EDIT-NIE ZGADZAM SIE NA ZMIANE PRZEDNICH LAMP !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

maximo - wymowne ale dla mojego wątłego umysłu nie zrozumiałe. Co do borbetow może wróci coś podobnego jak trafie na koło przednie żeby miało większe et bądź 7,5" szerokości. Bo na chwilę obecna wystający o prawie centymetr przód mnie po prostu wkurwia. A poszerzać auta nie chce bo podoba mi się jego sylwetka z sierpami. Co do lamp to raczej decyzja już zapadła że ida out...

Aruś - o czym wy nawijacie !? jak to modzisz auto Gawrona ? jakoś w temacie nie jestem i nie wiem o co kaman

nie:D Arka auto mi się tak podoba że traktuje go jak moje