Corsa Sport

A więc przyszły nowe zabaweczki do zamontowania z firmy HORSEPOWER TUNING. Rozpórka przednia dolna i tylna firmy WIECHERS SPORT dedykowanie do Corsy B. Koszt dwóch rozpórek razem z kosztem przesyłki 330,00 zł
http://www.hpt.pl/index.php?page=shop.p ... &Itemid=30" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.hpt.pl/index.php?page=shop.p ... &Itemid=30" onclick="window.open(this.href);return false;

A tak wyglądają w rzeczywistości

Gites! jak dlugo czekales?

no.. chociaz jeden co sie potrafi sam ogarnac i zamiast pierdzielic w kolko "a ile to, a gdzie kupiles" poprostu wybiera co chce, znajduje dostawce i najnormalniej w swiecie kupuje! gratulacje za ogarniecie! (i dobor gratow, bo rozporki wiechersa sa wporzo

)

Mazur fajne te rozpóreczki i fajnie że będziesz miał budę już tak elegancko usztywnioną. To teraz tylko czas zacząć się rozglądać za jakimś motorkiem. No i jak u mnie system z przodu umila jazdę

-=kLaRi=- pisze:Gites! jak dlugo czekales?

na rozpórki czekałem miesiąc czasu, firma jest godna polecenia. Dobry kontak e-mailowy, ludzie tam pracujący mają pojęcie o co chodzi, a jak widać po ich asortymecie mają trochę towaru w ofercie.

!markos pisze: zamiast pierdzielic w kolko "a ile to, a gdzie kupiles" poprostu wybiera co chce, znajduje dostawce i najnormalniej w swiecie kupuje! gratulacje za ogarniecie!

to fakt, wiele osób robi niepotrzeny szum a wystarczy tylko poszperać, poszukać i być wytrwałym, napisać e-maila w kilka miejsc, poprosić o odpowiedź itd. Jak widać można skompletować sobie zestaw 3 rozpórek bez żadnego problemu.

adm pisze:Mazur fajne te rozpóreczki i fajnie że będziesz miał budę już tak elegancko usztywnioną. To teraz tylko czas zacząć się rozglądać za jakimś motorkiem.

CB przygotowuję tak samo jak poprzednią CA na większy silnik. Tak się złożyło, że była okazja i zmieniłem CA na CB więc rozpocząłem plan wykonywać od początku z przygotowaniem na większy silnik. Od jesieni zaczynam szukać dla siebie C16SE. To mój typ i faworyt, proszę nie pisać dlaczego nie 2.0 Moja CB ma pokonywać zakręty jak gocart

nie bede dyskutowal, ale jesli maly blok to o niebo lepsze silniki sa dostepne... x16xe, c16xe...

jakiej długości jest tylna rozpórka?? od brzegu do brzegu ??

(łącznie z mocowaniami)

ps.fajnie to wszystko zaczyna wyglądać, i tylko pozazdroscić planów i gotówki

hehe ale... jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi co się ma

i się nie narzeka

Ponowię swoje pytanie tutaj. Czy tylna rozpórka nie powinna chwytać za kielichy ? Nie porozrywa Ci gum na amortyzatorach ?

ja pierdacze, przeciez ta rozporka opiera sie na kielichach wlasnie. po wewnetrznej stronie, ponizej linii oparcia amortyzatorow.

Obrazek

co ma sie tu porozrywac? gacie na tylku pasazera?

raffo, wez miarke i zmierz jakiej dlugosci masz przestrzen miedzy kielichami

dokladnie takiej dlugosci jest ta rozporka.

Heh, nie chciało mi się klikać miniaturki

Ale w przypadku takich rozpoórek:
http://cgi.ebay.de/DOMSTREBE-OPEL-CORSA ... dZViewItem" onclick="window.open(this.href);return false;
To rozumiem, że potwierdza się co napisałem + są mniej skuteczne ?

nie sa w ogole skuteczne. wlasciwie to nie mam pojecia czemu mialyby sluzyc..

hehe

chciałem wiedzieć czy przypadkiem coś mi się nie poskręcało, bo z prodzu leciutko mi się składał, ale bez większych problemów założyłem

Kolejne zmiany. Założyłem zegary z obrotkiem, a dzięki pomocy All -a obrotek ożył. Założyłem również rozpórkę tylną. Co ciekawe założyłem ją tak, że nie musiałem piłować plastikowych boczków. Od tak przez przypadek wyszło

z czego niezmiernię się cieszę. A oto fotki jak to wygląda w rzeczywistości.

Fajnie dzialasz Mazur! auto ze zwyklego dupowoziku nabiera charakteru. Mi sie te felgi srednio podobaja jeszcze.

idziesz jak burza

cały czas sie cos dzieje, wczesniej ca zostala odratowana a teraz widze cb trafila w dobre rece

Dziasiaj przełożyłem sobie żarówki w zegarach i TID-dzie na białe LED-y. W tym miejscu obalam manuala jaki jest zamieszczony u nas na forum, który opisuję zmianę koloru TID-a przy pomocy folii specjalnych itd. Otóż wystarczy 2 żarówki zastąpić LED-ami i jest po sprawie. Poniżej foty żeby nie było

jak wyglada podswietlenie zegarow noca na ledach w oprawce?

Mefju jutro się przekonasz

Dzisiaj Corsa dostała nowe buciki. Czekałem ponad 2,5 miesiąca na opony NOKIAN H ale się nie doczekałem bo rozmiar jest w Polsce bardzo niszowy 185/ 55 R14

(podobno)

Zdecydowałem się więc na FIRESTONE FHSZ80 185/ 55 R14 (dostępny od ręki)
cena po upuście jednej sztuki 225,00 zł x4 = 900,00 zł + 60,00 zł za przekładkę = 960,00 zł

opony są z 48 tygodnia 07 roku, wszystkie 4 sztuki

Poprzednie koła miały już niestety prawie 11 lat. Były twarde jak cholera a przy hamowaniu i zablokowaniu kół piszczały niesamowicie. Gdy popadało opona w czasie jazdy zachowywała się jakby jechała na lodzie, bardzo nieprzyjemnie prowadziała się Corsa jak i goCArt. Teraz ten problem powinien już zniknąć

Tak było:

Wymiana opon:

A tak jest teraz

Co do zegarów jak świecą to dzisiaj wieczorem zrobię zdjęcia i jutro wstawię

Mazur pisze:... W tym miejscu obalam manuala jaki jest zamieszczony u nas na forum, który opisuję zmianę koloru TID-a przy pomocy folii specjalnych itd. Otóż wystarczy 2 żarówki zastąpić LED-ami i jest po sprawie...

tak, tak..tylko bracie w przypadku zastosowania ledow w słoneczny dzień TIDa nie odczytasz..

to chyba zależy jakie LEDy masz, bo ja też mam takie w oprawkach jak Mazur i wszystko ładnie widać, cały TID bardzo dobrze czytelny...

ja rowniez mam biale ledy w tidzie i wyglada o wiele lepiej i o niebo lepiej widac w sloneczny dzien... mozna rowniez pokombinowac z kabelkami i odlaczyc to sciemnnienie przy wlaczaczeniu swiatel wtedy bedzie jeszcze lepiej widoczny

Staneq pisze:tylko bracie w przypadku zastosowania ledow w słoneczny dzień TIDa nie odczytasz..

nic z tych rzeczy

mozna rowniez pokombinowac z kabelkami i odlaczyc to sciemnnienie przy wlaczaczeniu swiatel wtedy bedzie jeszcze lepiej widoczny

ledow nie idzie przyciemniac wiec pokretlo mozesz krecic, a i tak nic to nie zmieni

A-rek pisze:ledow nie idzie przyciemniac wiec pokretlo mozesz krecic, a i tak nic to nie zmieni

ja mam u siebie ledy w desce i w tidzie i wszystko sie normalnie przyciemnia i rozjaśnia...

widocznie wszystko zalezy od ledów...

Ale skończmy może w tym miejscu już OT bo nie o ledach jest ten wątek

fajnie ogarniasz fure, mala kopia ca sie robi tylko mlodsza.

Diody świecą się jednym niezmiennym światłem. Pokrętło przyciemniające/ rozjaśniające podświetlenie zegarów i TID-a nie działa w przypadku DIÓD. W dzień i przy ostrym świetle białe podświetlenie jest bardzo dobrze widoczne, z niebieskim było trochę gorzej. Podświetlenie zegarów w dzień jest wogóle nie widoczne. Dopiero w nocy jest widoczne.

Projekt chwilowo stanął w miejscu, ale niczego na razie nie będę zdradzać, żeby nie zapeszyć