Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Fifo · Post autor: **Fifo** » 28 lip 2010, o 15:41

No a ile koniomocy spodziewasz się uzyskać na tej sprezarce przy doładowaniu 1.2-1.3 bar?

!markos · Post autor: **!markos** » 28 lip 2010, o 23:30

nie mam cisnienia na zadna konkretna moc, ale mysle, ze 350hp jest w zasiegu.

Fifo · Post autor: **Fifo** » 29 lip 2010, o 12:16

Wiesz, ta sprężarka ma potencjał na 500KM, z Twojego silnika przy 1.2-1.3 doładowania powinieneś wyjśc powyżej 400KM. Z takiej spręzarki przy 1.2 bar doładowania tyle, ze z 2,5litrowego silnika 6-cio cylindrowego uzyskaliśmy 500KM. Napisałem ze dziwny dobór sprezarki bo do załozonej mocy dla Ciebie najlepsza byłaby sprezarka 20g mitsu , ona z 2 litrów w Evo9 generuje przy 1.8bar około 400+KM więc przy 1.5 u Ciebie generowałaby pewnie około 350, przy czym sprezarka wstaje od dołu, ma pełnego boosta przy 3000rpm. No chyba, ze lubisz miec laga a potem pierdolniecie w stołek.

!markos · Post autor: **!markos** » 29 lip 2010, o 13:28

nie wstaje jakos megagwaltownie, ale faktycznie w polaczeniu z topmountem jest dosc lagliwa
zrobi sie tak, zeby nie bylo wiecej niz 350-370

aha - 1.5 to ja se moge wladowac w.. no nie wiem.. tylne kola. bo w silnik to raczej nie. peklby i to raczej nie z zachwytu

Tschoob · Post autor: **Tschoob** » 3 sie 2010, o 14:14

byles moze w ostatni piatek w Blue City ? bo widzialem pare hund i wydawalo mi sie ze twoja rowniez tam byla obecna....Spoty Uno Klub Polska tam mamy

!markos · Post autor: **!markos** » 3 sie 2010, o 14:41

zdecydowanie nie bylem.

samochod od zeszlego wtorku stoi w ssg.

!markos · Post autor: **!markos** » 8 sie 2010, o 22:35

maly preview:

niebawem wiecej

pirat · Post autor: **pirat** » 9 sie 2010, o 17:02

Czyzby GT?

Felgi brzyale - lepiej wygladaly w bialym.

Ogolnie foty swietne.

Dobrze ze szyby nie zaparowaly heheha

cwirus88 · Post autor: **cwirus88** » 9 sie 2010, o 17:18

Wygląd miażdży, aczkolwiek całość psują totalnie dwa różne fotele w środku...

!markos · Post autor: **!markos** » 9 sie 2010, o 17:51

nie gt. nie mam tego w planach. ot sesja, bo nalezalo mu sie i byla okazja.

recaro jest za waskie w udach, sparco dla pasazera jest idiotyczne. kierowca mocniej sie napina i malo nie pierdnie z wysilku przy kreceniu kolkiem i deptaniu pedalow, wiec ma wiekszy hardkor, pasazer rozkoszuje sie emocjami i ma wygodniej w recaro + normalne pasy. nie widze tam zadnego specjalnego rozjazdu stylistycznego. prawy fotel jest czerwony, lewy jest czarny i ma czerwone pasy. rozwiazanie problemu jest proste: sparco + recaro.

biale felgi sa zdeka smierdzace i hiperpopularne przy tych zielonych, no ale co kto lubi. ten samochod wyglada teraz dokladnie tak jak chcialem, zeby wygladal. z zewnatrz nic juz zmieniac nie bede. chodzi mi po glowie kolejny kolor felgi, ale raczej sobie odpuszcze, bo szkoda mi placic za 3 juz z kolei malowanie tego kola.

kamiloooo · Post autor: **kamiloooo** » 9 sie 2010, o 18:16

ladne foty sie zapowiadaja

a czemu maska sie nie domyka??

!markos · Post autor: **!markos** » 9 sie 2010, o 18:22

w civicu maska zasadniczo domyka sie z przodu.. z tylu ma zawiasy.

a jest podniesiona, bo to najprostszy i najmniej inwazyjny trik na pozbycie sie wysokiej temperatury w komorze silnika.

kamiloooo · Post autor: **kamiloooo** » 9 sie 2010, o 18:26

zawsze sie mozna zastosowac trik: bez maski... wtedy bedzie jeszcze chlodniej i spojrzenia ludzi murowane

!markos · Post autor: **!markos** » 9 sie 2010, o 18:33

ja jednak wole lekko podniesc na zawiasach...

Aro · Post autor: **Aro** » 10 sie 2010, o 07:58

Powiem szczerze, że dalej nie jestem zwolennikiem tych zielonych kółek, ale powoli się do nich można przyzwyczaić i faktycznie na dobrych zdjęciach ten zielony jest taki jakiś 'bardziej zielony'

niech zgadne - po głowie chodził Ci oczojebny pomarańcz...?

ogólnie fura i foty kozak - można popodziwiać te świecidełka pod tylnym zderzakiem. Nawet ten haczyk wygląda fajnie. Wrzucaj resztę fotek i chyba czas na jakiś film...

Post autor: **-=m&m=-** » 10 sie 2010, o 09:29

na fotach wygląda całkiem ok, chociaż wolałbym ją zobaczyć na żywo na zlocie

!markos · Post autor: **!markos** » 10 sie 2010, o 09:30

myslalem o mag blue

Obrazek

..ale raczej sobie odpuszcze..

Cougar · Post autor: **Cougar** » 10 sie 2010, o 21:54

zielone lepsze...jakos bylem przeciwnikiem koloru tego kola ale przyznam ze jak sie tak patrzy po calosci i na zdjecia lepszej jakosci, jakoś to wyglada...ładnie

Kotlin · Post autor: **Kotlin** » 10 sie 2010, o 22:48

Zielony juz mi sie widzi bardziej:)

Staneq · Post autor: **Staneq** » 11 sie 2010, o 06:58

fajnie że znów jeździ furka...

kolor felgi nie mój klimat, ale przemawia do mnie sam zamysł całości

!markos · Post autor: **!markos** » 17 sie 2010, o 17:19

update w pierwszym poscie

Gesio_CB · Post autor: **Gesio_CB** » 17 sie 2010, o 18:35

Niewiem moze i to juz pisalem,niepamietam... Projekt doje... doinwestowany ze nieznam innego takiego auta na ulice

(pomijajac tatowozy s4

)
Krótkie ale zwiezle komenty pasazera mowia wszystko

Bezawaryjnosci i mocy przybywaj

Post autor: **-=m&m=-** » 17 sie 2010, o 23:26

fajne foty, auto dopieszczone a czas z jakim osiąga ono 200 km/h przeraża mnie :0

!markos · Post autor: **!markos** » 17 sie 2010, o 23:38

luz, mnie tez

fajniej mi sie teraz jezdzi na 0.5, bo nie boje sie tego auta tak jak wtedy

seboss · Post autor: **seboss** » 18 sie 2010, o 09:54

w mordę misia - pięknie się kręci

gratulacje markos!

!markos · Post autor: **!markos** » 1 wrz 2010, o 21:13

lajtowe 0.7 bar do konca sezonu. efekt w pierwszym poscie.

z kresek jestem bardzo zadowolony. z pogody troche mniej

bix · Post autor: **bix** » 1 wrz 2010, o 22:03

śliczne kreski! może nie jak od liniki (no bo jak? ) ale wprawnie namalowane!
Gratuluję wyniku!

pirat · Post autor: **pirat** » 1 wrz 2010, o 22:14

no ladny wynik.
Dla mnie jako laika musze zapytac - to tyle ile sie spodziewales?

Czy warto to jeszcze bardziej doladowac? Przy 350 kucach to przy tej lekkiej budzie itak juz chyba jest wystarczajaco szukania trakcji?

!markos · Post autor: **!markos** » 1 wrz 2010, o 22:24

z tego doladowania spodziewalem sie mniej, dostalem wiecej. jesli ten silnik przy 0.7 bara ot tak bez zadnej zadyszki (po 3 hamowaniach traci... 2 konie!!!!) robi 350hp, to mysle, ze z 1+ bara mozna atakowac 4 z przodu.

...tylko po co

oraz w jaki sposob mam ocenic ile mam trakcji, skoro od 2 dni bez przerwy leje deszcz

ps.
sadze, ze i na tym doladowaniu daloby sie zrobic wiecej, ale tuner taki, a nie inny i nie ma sposobu przekonac go do przyspieszenia zaplonu

pirat · Post autor: **pirat** » 2 wrz 2010, o 01:10

!markos pisze: ...tylko po co

no wlasnie dokladnie o to mi chodzilo - po co?
Czy jest sens dalej to dlubac jeszcze? chyba jest juz wystarczajaca moc jak na 1 oske, zeby dawac frajde?

Gdzie jest granica?

chyba sie starzeje

Corsa Sport

Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: Honda Civic EG5 B18C6 Turbo

Re: