Corsa Sport

niestety z braku funduszy w corsie zadnych nowych modow niema ale za to jest calkiem udana sesja zdjeciowa z kolega hondziarzem, w wekend kolejna sesja zdjeciowa z mam nadzieje lepsza sceneria w tle....

podobaja mi sie te swiatla. a aparat tak samo przedpotopowy jak i moj chyba

przy tej 'calkiem udanej sesji', pomimo uzytego sprzetu, mozna sie bylo troche bardziej postarac i pomijajac deszcz chocby przyknac nieco obiektyw - szumy niszcza te fotki..

niestety jakosc jest marna bo i jak porszak powiedzial aparat starej daty.. zobaczymy jak wyjdzie lepszym aparatem (7 mln pixeli) mimo wszystko ta pierwsza fotka dla mnie osobiscie jest genialna i bardzo mi sie podoba

RotkiV pisze:...za to jest calkiem udana sesja zdjeciowa z kolega hondziarzem

bez obrazy ale ta sesja tragiczna jest, wszystko rozmyte i z gigantycznym ziarnem

Ps. wlasnei sie zastanwaim czy sesje zdjeciowe powinny byc w naszych projektach czy raczej w innym dziale

Genialności w tych zdjęciach nie widzę, sesją bym tych zdjęć również nie nazwał bo:
- sprzęt posiadasz słaby
- wiedza twa na temat robienia zdjęć jest żadna
- zapał może jest , chęci równiez , ale bez pozytywnych rezultatów
- reprezentujesz ludzi którzy twierdzą że miliony pikseli w twoim aparacie to wyznacznik jakości zdjęć jakie zrobisz
- zdjęcia do fotosika wkładasz w oryginalnym rozmiarze bo nie masz pojęcia co to jest zmniejszanie zdjęć, nie wspominając o kadrowaniu i prezentacji zdjęć.

Może mocne słowa z moich ust padły, ale ja bym najpierw zobaczył jakie zdjęcia ludzie prezentują choć by na tym forum i postarał się im równać. Niestety twoim fotkom daleko do tego


Do nocnych zdjęć potrzebny jest statyw lub coś stabilnego o co można oprzeć aparat. Zdjęcie najlepiej robić przez samo wyzwalacz aby nie było żadnego ruchu. Czułość ISO ustawić na 100, czas naświetlania najlepiej eksperymentować ale przy takich latarniach około 5-8 sek wystarczy, przysłona np f5,6 lub f9.

Mając 100% małpę nie zrobisz pewnie nic z tego opisu powyżej bo nie ma ona żadnych funkcji

Twoje stanowisko obronne, że masz słaby aparat też cię nie ratuje, bo ja starym Zenitem bym lepsze zdjęcie zrobił

Proszę nie obrażaj się za moje słowa, przyjmij je jako konstruktywną krytykę

A żeby nie być goło słownym. Tyle udało mi się dwoma programami poprawić, jak widać materiał wyjściowy bardzo słaby, zdjęcia nie ostre, ruszone i ogólnie stranie zaśmiecone. Tak wyglądają po usunięciu szumu, naprostowaniu jednego i przykadrowaniu lekkim oraz co najważniejsze zmniejszeniu ich do prezentacji na forum. Zdjęcia te tylko jako miniaturki wyglądają przyzwoicie

o, i to sie nazywa konstruktywna krytyka i bron boze nie mam zamiaru sie obrazac... dzieki wielkie za nakierownia na dobra droge i podpowiedzi... apart kumpla a moj niestety wcale nie lepszy, a na chociaz by w polowie profesionalny sprzet pewnie szybko kasy nie znajde, tu rowniez masz racje ze moja wiedza o fotografi jest rowna zeru. Bardzo mi sie podobaja zdjecia z wielu sesji. ale widzialem rowniez wiele gorszych zdjec takich od poprostu zrobionych, mam nadzieje ze na tych moich widac chociaz zalazek checi .

Zdjęcia faktycznie nie ciekawe ale nie wszyscy umieją je robić. Ja też nie mam takich zdolności. A to, że kolega RotkiV wstawił takie duże zdjęcia do fotosika to pewnie dlatego, że myślał o tych którzy chcieliby wstawić je sobie na tapetę w komputerze:)

jako ze bardzo dlugo w temacie nic sie nie dzialo.. czas na maly modzik przy CoRSie...
czyli lampy Arteb w wersji garazowej

narazie mala zapowiedz. wykorzystane materialy probne bo mialem dwie inne lampy. Dzieki ANS
tutaj juz zdarty chromik .... jak bede malował te wlasciwe lampy dam jeszcze przed lakierem odpornym na wysokie temp. podkladzik.

tutaj juz w kolorze

no i tak mniej wiecej bedzie sie prezentowac.

to mala prezentacja garazu.... ( wieczny balagan bo garaz ciagle jest w fazie wykonczenia.

a teraz wasze slowa krytyki

imo lampki wygladalyby lepiej z gladkim szklem, ale i te sa ok.
garaz fajny tylko uszczelnic by go sie zdalo bo przeciagi pewnie sa troche
deski na kanale impregnowales czyms? od biedy mozesz nawet przepalonym olejem. oraz jakos nierowno leza?
strych na dgarazem bardzo mi sie podoba. bedzie gdzie graty chowac, szkoda ze strop niebetonowy?

Widzę że z lampami profi robota - ja też się tak po cichu za to zabierałem ale nie wiedziałem jak to będzie świecić i czy będzie równie dobrze widać co na oryginalnych A 200zł zamiast na czarne arteby wolałem wydać na coś co przyniesie trochę koni silnikowi
a chciałem się wzorować na tym sposobie :

http://www.vwvento-fans.com/porady/smoked.php

tyle że Ty zrobiłeś to bardziej profi - powiedź tylko - ciężko rozebrać lampy w tak drobny mak jak u Ciebie ?

PS. Co do garażu to taki sam stawiałem zeszłego lata tylko niższy bo na 4 płyty, uszczelnić szpar miedzy płytami za bardzo się nie da (zależy jeszcze od rodzaju płyt) - najlepiej chyba ocieplić styropianem
bez tego zimą jest zimno a latem sauna

dzis od samego rana zaczolem prace nad nowym frontem.... ( tamta wczesniejsza lampa byla probna)
ot tak sympatycznie zaczol sie dzien ...



najgorsze w calej tej robocie jest rozklejenie lampy... probowalem metode z bardzo goracą wodą ale bez efektu.... i po wielu kombinacjach zostala mi jedna mozliwosc...

trzeba grzac opalarka kolniez obudowy i go wyginac .. tak aby dosjc nozykiem pod szklo... i tak na obkolo calego klosza... duzooo cierpliwosci i sie uda.

papierem nr. 60 zdarlem ten chrom z plastiku.. a przed malowaniem 240.

tak wygladaja bebechy oryginalnego reflektora VALEO..
oryginaly jest bardzo trudno rozciac bo ten niby klej jest bardzo twardy i slabo reguje na cieplo(grzanie opalarka) ten kllej jest podobny do masy ktora sie nkllada na spawy w samochodzie.
w zamienniku bylo duzo lepiej bo kllej pod wplywem ciepla rozciagal sie jak ser.


tak wyglada pomalowany plastik..
ta zaslepka plastikowa na kierunkowskazie jest oczywiscie do zdemontowania przed szlifowaniem.. to mozna zdjac np. podgrzewajac od drugiej strony zatrzaski.. rownie latwo pozniej sie zaklada.
plastik tak jak mowilem papier 60 potem 240, odtluszczony i delikatnie zaciegniety podkladem w sprayu, wysyszony troszke opalarka i odrazu na to czarny mat odporny na wysokie temp. tez sprayu.
plastik jak widac ma 3 takie lapki wystajace ktore ladnie wchodza w obudowe.. calosc pozniej trzyma klej.
głowny odblysnik trzyma sie na trzech koleczkach wciskowych (oryginal ma inaczej niz zamiennik i odblysnik z jednego do drugiego nie pasuje) duzy srobokret i troche ostroznosci i ladnie wyskakuje.


zapomnailem zrobic zdjecia juz sklejonej lampy.. ale nie wyglada to za esetycznie ze wzgledu na te kolnieze ktore sie odksztalcaja przy rocinaniu lampy...
nie mialem kleju do szyb ( a szkoda) wiec uzylem co bylo i na to dalem jakis klej dwu skladnikowy.
tu podczas suszenia bo w garazu zimno


a tak wyglada efekt koncowy.....jedna tylko bo druga jeszcze schła.



a tak wyglada miejsce pracy...
Porszak jak widac miedzy plytami jest dana pianka montazowa ... takze duzych przeciagow niema.



wieczorem zalozylem druga lampe wyregulowalem jak moglem .. i podoba mi sie
fotograf.. ja tez myslalem ze beda gorzej swiecic a tu nie. nawet mi sie wydaje ze lepiej swieca ale pewnie tylko mi sie wydaje
jutro dam foty jak to wyglada na aucie w calosci.


Generalnie efekt fajny.. ale ze wzgledu na tak wielkie trudnosci z rozklejeniem kloszy nie wiem czy podjol bym sie tego drugi raz .... dodam tylko ze ja mialem zapasowe szkla wiec nie balem sie ze ktores peknie ( wszystkie cale).
Jak ktos ma mnostwo cierpliwosci i delikatnosci i wolny dzien to polecam

czytałem , że najlepiej spisuje się piekarnik przy ściąganiu szkiełek

pomysł z piekarnikiem przeszedł mi przez mysl ale stwierdzilem ze za duzo czasu moge starcic tylko.
ale zrobilem male doswiadczonko z tym klejem z oryginalnych lamp.
polozylem na falbanku wyciety pasek tego kleju... i intensywnie go grzejąc opalarka okolo 450 st. klej zrobil sie delikatnie miekki podczas gdy klej do szyb czy ten klej z lampy zamiennik nie malze sie rozpuscily.

tak wiec piekarnik czy gotowanie w wodzie spisalo by sie tylko w przypadku innego kleju niz ten z oryginalnych lamp.

ja w poniedzialek rozklejałem moje arteby bo niestety parowały ;/ zastosowałem taką metodę - jedną lampe rozklejając suszarką i srubokretem, masakryczna robota 1h dlubania i rozklejonaa a drugą natomiast w dwie minuty uzywajac gorącej wody,ale wkurzylem sie niemiłosiernie jak męczyłem sie z tatą z tym klejem w lampach.



kolejna fotka z serii "mam fajną pościel " albo "mam c20let pod stołem" :D:D

wszystko do kupy skleiłem silikonem i pozaklejalem z kazdej strony nie żałując go, zauwazylem takie cos ze gdy wlacze swiatlo to prawa lampa troche zachodzi mgiełką, może to jest spowodowane róznicą temperatur ? albo zawilogicyly sie w domu, pomimo ze starannie je suszyłem

tak wiec obiecane fotki jak sie calosc prezentuje...
dla mnie bomba mam to czego mi wlasnie na froncie brakowalo
Tak wiem wiem beznadziejne zdjecia.. ale ukazuja to co powinny







i jak wam sie to widzi ? czy

Mordka nabrała teraz charakteru oryginalne światła corsy powodują że ma takie "zdziwione spojrzenie" co innego właśnie na czarnych artebach lub czarnych środkach jakie sam zrobiłeś, mi się bardzo podoba i na lato też będę takie dłubał

korzystajac z ladnej pogody pomyslalem ze umyje sobie silnik bo strasznie ulany..... tak tez uczynilem
ale grzebania przy dupowozie bylo malo wiec....
wiec bez mlota to ku... nie robota i wziolem sie za ,,regeneracje" pasa przedniego, gdyz rdza dosc konkretnie nadgryzła ten element...
mysl byla taka zeby wyczyscic tylko najbardziej skorodowane fragemnty...
ale okazalo sie ze pod lakierem sa swieze wzery ... padla decyzja
robie caly pas przedni...

majac resztki podkladu w sprayu psiklem go..

pozniej juz uzylem kompresora i ,,pizdoletu"
ktory spierdzielil cala moja robote :?
no coz bogatatszy o nowe doswiadczenie....
po wyplacie bedzie trzeba kupic jakis pistolet ktorym bedzie sie dalo chociaz dobrze podklad polozyc
zabieg czyszczenia z rdzy nie ominoł rowniez maski.. ale to tylko delikatnie na konturze ... bo uwazam ze maska bedzie jeszcze do odratowania, no chyba ze trafi mi sie po taniosci idealny uzywany zamienik


pozniej juz zostalo mi tylko uratowac jakos sytacje i zrobic cos zeby to ,,jakos" wygladalo wiec prysnołem to zielonym lakierem.
seledynek wali po oczach, razi rowniez kontur maski w podkladzie ale....
ale cieszy to ze pas przedni uratowany od korozji.


fotki jak wyglada calosc wstawie jutro, na dzis juz mialem dosc... zly poprostu jestem bo efekt mial byc inny trudno bedzie poprawka

jak znajde kogos kto mi pozyczy spaware na pare dni to wezme sie konkretniej za blache ale wtedy bedzie to juz zrobione tak jak nalezy

No do roboty viktor, ja tez u siebie mam troche rdzy wiec tez bede sie musial wziasc za to kiedys..

Co do rdzy to też ją mam...

Dziś odbył się spontaniczny świąteczny SPOT dwóch ,,klubowiczek" czyli.
1- moja
2- G4lu5
jak to na spocie pogadane popatrzone pojezdzone
wcześniej autko Michała miałem okazje oglądać tylko gdzieś przelotami na mieście czy na trasie.
Gleba robi wrażenie no i detale typu klameczki irmschera tłumik sebringa kiera MOMO itp
Świetna baza na germana i myślę ze to już czas Michał na założenie własnego tematu w dziale projekty
ja przy okazji zlukalem sobie jak wygląda C16SEI na zywca

Fajnie było pogadać, pooglądać i nawet fotki wyszły dobre bo nie widać jak bardzo brudna jest moja zabaweczka

OOo a ja kolege g4lu5 widze bardzo czesto na osiedlu pare razy tez mijalem i przygladalem to teraz juz wiem co sie święci hehe

nie mogliscie normalnego aparatu spyknąć ?

pare fotek dzis cyklem troszke lepszym aparatem. niestety cyfrowka wciaz nieczynna
zeby nie robic smietnika tutaj jedno pogladowe zdjecie. a reszta tu:

http://rotkiv.fotosik.pl/albumy/627137.html



zdjecia znow nie obrobione, ale narazie niema na co popatrzec. wiec i bez szalu

SORY ZA POST POD POSTEM
dzisiaj przymierzałem koleczka ktore docelowo mialy zostac na corsie
7x16 ET38
2x 205x45x16
2x 195x50x16
niestety gleba za duza i ET za male
kola idealnie zgrały sie z blotnikami (z przodu minimalnie felga wystawala ok. 2 mm) ale opony bardzo obcieraly
tak wiec trzeba szukac jakies 7x15 najlepiej cos w podobnym wzorze.

PS. felgi sa do sprzedania. info na PW.

a teraz foto.

Juz sie wypowiedzialem dzisaij ze super wygladaly No tamte 16" co ja zalozylem to ET bylo 35 i tez obcieraly Powiem jeszcze raz, KOZAK

bardzo ładnie się Corsa prezentuje, ładny kolorek, no i to co najważniejsze to jest: lepka na szybie

chcialem sie pochwalic co dzis udało sie zakupic
wycieczka do ok. Wrocławia z kumplem czyli jakies 360 km w dwie strony ale warto bylo
dolaczam tym samym do 256 club
zeby bylo malo tego to wyrwalem jeszcze rurowca 4-2-1
nie wiem czy wypada sie chwalic za jaka kase to wszystko ale oplacalo sie i to bardzo





jak dorwe jeszcze jakies koleczka 15" to biore sie za montaz

Widać że tarcz jeszcze dużo a klocków jeszcze więcej fajnie że graty po taniości wyrwane, powodzenia w modach

fajny ten rurowiec hamulce widać zacne