Corsa Sport

że sie tak przyczepię to albo zdjęcie kiepskie albo te spawy na kolektorze jakieś takie dziwne i brzydkie

bandaż dobra rzecz i warto

wyglada to tragicznie...

dla porównania rurowy kolektor wydechowy w moim wykonaniu

szczegolnie 2 cylinder. jestes pewny ze w srodku polaczenia sa bez uskokow?

miałem spytać się o te przedłużenia kilko centymetrowe od flanszy, nie lepiej było od razu przyspawać do flanszy kolektor? weź może ten kolektor trochę papierem od środka rur pociągnij bo rzeczywiście jak są uskoki może to pogorszyć a nie polepszyć...

no właśnie nie podoba mi sie że to kur.. nie przyspawali od razu do flanszy, po cozrobili takie kilku centymetrowe wstawki... (kolektor cały oni robili), musze zobaczyc na "zadziory", dzisiaj sie przejade do nich i maja to poprawić...

p.s "oni" w rozumieniu pseudo zakład jak się okazało

oni

tak, ci sami którzy zabili kenny'ego

kolektor masakra, ciekawe czy przy takim drucie flansza jest ok ...zobacz czy nie ma gdzies przedmuchow zanim go zdemontuja, bo warto bylo by go liznac wtedy.

Mat nie wiem jak w 16xe, ale w ne trzeba przedluzyc bo opiera sie o blok

cwirus88 pisze:tak, ci sami którzy zabili kenny'ego

pochwal sie co to za kowale żeby uchronić innych przed błędem oddania do nich auta ...

kerni pisze:Mat nie wiem jak w 16xe, ale w ne trzeba przedluzyc bo opiera sie o blok

w 16xe wszystko elegancko pasuje widac to na fotkach w linku, który podałem pare postów wyżej

najlepsze jest to że oni nie widzą swojego błędu, padają ciągle teksty typu: "musiały być te kawałki ponieważ inaczej nie dałoby się przyspawać do flanszy", na co ja mówię: "co kur.. wy chrzanicie", na moje pytanie: "czy jesteście pewni że nie ma żadnych w środku "nierówności", odpowiadają: "na pewno nie". Ja do końca nie wiem, osobiście widzę że nie postarali się (szczególnie rura z 2 i 4 cylindra) i myślę co z tym zrobić, mam na to gwarancję na 18 miechów, ale w sumie na co mi ona, jak mi na siłę wmawiają że jest dobrze ), tak na serio to nie wiem co z tym zrobić, jak myślicie da się jeszcze coś z tym wyrzeźbić? (pewnie nawet nie warto, wtopiona kasa )
P.S autko o dziwo chodziło dzisiaj ok, tylko mam lekkie falowanie obrotów na jałowym, no i coś takiego dziwnego że jak dodaję gazu to przy prędkości ok. 80km/h mam takie buczenie które potem przestaje po przekroczeniu tej prędkości... Ku przestrodze poniżej link do zakładu w którym robiłem (filia Rybnik)...pierdolone kowale (sry) http://www.as-schmidt.com.pl/
p.s chyba będę musiał drugi raz dorabiać ten kolektor (oczywiście gdzie indziej, prawdopodobnie tam gdzie Klari), ale będę nad hu..mi stał i nie odejdę na krok, po za tym zakupiłem takie gadżety (przynajmniej jest zajęcie na weekend, może troszkę uda się zapomnieć o takiej poważnej wpadce):

Skoro masz na to tyle gwarancji to zdejmij kolektor (tylko nie wiem jak masz łączony dalej z rurą po katalizatorze i od środkowego) i paluchem pomacaj w środku, jak będzie nie teges to już będziesz miał argument nie do zbicia że muszą poprawić

wiesz Fotograf, jak nie potrafią to i nie poprawią kata już nie ma. P.S Fotograf już pasi słownictwo..?

Oj Marko przepraszam że Ci ich poleciłem... ale po moich doswiadczeniach z nimi (bardzo pozytywnych) myslałem że to porządna firma... jednak źle sie okazało tak jak koledzy radzą... zdejmnij, palcem wybadaj co i jak... jesli są nierównosci to reklamuj

Oo fuck ,miałeś od razu jechać tam gdzie ja Ci kazałem.. a tak masz jazdę...

Witam,

Chciałbym sprostować informację że warsztat w Rybniku od dłuższego czasu nie jest już częścią firmy Auto SCHMIDT Serwis która ma warsztaty w Raciborzu i Opolu oraz jest właścicielem strony www.as-schmidt.com.pl.

Pozdrawiam,
Robert Schmidt
Auto SCHMIDT Serwis
www.as-schmidt.com.pl

@Ass, za przeproszeniem ...., skoro mam dowody na to że filia w Rybniku posługuje się logo, oraz adresem strony www, zresztą nieważne, kto ma wyciągnąć wnioski z tego co pokazałem to wyciągnie
@Gnejsik - nie martw się i tak z ok. miesiąc czasu wszystko pójdzie out spod maski, a kolektor wyląduje tam gdzie jego miejsce czyli na szrocie (odprowadza spaliny gorzej niż seria, miało być lepiej a jest wręcz odwrotnie) . Ja już się tym dawno przestałem przejmować...
Parę zakupów dokonanych w między czasie:
- zakup przednich lamp Black Clear zwanych potocznie Artebami
- zakup przedniego zawieszenia gwintowanego Ta Technix
- zakup przedniej górnej rozpórki Sparco
- było jeszcze tego sporo więcej, jak np. odelżone koło zamachowe, sprzęgło LUK, ale już nie będę tego zakładał, bo plany się zmieniły. Poniżej takie foto poglądowe:



Przy okazji chciałem podziękować wielu Forumowiczom, którzy niestrudzenie pomagali mi merytorycznie (nie będę wymieniał bo bym musiał podać prawie całą "Ekipę Starych Wyjadaczy" )