Corsa Sport

Moge taki silnik kupić tylko nie wiem za ile opłaca się,do tego moge też kupić skrzynie f16

ostatnio juchol pisal, ze kupowal takie silniki w granicach 600 zl... mysle, ze jesli jest w dobrym stanie (i wiesz to na pewno) to jest warto jakies 800 - 1000 zl z kompletem czesci oprocz skrzyni. skrzynka... hmm... jakies 400 zl.

Mam do kupienia - 1800za silnik i 600 za skrznie-z papierami

CHYBA KTOS OSZALAŁ .
Za 3000 do 3500 masz całego na białych tablicach......w stanie - igła.

Gabson na białych tablicach to może i masz...

tzn..???????

2400 za komplet??? ktos postradal zmysly... te ceny ktore Ci podalem to sa ceny na silniczki w idealnym stanie, o gwarantowanym przebiegu... czesto nie wiekszym niz 80kkm.

cena z kosmosu!

Wow a te twoje ceny to "z papierami".(Bede mogl zarejestrować przeszczep)

oczywiscie ze z papierami tyle ze w niemczech...

Ciekawe ile bedzie kosztowało razem ze ściągnięciem

wow t moze taniej mnie wyjdziw prywizienie silnika niz zrobienie mojego
A sa moze dostepne c16xe i w jakich cenach

Szwagier pisze:Ciekawe ile bedzie kosztowało razem ze ściągnięciem

jesli pojedziesz sam to benzyna + 22% VATu + koszt odprawy (100 zl?), jesli zalatwisz sobie druk EUR-1 lub odpowiednia formulke na fakturze to stawka celna jest zerowa.

Basista pisze:wow t moze taniej mnie wyjdziw prywizienie silnika niz zrobienie mojego
A sa moze dostepne c16xe i w jakich cenach

akurat w Twoim przypadku chyba nie wyjdzie taniej... drogo stoja te silniki - pierwsze lepsze ogloszenie ktore znalazlem 3200 zl (ze skrzynia).

A ja mam takie pytanie: czy dużo jest kombinacji żeby włozyć 2.0 8v do Corsy A???????? mam teraz 1.2 (c12nz) i myslałem nad 1.6 16v ale skoro mówicie ze jest on drogi to pewnie bede się zastanawiał nad tym drugim. Mnie osobiście interesował by silnik z przebiegiem oscylującym w granicy 80 tys. km za około 2500 pln razem ze skrzynią , kompem , wiązką..... Czy mam szansę coś takiego gdzieś z dobrego żródła załatwić??????????

wlozenie silnika 2.0 8V to koszty okolo 5tys. PLN:
- 2000 kompletny silnik ze skrzynia
- 2000 kit konwersyjny
- 1000 robocizna

a co to jest ten kit konwersyjny i czy trzeba coś ciąć piłować itp. żeby to wsadzić i jescze jedno czy chłodnica też idzie do wymiany jak się silniczek wymienia.?????????

zobacz tutaj, kity konwersyjne do Corsy A, najczesciej jest tak ze nie trzeba wykonywac zadnych przerobek, wszystkie niestandardowe czesci masz w kicie

CRITERS pisze:a co to jest ten kit konwersyjny i czy trzeba coś ciąć piłować itp. żeby to wsadzić i jescze jedno czy chłodnica też idzie do wymiany jak się silniczek wymienia.?????????

chlodnice trzeba bedzie wymienic, pompe paliwa rowniez... podcinania przy tym silniku raczej nie bedzie... afair... przy 16v trzeba podciac podszybie, ale przy 8v raczej nie... i tak jak napisal ren w kicie masz wszystko co potrzebne do wlozenia tego silnika - wszystkie czesci ktore sa niestandardowe (nie dostaniesz ich w zadnym sklepie), np. polosie... czy mocowania silnika (chociaz to nie wiem czy nie fuka seryjne)...

... albo robic samemu! Mi to zajelo 3 lata! Z kitem jest latwiej... Tak jak pisze REN!

Juhol- a jakie mniej więcej osiągi ma COrsa A z 2.0 8V??
Czy warto 5 tys włożyć??

Jescze parę pytań . Ile bedzie mi palił taki 2.0 8v. Acha a czy jak bym chciał kupić 1.6 8V taki jak ma flipper to czy wtedy trzeba mi owego kita???? i jescze jedno czy ktoś z was jest w stanie załatwic mi taki silniczek 1.6 lub 2,0 8v w dobrej cenie i z przebiegiem ok. 80 tys km

Ile bedzie mi palił taki 2.0 8v

to zalezy jak jezdzisz, jezeli spokojnie i powoli to jest szansa za nowy silnik bedzie palic o 1-2 litry wiecej, jezeli natomiast jezdzisz ostro i zawsze gaz jest wdepnienty na maks i silnik ciagniesz prawie do odciecia to wtedy spalanie spadnie (z racji wiekszej mocy nowego silnika nie bedzie trzeba tak dusic)

Acha a czy jak bym chciał kupić 1.6 8V taki jak ma flipper to czy wtedy trzeba mi owego kita????

jezeli kupisz 1.6 od corsy a najlepiej wtedy jest kupic calego front-cut'a to kitu konwersyjnego nie trzeba

czy ktoś z was jest w stanie załatwic mi taki silniczek 1.6 lub 2,0 8v w dobrej cenie i z przebiegiem ok. 80 tys km

poszukaj na http://www.silniki.com.pl

Jak bedziesz go dusil to spali nawet 13... Ale normalnie pali 7-8 litrow...
Ja mialem mocno przerobiony silnik i mi przyspieszal 4-5 s do 100. Ale
nie pytaj ile pali tylko co ile sie wymienia opony! Na poczatku co tydzien.
Jak sie uspokoisz to co 2-3 miesiace! Ja nie zartuje... Auto pali gume na
3 biegu. Jak wrzucisz 4 i mocno docisniesz gaz to tez jeszcze zamieli
kolami...

no to jak moje combo osiagnie planowane 250KM to nawet na piatym biegu bedzie mielic

BTW: mowiac o spalaniu biore jako przyklad moj samochod, jezdze na tyle ostro ze 1.4 8V spala mi 12litrow!!

ja mam 1,2 ohc i pali ok 11... Jak sie opanuje to 8...

na tej stronie co mi podałeś Ren http://www.silniki.com.pl jest tylko - czo może oczekiwac od nas klijent , porady (e-mail) ,kontakt(telefony), a gdzie mogę znalesc ofetrę???? trzeba do nich dzwonić ??????????????

Może ktoś zna adres jakiejś stronki z ofertami silników do kupienia?! :0

mi pali ok 10 l jak sie daje po garach ostro 1.0 12v :0 :0 :0

CRITERS pisze:na tej stronie co mi podałeś Ren http://www.silniki.com.pl jest tylko - czo może oczekiwac od nas klijent , porady (e-mail) ,kontakt(telefony), a gdzie mogę znalesc ofetrę???? trzeba do nich dzwonić ??????????????

jeso stary juz przestan sie wyglupiac! podalem ci link do strony firmy ktora sprzedaje silniki, w magazynach maja ich blisko 600 sztuk, zakladam ze jestes osoba na tyle inteligentna ze potrafisz skorzystac z telefonu lub maila zeby samemu sie zapytac o interesujacy sie motor ...

oki, oki - tak tylko chciałem się upewnić Zaraz jutro do nich dzwonić będę bo jestem na takie rozwiązanie zdecydowany (dziękuje za pomoc i przepraszam jak byłem na zbyt upierdliwy )