Różnice w silnikach 1.2NZ oraz 1.2SZ

_balt_ · Post autor: **_balt_** » 5 kwie 2003, o 15:14

czym sie roznia te dwa silniki ?1.2NZ od 1.2SZ

UcHO · Post autor: **UcHO** » 5 kwie 2003, o 17:47

EEEEEEE balcik i tak dostaniesz ode mnie w dupe na swiatlach

Ale tak poważnie chłopaki, jaka jest różnica między tymi silnikami i ktory jest ze sie tak wyraze "lepszy"?

_balt_ · Post autor: **_balt_** » 5 kwie 2003, o 18:32

chyba bys musial jekies naklejki ponaklejac (gsi,gti albo turbo) to wtedy 200 ci pujdzie

UcHO · Post autor: **UcHO** » 5 kwie 2003, o 18:35

Wystarczy taka extra nalepa, wielkie odblaskowe litery "PJONIER"

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 5 kwie 2003, o 19:15

Ja slyszalem ze REMUS na zderzaku nad wydechem daje 150ps!!!

Poza tym jak wymienisz olej i swiece to juz w ogole +300ps...

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 5 kwie 2003, o 19:32

Z tym remusem to zalerzy od tego czy z przodu czy z tyłu

Kolejny trik podnoszący moc to ciemne lampy tu mamy doczynienia z
wieloma kolorami i nie tylko ...........

osman14 · Post autor: **osman14** » 5 kwie 2003, o 19:35

hehe a nie wiecie ze diabelek na tylnej szybie tez podnosi moc

Jedrus · Post autor: **Jedrus** » 5 kwie 2003, o 19:37

Panowie - wracamy do meritum.
Pytanie było konkretne. W 1,4 SZ było z jednopunktowym wtryskiem, NZ z wielo.

_balt_ · Post autor: **_balt_** » 5 kwie 2003, o 19:42

Jedrus pisze:Panowie - wracamy do meritum.
Pytanie było konkretne. W 1,4 SZ było z jednopunktowym wtryskiem, NZ z wielo.

chodzi o 1.2 a co do wrtysku to i w tym i w tym modeli jest jeno punkt wiec dalej nie wiem czym sie roznia te silniki

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 5 kwie 2003, o 20:19

stopien kompresi - to jest odpowiedz

ale nie wiem jaki byl w jendnym a jaki w drugim

i jeszcze moze katalizator ( jego generacja )

No wrazie wpadki dzwon do matki

kristo · Post autor: **kristo** » 5 kwie 2003, o 22:17

chyba stopień spręzania, skok tłoka oraz srednica, moment taki sam tylko moc jest inna i jeden jest przystosomany do 91/95 a drugi do 95/98
tak coś gdzieś czytałem, ale czy oto chodzi to nie mam pewności

UcHO · Post autor: **UcHO** » 6 kwie 2003, o 00:27

No dobra ale nam chodzi który jest "lepszy" bo chcemy zobaczyć z baltem czy tak jak jest w teorii , czy tak samo będzie w rzeczywistości napiszcie, który sliniczek dysponuje większą mocą i ile każdy z nich ma, jeden na pewno 45 ps'ów ale który?

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 6 kwie 2003, o 14:13

Panowie - wracamy do meritum.
Pytanie było konkretne. W 1,4 SZ było z jednopunktowym wtryskiem, NZ z wielo.

tu się Jędrus mylisz

obydwa to wrtysk jednopunktowy!!
kiedyś to opisywałem więc nie będę się powtarzał a różnica między 1:c12nz a 2:s12sz to stopień sprężania (1:9,5 .. 2:9,8) 2: ma zawór ERG i modół DIS a 1: ceweczkę, i to z ważniejszych rzeczy tyle. No może jeszcze 2: osiąga max KM przy 4600 a 1: przy 5000, ale mają ich tyle samo! czyli 45KM (oczywiście OPRÓCZ mojego x12sz

)

wow · Post autor: **wow** » 6 kwie 2003, o 21:28

no pieknie to opisales adas - nic dodac, nic ujac... nie udalo mi sie byc pierwszym... natomiast co do tego ktory jest lepszy to pokazecie sami...

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 6 kwie 2003, o 23:12

dzisiaj próbowałem się z Hayabusą ale na 50m

to na dwójce musiałem już chamować

_balt_ · Post autor: **_balt_** » 7 kwie 2003, o 10:09

wydaje mi sie ze 1.2 sz sa dluzsze przelozenia poprostu na kadym biegu mozna dluzej ciagnac takei moje odczucie nie wiem jak zgubka ale zamienilismy sie raz i jezdzilem jego co wy na to ?

Szwagier · Post autor: **Szwagier** » 7 kwie 2003, o 15:13

Skrzynie pewnie macie takie same,pewnie wpyw ma to ze moc max u jednego jest przy 4500 a u drugiego przy 5000