Corsa Sport

wymiana pierscionkow + uszczelniaczy + szczeki z tylu + ew cos jak wyjdzie przy grzebaniu... = 1500 zyla

hehehe
normalnie jestem happy

znaczy jeszcze zbieram kase i bede kolo srody sie z tym meczyc .....

mowisz to ironicznie czy powaznie? bo nie moge wyczuc. Ja za wymiane pierscieni+olej+filtr oleju+jakies duperele (juz nie pamietam teraz) tez dalem ca 1500 PLN u Chojnackiego.

znaczy nie kapuje, pisze ze uszczesliwil mnie w sensie ze powiedzial ile kosztuje naprawa autka a kosztuje durzo jak na mnie chociarz normalnie jak na tyle szpei.... bo tam jak pisalem beda uszczelniacze i zostanie cos na tzw zaś(pewnie wreszcie se aku zmienie...)

Czlowieku wogole nie czje co ty piszesz !!!! Skup sie moze pomoze

a o co wogle chodzi ? :0

arts pisze:a o co wogle chodzi ? :0

dobre pytanie

Czeski film

no no!
jakosz takosz wyglondosz! buroki!

shreek jak juz cos piszesz to pisz to na tyle zrozumiale zeby bylo wiadomo o co chodzi albo niepisz wcale

1500 zyla

shreek pisze:wymiana pierscionkow + uszczelniaczy + szczeki z tylu + ew cos jak wyjdzie przy grzebaniu... = 1500 zyla

hehehe
normalnie jestem happy

1500!!!!!!!!! :0
Ja musialbym upasc mocno na glowe zeby tyle zaplacic za taki remont. pierscienie 160zl
uszczelniacze 40zl
szczeki z tylu ok 90zl
komlet uszczelek 200zl
=490
+robocizna 1000?????????
Fakt ze nie kazdy ma znajomego mechanika,ktory pomoze przy naprawach,ale zdzierstwo straszne tyle placic.Za takie pieniadze to ja u siebie mialbym "powazniejszy" remont (np,szlif walu korbowego,wymiana walka,obrobka glowicy,wymiana pierscieni,uszczelniaczy...)+ przerobki

Szwagier pisze:

shreek pisze:wymiana pierscionkow + uszczelniaczy + szczeki z tylu + ew cos jak wyjdzie przy grzebaniu... = 1500 zyla

hehehe
normalnie jestem happy

1500!!!!!!!!! :0
Ja musialbym upasc mocno na glowe zeby tyle zaplacic za taki remont. pierscienie 160zl
uszczelniacze 40zl
szczeki z tylu ok 90zl
komlet uszczelek 200zl
=490
+robocizna 1000?????????
Fakt ze nie kazdy ma znajomego mechanika,ktory pomoze przy naprawach,ale zdzierstwo straszne tyle placic.Za takie pieniadze to ja u siebie mialbym "powazniejszy" remont (np,szlif walu korbowego,wymiana walka,obrobka glowicy,wymiana pierscieni,uszczelniaczy...)+ przerobki

z ciekawosci zajrze jutro do katalogow i sprawdze cent tych czesci w hurtowniach...

no wlasnie napisalem to po to zeby was sprowokowac do wypowiedzi bo mi co snie pasowalo

tak szczerze:
nie rozpisywalem sie ale :
mecho powiedzial: trzeba wymienic pierscionki+jak juz robimy to panewki gorne i dolne, uszczelniacze, nowy porzadny olej, uszczelki, filtr oleju itp, malo tego on powiedzial ze co do pierscionkow panewek i uszczelniaczy to trzeba oryginaly i za to powiedzial do 1000 max, ale ja jeszcze stwierdzilem ze trzaba klocki i szczeki i pewnie cos po drodze wyskoczy, robocinza wliczona, wiec szczeki i klocki to w[poiedzial ze jeszcze 200 i to jest 1200 co nie i ja sobie pomyslalem to wez se lukasz 1500 bo moze cos wyskoczy i takie tam moze akumulatro se kup

wiec sory wprowadzilem w blad teraz doczytalem ze troche gupawo napisalem ale to z lenistwa tyle mi sie nie chce pisac tak jak wam to czytac nie???
ale powiedzcie czy to dalej jest za drogo???
z gory dzieki!

ej wracajac i nudzac was znowu to wypowiedzcie sie szezej co do tego remontu jakiej firmy najlepiej pierdzionki (chyba ze oryginalne wystarcza) i reszte, zreszta sam tego nie przemontuje bo nie umiem (wiem kiedy nie podjac sie czegso co jest za ciezkie na moje zdolnosci) wiec ile maks chodzi robota za cos takiego