Czy można myć silnik?

Budzio · Post autor: **Budzio** » 7 cze 2004, o 22:17

Dokladnie jak w temacie czy jest sens umyc silnik? chcialem to zrobic zeby zlokalizowac ewentualne wycieki?? Zastanawiam sie czy tez jechac gdzies do szpecow zeby myli cvzy umyc samemu kercherem

AMFILIADA · Post autor: **AMFILIADA** » 7 cze 2004, o 22:23

zadna myjnia nie bierze odpowiedzialnosci za skutki mycia... po za tym mycie cisnieniowe ponoc zwieksza ryzyko zalania... ja myje sam, kupujesz srodek w sprayu... spryskujesz... splukujesz i wszystko... na aparat zaplonowy zaklkadasz szczelnie folie bardzo latwo go zalac i uszkodzic (bynajmniej mojejmu kumplowi w Espero sie to przydazylo)...

AMFILIADA · Post autor: **AMFILIADA** » 7 cze 2004, o 22:26

a czy warto myc ?? Czyst y silnik to podstawa

ja gdy szukalem mojej Corsy kierowalem w duzej mierze czystoscia i zadbaniem silnika... jesli wlascicele nie o czystosc silnika to znaczy ze tam w ogole nie zaglada... w 90 % przypadkow jakie widzialem silniki byly czarne... od razu odechciewalo sie kupna

A gdzie podejrzewasz wycieki jaka to CORSA ?

kyniek · Post autor: **kyniek** » 7 cze 2004, o 22:29

AMFILIADA pisze: A gdzie podejrzewasz wycieki jaka to CORSA ?

inny post tam jest to opisane

Bronek_84 · Post autor: **Bronek_84** » 7 cze 2004, o 23:09

Ja czasami myję za pomocą bardzo gorącej wody i ludwika

, lecz ostatnio zaniechałem tego procederu jak auto staneło mi na środku skrzyżowania :0 (woda dostała się pod kopółkę i kaptórki od świec)

Post autor: **Porszak** » 7 cze 2004, o 23:21

jak dbasz o silnik regularnie nawet na sucho go czyscisz to on sie tak nie zabrudzi zeby jakimis srodkami go czyscic

Hayabusa · Post autor: **Hayabusa** » 8 cze 2004, o 07:48

niektórzy producenci aut nie zalecają mycia silnika ---> jest tam za dużo elektorniki

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 8 cze 2004, o 10:43

U mnie dobrze myją silniki w oplowskim serwisie. Ostatnio jak samochod wrócił do mnie to normalnie nie mogłem poznać silnika - niektóre części jak nówka !

Teraz właśnie widać gdzie sa miejsca pocenia sie olejem - szczególnie w okolicach korka wlewu oleju oraz z boku, z tej strony gdzie pasek klinowy.

zgubek · Post autor: **zgubek** » 8 cze 2004, o 11:16

AMFILIADA pisze:a czy warto myc ?? Czyst y silnik to podstawa ja gdy szukalem mojej Corsy kierowalem w duzej mierze czystoscia i zadbaniem silnika... jesli wlascicele nie o czystosc silnika to znaczy ze tam w ogole nie zaglada... w 90 % przypadkow jakie widzialem silniki byly czarne... od razu odechciewalo sie kupna A gdzie podejrzewasz wycieki jaka to CORSA ?

Jezeli silnik ma jakies wycieki i ktos sprzedaje samochod to myje silnik zeby nic nie bylo widac,dla mnie to juz by bylo podejrzane.
Jezeli silnik jest czarny,ale nie nosi sladow oleju to znaczy ze jest wszystko oki pod tym wzgledem.Moim zdaniem jak kupujesz samochod i silnik jest wyczyszczony az sie swieci to cos moze byc nie tak,chociaz nie koniecznie...

Budzio · Post autor: **Budzio** » 8 cze 2004, o 14:50

a wie moze ktos jak myc silnik taz czy na wlaczonym czy nie(moze odłaczyc aku?) co dokladnie pozaslaniac folia i czy plukac cisnieniowka czy ze zwyklego ogrodowego weza ???

shreek · Post autor: **shreek** » 8 cze 2004, o 16:19

budzio kup litr ON do sloika i dlugi pedzelek i przetrzyj na cieplym wlacoznym silniku wrzystkie miejsca gdzie podejzewasz wycieki. nafta wytrze wszystkie zabrudzenia a ty bedziesz dalej obserwowac jak wysycha na cieplum motorze i czy nie wycieka nic tym miejscem - tak robi zawsze moj mechanior .....

Budzio · Post autor: **Budzio** » 8 cze 2004, o 16:49

moze i pomysl to jest ale calego silniczka tak niue bede mył raczej bo litr ON nie starczy a ogólnie syf jest juz tam przy okazji szykania wyciekow umyte były by te miejsca gdzie nie cieknie

UcHO · Post autor: **UcHO** » 9 cze 2004, o 20:56

Ja tam swój silnik myje raz do roku wiosną po zimie aby wszystko obmyc, trzeba tylko uważac aby Karcherem nie za blisko jeździć chłodnicy aby jej nie uszkodzic i nie zalac aparaty zapłonowego bądź cewki. I odczekac troche aby wszystko wyszło, ww. elementy wytrzec by nie było wody i jazda

Budzio · Post autor: **Budzio** » 9 cze 2004, o 21:56

UcHO pisze:Ja tam swój silnik myje raz do roku wiosną po zimie aby wszystko obmyc, trzeba tylko uważac aby Karcherem nie za blisko jeździć chłodnicy aby jej nie uszkodzic i nie zalac aparaty zapłonowego bądź cewki. I odczekac troche aby wszystko wyszło, ww. elementy wytrzec by nie było wody i jazda

a czym myjesz i czy robisz to na wlaczonym silniku czy aku moze odpinasz?? kable z aparatu wysiagasz??

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 10 cze 2004, o 11:03

wczoraj byłem w swoim serwise i przypadkowo widziałem jak myty był silnik w Punto. gość normalnie płukał go Kercherem, pod ciśnieniem i wcale nie wyglądało jakby sie cackał. pyłu wodnego było pełni i płukał dość dokładnie - tzn. z każdej praktycznie strony.
więc ja do końca nie wiem jak z tym myciem ciśnieniowym do konca jest.

qomo · Post autor: **qomo** » 10 cze 2004, o 11:19

Dawwwno dawno temu jak moj tata umlyl silnik i efekt byl taki ze nie chcial zapalic...samochd zostal zacholowany do serwisu a pan elekryk tak do mojego taty: "a telewizor pan myje??"..cos takiego

ja silnik myje raz na jkais czas jak go juzn ie widac spod brudu...raz mi nie chcial zapalic...dopiero po jakis 20 minbutach sie udalo

UcHO · Post autor: **UcHO** » 10 cze 2004, o 11:22

qomo: bo aparat zapłonowy zalałeś, trzeba było go zdjąć i osuszyc i gitara...

co do mycia to myje normalnie karcherem bez srodków, kabli nie odpinam a tym bardziej nie wyjmuj swiec, ani kabli od aparatu zapłonowego

Budzio · Post autor: **Budzio** » 10 cze 2004, o 11:25

UcHO pisze:qomo: bo aparat zapłonowy zalałeś, trzeba było go zdjąć i osuszyc i gitara...
co do mycia to myje normalnie karcherem bez srodków, kabli nie odpinam a tym bardziej nie wyjmuj swiec, ani kabli od aparatu zapłonowego

Wlasnie przed seka dowiedzialem sie ze nalezy myc odpalona furke tznsilnik odpoalony bo wtedy wypluwa wode i nie pozalewa sie... coiw y na to ?? juz sam nie wiem

osman14 · Post autor: **osman14** » 10 cze 2004, o 11:29

moje zdanie jest zupelnie inne

ja silnika nie myje no fakt jest brudny ale przynajmniej widze co sie z nim dzieje na bierzaco

a jak patrzac na samochody z wypucowanymi silnikami i wyplakowanymi wezykami i plasticzkami to zygac mi sie chce

bez obrazy

Budzio · Post autor: **Budzio** » 10 cze 2004, o 11:32

osman14 pisze:moje zdanie jest zupelnie inne

ja silnika nie myje no fakt jest brudny ale przynajmniej widze co sie z nim dzieje na bierzaco

a jak patrzac na samochody z wypucowanymi silnikami i wyplakowanymi wezykami i plasticzkami to zygac mi sie chce

bez obrazy

wszystko oki tylko ze u mnie juz od brudu nic nie widac

UcHO · Post autor: **UcHO** » 10 cze 2004, o 11:33

osman14 pisze:moje zdanie jest zupelnie inne

ja silnika nie myje no fakt jest brudny ale przynajmniej widze co sie z nim dzieje na bierzaco

a jak patrzac na samochody z wypucowanymi silnikami i wyplakowanymi wezykami i plasticzkami to zygac mi sie chce

bez obrazy

Wiesz osman, niektórzy mają pochromowane bądź wypolerowane niektóre częsci silnika

Ja myje po to tylko gdyz po zimie wszedzie pełno jest soli i to mnie denerwuje

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 10 cze 2004, o 11:34

ja tam lubie czystosc, a jak cos cieknie to po dwoch dniach widac zaraz po umyciu

mysle,ze jak sie dba o sprawnosc techniczna to o czystosc tez nalezy

Budzio · Post autor: **Budzio** » 10 cze 2004, o 11:38

Dobra dobra lae moze ktos mi wkoncu powie czy na wlaczonym silniku mam myc czy nie bo juz sie krece

Gobo · Post autor: **Gobo** » 10 cze 2004, o 14:42

Budzio pisze:Dobra dobra lae moze ktos mi wkoncu powie czy na wlaczonym silniku mam myc czy nie bo juz sie krece

Ja osobiście bym mył na wyłączonym silniku i nawet odłączył akumulator. Bo jak dojdzie do jakiegos zwarcia to co wtedy

Post autor: **Porszak** » 10 cze 2004, o 19:49

Budzio pisze: Wlasnie przed seka dowiedzialem sie ze nalezy myc odpalona furke tznsilnik odpoalony bo wtedy wypluwa wode i nie pozalewa sie... coiw y na to ?? juz sam nie wiem

AMFILIADA · Post autor: **AMFILIADA** » 10 cze 2004, o 23:44

Wlasnie przed seka dowiedzialem sie ze nalezy myc odpalona furke tznsilnik odpoalony bo wtedy wypluwa wode i nie pozalewa sie... coiw y na to ?? juz sam nie wiem

Nie chce palnać głupstwa ale z tego co wiem aparat zapłonowy generuje około 20 000 V (!!) Zaleca sie nawet nie dotykac kabli WN podczas pracy silnika a nie mówic o polewaniu okolicy aparatu wodą :0 zawsze może byc gdzieś nieszczelność a woda jak wiadomo chyba przewodzi prąd dość dobrze

... po umyciu obowiązkowo nie odpalać auta, suszyć 3-5 godzin na słoneczku

i pamiętać o zabezpieczeniu aparatu zapłonowego przed lzalaniem wodą (folia do pakowani akanapek jest idelana

) i to wszystko - nie ma się co szczypać tylko myć - czysty silnik to podstwa... przyjemnie spojrzeć i dotknąć czego kolwiek

A tutaj porównanie... który sie wam bardziej podoba ?? [1] czy [2] ??
[1] po 1 miesiecznej jeżdzie od momentu mycia...

Obrazek

qomo · Post autor: **qomo** » 11 cze 2004, o 00:16

hymm nie widziales mojego

...ee z tym pradem to z dupy jakies....a jak wjezdzasz w kaluze to moze mi pwoiesz ze woda nie ochlapuje kabli???? zreszta ja jak mylem autko na karczerze to zostawialem na chodzie(to w zime bo zmarzluch jestem) i jakos nic sie nie dzialo

Post autor: **Porszak** » 11 cze 2004, o 00:37

a gdzie Ty nim jezdzisz ze po miechu juz taki brudas sie zrobil?

AMFILIADA · Post autor: **AMFILIADA** » 11 cze 2004, o 02:10

...ee z tym pradem to z dupy jakies....

rób jak uważasz, uważaj jak robisz... jak cie prąd kiedyś pierdolnie to wspomniesz moje słowa... chlapniecie kaluzy a mycie pod cisnieniem to 2 rozne rzeczy...

AMFILIADA · Post autor: **AMFILIADA** » 11 cze 2004, o 02:14

a gdzie Ty nim jezdzisz ze po miechu juz taki brudas sie zrobil?

żle przeczytałeś... ten czysty jest po myciu i miesiecznej jazdy a [2] to inny samochod zupelnie (nie wiem po ilu)