znikająca woda z chłodnicy c14se

gregorix · Post autor: **gregorix** » 27 sie 2004, o 19:23

Mam mały problem, a mianowicie: Pare dni temu w czasie powrotu z nad morza( część drogi 140-150km/h w 5 osób + bagaże) wsiąkła mi woda w układzie chłodzącym, nie cała ale tyle że temp. zaczęła rosnąć bardzo szybko a chwilę wcześniej samochód szarpał(jeżdże na gazie wiec z braku płynu w układzie chłodzenia reduktor zaszroniał więc stąd to szarpanie). Pod korkiem wlewu oleju zrobiło sie troche"masła" a woda dostała sie tam z rurki która jest między kolektorem ssącym a deklem zaworów.Mój silnik to 1.4 8v(monowtrysk)
Do kolektora (obok tej rurki) dochodzą rury z płynem chłodzącym(myśle że podgrzewanie mieszanki) więc może coś w kolektorze(jakaś uszczelka?) albo uszczelka pod głowicą? Jak ktoś ma jakieś pomysły co to może być to byłbym wdzięczny. A wody dolałem z 0.5 litra po jakiś 50 km.

Bronek_84 · Post autor: **Bronek_84** » 27 sie 2004, o 23:19

czy ja widzę 2 te same posty

ThomasTsT · Post autor: **ThomasTsT** » 27 sie 2004, o 23:28

Ostatnio mam czesto takie przypadki w warsztacie... ze w samochodach z LPG drastycznie ubywa płyny chłodniczego i oleju tzreba tego pilonowac... czasami jest tak ze trujnikami ucieka płyn... w innych przypadkach moze to byc uszczelka pod głowica... lub pekniety jakis wezyk...

Bronek_84 · Post autor: **Bronek_84** » 27 sie 2004, o 23:33

Jak masz masło pod korkiem to uszczelka pod głowicą

gregorix · Post autor: **gregorix** » 28 sie 2004, o 08:41

ale ta woda dostaje się pod dekiel zaworów tylko tą rurką która dochodzi do kolektora ssącego więc raczej to nie uszczelka pod głowicą.

qomo · Post autor: **qomo** » 28 sie 2004, o 08:55

gregorix pisze:ale ta woda dostaje się pod dekiel zaworów tylko tą rurką która dochodzi do kolektora ssącego więc raczej to nie uszczelka pod głowicą.

moj tata dzis spawa corse u Twojego brata...jak cos to wpadaj ja po 14 przyjade!!!