Corsa Sport

Witam wszystkich!

Interesują mnie opinnie użytkowników tego dokładnie modelu...

Sam zrobiłem corsą A 12 ST ponad 140.000 i byłem zadowolony z czego ponad 90,000 na gazie i auto kręciło się naprawde zawodowo, nigdy nie zawiodło

Jakie jest średnie spalanie jak z żywotnością tych silnków (td czy może lepiej d)...

A może jednak lepej poszukać benzyny i wsadzić gaz?

Mam do kupienia corse podobno gsi z 89 roku ale jeszcze ze starą deską z nimiec za około 4000

Czekam na opinnie,

Z góry dzięki

pzdr
titto

te silniczki maja jedna zalete: moment obrotowy...co do zywotnosci i eksploatacji to nie mam pojecie - chyba nikt w klubie tego nie ma


co do gsi - bardzo fajne autko nawet z 89 roku....ale tam trzeba uwazac na korozje....jak cos to mam nowa deske do sprzedania

Diesle pewnie są z Isuzu ale czy to taki żywotny diesel jak w Mietku to bladego pojęcia nie mam.Silnik 1200 jest niezawodny jak sam wiesz.Gsi '89, a od gomo kup deske

dokładnie 1,2 są niezawodne

co go gsi to solidnie się zastanawiam, ale nie ukrywam że mam kolege który sprzeda mi ON (nie opał ) po 2.2 więc ekonomiczniej będzie dieslem

z danych katalogowych wychodzi że 1,5td ma 75 koni więc może nie będzie tak źle + moment 130Nm...

ps. pytanie do osób znających temat corsy, czy występowała corsa A ze wspomaganiem

pzdr
titto

No tak, ale jazda dieselkiem raczej do sportowych nie należy,a i koszty części zamiennych sa troszke droższe.Doprawdy nie wiem co doradzić?

BRAWIMEX pisze:No tak, ale jazda dieselkiem raczej do sportowych nie należy,a i koszty części zamiennych sa troszke droższe.Doprawdy nie wiem co doradzić?

npo chlodnica do diesla kosztuje 900zl a do beznynki 300zl.... zrodlo - polcar

1,5 diesel to poraszka,tacza sie jak stare 1.0 na gazniku.1,5 TD to juz co innego,ma spory moment obotowy i pewnie ma mniejsze spalanie niz zwykly D.Co do wspomagania z tego co wiem to nie bylo w Corsie A.
Jezeli chcesz oszczednie jezdzic ,nie wyczynowo to kup 1,5TD,jezeli chcesz toche "poszalec" to kupuj GSI

jeszcze jedno pytanie odnośnie GSI... jak wygląda spalanie przy normalnej jeździe nie jak emeryt

Dziękjue za wszystkie odpowiedzi.
ps. od którego roku była nowa deska w gsi...?

pzdr
titto

titto pisze:jeszcze jedno pytanie odnośnie GSI... jak wygląda spalanie przy normalnej jeździe nie jak emeryt

Dziękjue za wszystkie odpowiedzi.
ps. od którego roku była nowa deska w gsi...?

pzdr
titto

od sieprpnia 91 byla zmiana - albo 90...kurde nie pamietam

Oglądałem tego diesla, dziwna sprawa przód nowy deska staara?? ale deska z obrotomierzem w dieslau, takiej wersji jeszcze nie wiedziałem
Blacha cała do roboty tylna klapa do wmiany, ...

pzdr
titto

titto pisze:Oglądałem tego diesla, dziwna sprawa przód nowy deska staara?? ale deska z obrotomierzem w dieslau, takiej wersji jeszcze nie wiedziałem
Blacha cała do roboty tylna klapa do wmiany, ...

pzdr
titto

Może bita była i ktoś sobie liftinga zrobił.Może lepiej zobacz tą GSI

tylko ze 1.5TD to w corsie A nie wystempowalo bierz GSI najwyzej gazownie zalozysz

Z sieci...
Wojciech Krzyczkowski - jeździ Oplem Corsa 1.5 turbo diesel z 1992 roku.

Samochód jest bardzo dobry, ale najlepszy oczywiście jest silnik. Jest japoński - produkcji firmy Isuzu, która należy do koncernu GM, czyli również do Opla - i ma już 200 tysięcy przebiegu, a żadnej poważniejszej awarii, oprócz dwukrotnego pęknięcia linki od sprzęgła, ale to zawsze działo się pod domem, a więc nie było większych problemów. Ma fantastyczne przyspieszenie - szacuje, że jest to około 11 sekund do 100km/h. Jest przy tym bardzo oszczędny - pali maksimum 5,5 litra ropy w mieście, albo przy bardzo szybkiej jeździe w trasie. Tak na marginesie mogę zdradzić, że kiedyś rozpędziłem się tym samochodem do 195 km/h.
Dla mnie jest to bardzo wygodny samochód, bo jest niewielki i bardzo zwinny, a dzięki temu przyspieszeniu, o którym wspominałem jeździ się świetnie. Zawieszenie ma już w tej chwili pewne niedociągnięcia, ale to jest sprawa przebiegu, ponieważ kiedyś było bardzo dobre - jest to kwestia wymiany amortyzatorów. Jest pojemny, sporo rzeczy daje się w niego zapakować. Nawet, jeżeli się jedzie w cztery osoby, udawało nam się zapakować do niego cały potrzebny ekwipunek, chociaż rowery oczywiście były na bagażniku

titto pisze:Oglądałem tego diesla, dziwna sprawa przód nowy deska staara?? ale deska z obrotomierzem w dieslau, takiej wersji jeszcze nie wiedziałem
Blacha cała do roboty tylna klapa do wmiany, ...

pzdr
titto

hehe a gdzie ta corse ogladales co?? bo ja znam taka dokladnie

Kup To : http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=32699756

oglądałem w wawie, wiec możesz ja znać

chyba jednak pozostane przy tej dieslu

wiec szukam dalej...

moze wiecie gdzie jakiaś zadbana TD na sprzedaż stoi?

pzdr
titto

pedr0s pisze:Kup To : http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=32699756

dobrze koledze zyczysz :0

Przepraszam chcialem dobrze... myslalem ze jest ok oprucz tej blachary

pedr0s pisze:Przepraszam chcialem dobrze... myslalem ze jest ok oprucz tej blachary

oprocz?? LoL ja mialem bude w duuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuzo lepszymn stanie a nie chcialbym juz wiecej jej spawac....

jak dla mnie to ta GSi to tylko na dawce sie nadaje

sciagnac sama bude i przekladke zrobic ...qomo chyba niezly pomysl

arts pisze:sciagnac sama bude i przekladke zrobic ...qomo chyba niezly pomysl

titto pisze:dokładnie 1,2 są niezawodne

co go gsi to solidnie się zastanawiam, ale nie ukrywam że mam kolege który sprzeda mi ON (nie opał ) po 2.2 więc ekonomiczniej będzie dieslem

z danych katalogowych wychodzi że 1,5td ma 75 koni więc może nie będzie tak źle + moment 130Nm...

ps. pytanie do osób znających temat corsy, czy występowała corsa A ze wspomaganiem

pzdr
titto

ciekawe jak dlugo bedziesz mial po 2,2 ta ON

_balt_ pisze:

titto pisze:dokładnie 1,2 są niezawodne

co go gsi to solidnie się zastanawiam, ale nie ukrywam że mam kolege który sprzeda mi ON (nie opał ) po 2.2 więc ekonomiczniej będzie dieslem

z danych katalogowych wychodzi że 1,5td ma 75 koni więc może nie będzie tak źle + moment 130Nm...

ps. pytanie do osób znających temat corsy, czy występowała corsa A ze wspomaganiem

pzdr
titto

ciekawe jak dlugo bedziesz mial po 2,2 ta ON

ja tez mam po tyle

dalej nie kumacie ,a moze kupel przestanie pracowac w tym miejscu po 2,2

Nawet jak przestanie pracować, liczę sie z tym że ewent będzie po 3,4

ale przyznam się ze bardzo mnie ciekawi ten momet obrotowy w takim małym autku :0

titto

na oko warto


http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=32728357

na oko tak, trochę daleko ;/ i koleor taki trochę

ale to kwestia gustu..

titto

Może komuś sie przyda
Dane z katalogu Samochody Świata 1992

Corsa 1.5 TD Swing: 1487cm3, 67KM przy 4600obr,
132Nm przy 2600obr, Sprężanie 22.0, 1 wałek rozrządu,
2 zawory na cylinder, katalizator, 5 biegów,
ilość oleju z filtrem 3.8 litra, Przełożenie redukujące między kołem atakującym a osią 3.740 (takie same jak w GSI) ogumienie seryjne
165/70 R13 T, hamulce tarczowe z przodu, regulator siły hamowania,
waga 855kg, max dopuszczalny ciężar 1315kg, obciązenie dachu 80kg,
przyczepa z hamulcem max 800kg / bez hamulca max 400kg,
bagażnik 225 litrów, 13 sekund do setki, prędkość max 166km/h,
zbiornik 42 litry, średnie spalanie 5,1 litra.

Cena wersji 3 drzwiowej 21 650 DM
Cena wersji 5 drzwiowej 22 535 DM

Jest tych danych troche wiecej ale chyba tyle wystarczy

titto pisze:na oko tak, trochę daleko ;/ i koleor taki trochę

ale to kwestia gustu..

titto

ale to jedyna TD jaka wogole gdziekolwiek znalazlem...

wszedzie sa same D

titto pisze:na oko tak, trochę daleko ;/ i koleor taki trochę

ale to kwestia gustu..

titto

jezlei faktycznie jest taka jka w opisie to warto...


tylko ze cena z oplatami wyjdzie troszke duza