Corsa Sport

UWAGA MASAKRYCZNA ILOSC ZDJEĆ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tu postram sie przedstawić moje dokonania z pół rocza oraz
ostatnich 3 dni

tak wiec kupujemy tylną belke od combo taką jak ta :

: 001.jpg (553.01 KiB) Przejrzano 5000 razy

nastepnie ogałacamy ja kompletnie tak jak tu :

: 002.jpg (560.28 KiB) Przejrzano 5000 razy

czy tu :

: 003.jpg (597.48 KiB) Przejrzano 5000 razy

nastepnie odcinamy wały od piast jak tu :

: 004.jpg (530.73 KiB) Przejrzano 5000 razy

]
dalej nalerzy stoczyć samą os tak jak na 3 kolejnych zdjeciach :

: 005.jpg (927.25 KiB) Przejrzano 5000 razy

: 006.jpg (602.93 KiB) Przejrzano 5000 razy

: 007.jpg (607.24 KiB) Przejrzano 5000 razy

teraz nalezy przyspawać specjalnie zrobione wczesniej tarcze
im grubsze ty lepsze ale bez przesady 20 mm to jest max

: 008.jpg (566.05 KiB) Przejrzano 5000 razy

oraz

: 009.jpg (498.36 KiB) Przejrzano 5000 razy

dalej juz trzeba tylko wykonac dystanese
i ładnie pomalować alebo zabezpieczyć przed korozją

teraz potrzebne elelmenty inne niz belka to :
piasty

: 010.jpg (587.72 KiB) Przejrzano 5000 razy

zaciski

: 011.jpg (516.55 KiB) Przejrzano 5000 razy

tarcze kotwiczne

: 012.jpg (515.19 KiB) Przejrzano 5000 razy

przeody hamulcowe

: 013.jpg (548.54 KiB) Przejrzano 5000 razy

same tarcze

: 014.jpg (599.8 KiB) Przejrzano 5000 razy

z rzeczu które jeszcze trzba dobocć to na ten przykład szpilki :

: 015.jpg (561.34 KiB) Przejrzano 5000 razy

pochdza one z sob dokrecajacy głowice w KAMAZIE
i sa kalsy 11,5 wiec daja rade

ale samie spilki tak mowie trzeba samemu zrobić albo czekać 3 tygodnie
az sprowadzą

teraz po co jest dystans ano poto zeby działał reczny

: 016.jpg (933.1 KiB) Przejrzano 5000 razy

po miedzy belka a tarcza kotwioczną

o i nowe prowadnice do samego recznego

: 017.jpg (615.54 KiB) Przejrzano 5000 razy

aha liki i zakonczenia sa inne ale pasuje , generalnie w vetrze linka
chodz pozimo a w combo pionowo

: 018.jpg (405.09 KiB) Przejrzano 5000 razy

Nie no ladnie to wyglada ciekawe jak bedzie dzialac i jak rozwioazesz rezdzial sily hamowwania bo chyba przy tarczach musi byc wieksze cis. A widze ze masz jakis zaprzyjazniony warsztat mozna wiedziec gdzie to:)

a tera kilka fotek z samego montarzu :
combo na jednym podnosniku a na drugim tylna belka :

: 019.jpg (535.59 KiB) Przejrzano 5000 razy

: 020.jpg (588.8 KiB) Przejrzano 5000 razy

piewsza proba z 14 nie powiodła się
zacisk obcierał o felge:

: 021.jpg (569.39 KiB) Przejrzano 5000 razy

zmiana na najwieksze parcze jakie sa na 4 śruby czyli
270 niestety tarcze kotwicze okazył sie od
vektry B a nie od A czy astry gsi

: 022.jpg (501.09 KiB) Przejrzano 5000 razy

a to krajobraj gdy wszystko sie juz udało :

: 023.jpg (538.17 KiB) Przejrzano 5000 razy

: 024.jpg (520.75 KiB) Przejrzano 5000 razy

: 025.jpg (503.29 KiB) Przejrzano 5000 razy

: 026.jpg (516.82 KiB) Przejrzano 5000 razy

: 027.jpg (550.18 KiB) Przejrzano 5000 razy

a tu juz z pietrastką i wsztko gra

: 028.jpg (573.02 KiB) Przejrzano 5000 razy

no i sam efekt koncowy czyli tarcze z tyłu i 2 cm gleby
wiem nie wiele ale od czegos trzeba zaczoć

: 029.jpg (550.06 KiB) Przejrzano 5000 razy

:0 nieźle :0

Pamietam jak rozmawialismy o tym na stacji kolo GM. To bylo juz jakis czas temu ale widze, ze twardo drazyles temat

Gratulacje za wytrwalosc, odplaci sie przy dalszych modyfikacjach.
Czy pompa zostala seryjna?

tak kubelt pompa została seryjna

gumis powinni cie leczyc

a tak na powaznie to jestes wielki, ze tego dokonales..
sam rozkminiles, poprowadziles prace.. mistrz!! wieeelki respect!!!

a ta pietnastka to jakas taka znajoma.. chyba moja

brawa za wytrwałość i realizacje

:0 Gumiś gratulacje! Tak cichutko siedziałeś, a tu proszę... taki mod! Super!

Czy wszystko robiles sam?

Jak pierwsze wrażenia z użytkowania?

pozdrawiam

na prawde konkretnie, teraz jakies alu potrzeba i silniczek umiejscowic tam gdzie trzeba.

ładny kawał dobrej rzeżby

hamować juz jest czym, teraz trzeba pomyśłeć o tym żeby trzymało się to drogi noi czekam na to co wszyscy

no gratuluje ! super ze to zrobiles!
powiedz jak teraz wyglada hamowanie? nie masz problemow? tyl nie wyprzedza cie?

@MARKOS
tak bede siue leczyć zle jeszcze nie teraz tbo jest zajawka

tak to twoja 15 i jeszcze raz dzienki za ocalenie mi dupska

@ PIRAT
nie wszytko robiłem sam
sam zaprojektowałem ale z pomocą pewnego holedra
ale on swoje combo urzywa jako fun car wiec ja mam
mocniejsza konstrkcje ze wzgledu na polskie drogi .
wsystko postanowiłem zrobić na tak zwane zamki co owocuje
brakiem luziów i łatwiejszym montarzem .
malowanie było proszkowe belki
jedyne co to sam strugałem te dystanse
szpili - szukałem ich 2 tygodnie i mozna je było sprowadzić
na zamowienie , no wiec postnowiłem ze urzyje ampolowych
wketów . KWIETNIAK powiedzał ze jak były szpilki to niech zostaną
i tak na poczekani czyli 1,5 godziny powstąły szpilki i to kasy 11,5

jak wrazenia z urzykowanie wczoraj zrobiłem około
100 km wiec nie duzo ALE
przud juz nie nurkuje samochod nie myszkuje i jest cicho przu hamowaniu . pedał teraz chodzi tak głdko jak pokretło od
nawiewiu

newnie dobrze sie nie odpowietrzyło
prze 3 dni z jednym mechanikem to robilismy krarzec miedziy
hurtowniami ASO , zmomami , warsztatami , komputerem
tisem i epc oraz samym combo

@ CYBERPOOH

nie zdeptałem go jeszcze to nie wiem ale wył nie wyjedza nawet na
zakretch jak sie przchamowuje . teraz jest bardzo dziwny setap bo :
wsztko miało być od astry GSI a jest tak :
piasty - prawie od astry bo sa od 2 ale to samo
zaciski - sa orginalne od gsi
tarcze kotwiczne - od vekty A ale tej na 5 śrub czyli V6
tarczobeby - od vektry B disel 2.0 nawieksze jak sa na 4 śruby
klocki - omega A 2.0 bezyna

tak to jest pobobane ale trzeba było zwolnic podnisnik , pozatym
polecam wszytkim kupowanie całej belki to nie ma pózniej takich
znoinków jak ja .
do celowo bedzi wszystko jak w GSi ale to wymaga jeszcze troche czasu .
regulator siły hamowanie jest tez narazie nie ruszony

Gumis Ty wariacie!!

Stekal od nie wiem kiedy, ale dopial swego pomimo, ze wiele osob mu to odradzalo - brawo za determinacje i upor (maniaka jak najbardziej

). 3mam teraz kciuki oby wszystko bylo solidne (na takie wyglada) i nie przysporzylo klopotow. No i napisz jak hamuje jak juz go troche zdeptasz

. Respect

super! nareście po raz pierwszy mam wszystko na gotowo!

respect

super

fajne sa takie dziewicze projekty... takie indywidualne

gumis, szacuneczek! naprawde dobra robota... jak nie cierpie rzezby tak u gumisia to byla naprawde porzadna robota i moj safety sense nie wlacza sie jak patrze na to co zrobil...

no...

a swoja droga to nie chce sie chwalic ale bylem pierwszym ktory sie dowiedzial o zakonczeniu projektu - gumis prosto z garazu wpadl do mnie sie pochwalic - zaplusowales gumis

oczywiscie okazalo sie, ze mialem racje jesli chodzi o gabkowatosc pedalu hamulca, ale odpowiedni rozdzial sily hamowania powinien sprawe rozwiazac - gumis otrzymal instrukcje wiec spodziewajcie sie aktualizacji tematu przez samego wlasciciela

ja wiedzialem wczesniej

to mi normalnie gumis sciemnil, ze jestem pierwszy

ja juz wiedzialem zanim do tego garazu pojechal bo bral odemnie markosowe felgi

eeee.. to ja tez wiedzialem bo normalnie kupowalem mu piasty, zaciski tez zdaje sie juz jakis czas temu... tokarza tez poznal jakby po znajomosci i jezdzilem z gumkiem do sciemnionych lakierni proszkowych

ROTFL!! ale mnie tez gumis lubi, co nie gumis? i kolka mu pozyczylem i w ogole

Podziwiac ,podziwiac i jeszcze raz podziwiac !!!
Piekna robota !!!Gratulacje!!!!!!

pierwsza poprawka to skracanie linek od recznego
o około 10 cm

zobaczymy jak bedzie po geometri

GUMIS2000 pisze:zobaczymy jak bedzie po geometri

zrob w koncu ta geometrie!

no i w poniedziałek zrobiłem i wystko mieci sie w normach
o dziwo niekóre wartosci sa lepsze niz były :0 :0 :0
takze z czystym sumieniem moge powiedzeć ze całość sie udała :)

to ile chcesz za tylna belke?

Corsa Sport

Tarcze z tyłu w combo

Tarcze z tyłu w combo