Wymiana gałki zmiany biegów

big_joe · Post autor: **big_joe** » 20 sie 2005, o 13:24

Witam jak w temacie chciałem wymienic gałke ale za nic niemoge zdjądz tej standardowej.Krece we wszystkie strony i niemam pojeica jak ja zdjądz a niechce złamac drązka ktoś moze wie jak rozwiazac ten problem albo jak sie to sciaga to Help me

D12 · Post autor: **D12** » 20 sie 2005, o 13:29

Witam, opcja szukaj powinna pomóc, jeżeli to nie da rady proponuje zadziałać manualnie i wykonywać takie ruchy jakbyś zamierzał wykręcać jednak z tendencją do wyciągania do góry tej gałki

Tyle. Znam takich co cieli gałke ale to jest niepotrzebne, w mojej corsie poprostu ściągnąłem gałke, trwało to 10 minut. Thx i Pozdro

pirat · Post autor: **pirat** » 20 sie 2005, o 14:24

viewtopic.php?t=22628

Rwij jak dentysta

PETERS · Post autor: **PETERS** » 20 sie 2005, o 16:42

w mojej corsie poprostu ściągnąłem gałke, trwało to 10 minut.

Ładnie musi tam być gęsty gwint

Niewiem czy w CA jest tak samo jak w nowszych, ale najpierw próbuj tej bardziej humanitarnej metody o której pisał kolega wyżej.

D12 · Post autor: **D12** » 20 sie 2005, o 20:25

PETERS tam nie ma gwintu, trzpień drążka jest radełkowany a plastik wchodzi na pasowanie ciasne

kozzi · Post autor: **kozzi** » 22 sie 2005, o 09:51

najprostszym sposobem jest jej pocięcie nozem

Górniol · Post autor: **Górniol** » 22 sie 2005, o 15:55

pare dni temu mój kumpel zmienił gałkę w CA
gwintu nie ma tam żadnego więc albo pomozesz sobie nozem, albo poprostu wykonasz parę ruchów brzeszczotem i skrócisz drążek o wysokość gałki

pozdro

big_joe · Post autor: **big_joe** » 23 sie 2005, o 00:14

Omg no to inzynierowie z opla sie postarali

Mam nadzieje ze niebede musial nowej na klej mocowac:] Pozdro i Thx za helpa