kontrolka z wykrzyknikiem

Hiv · Post autor: **Hiv** » 27 sie 2005, o 22:40

Ostatnio zapala się coraz częsciej na mojej tablicy kontrolka która wygląda jak ta od hamulca ręcznego ale w kóleczku między nawiasami zamias literki P ma wykrzyknik. Oznaką czego może być?
(dodam, że najczęsciej zapala się gdy puszczę nogę z gazu kiedy go dodaję gaśnie

)

Kotlin · Post autor: **Kotlin** » 27 sie 2005, o 22:41

wykrzyknik to jest chyba od hamulcy zasadniczych.

pirat · Post autor: **pirat** » 27 sie 2005, o 22:52

Może masz plynu hamulcowego malo? Jak dodajesz gazu albo hamujesz, to fura sie buja i plyn tez... i czujnik wariuje?

Hiv · Post autor: **Hiv** » 28 sie 2005, o 00:44

Wszystkie płyny w normie...
Faktycznie to wygląda na hamulce ale w CA nie ma żadnego czujnika przy hebelkach mówiących o zużyciu itp.
Nie wiem co mam sprawdzić jeszcze...

pirat · Post autor: **pirat** » 28 sie 2005, o 00:53

Moze jakis przewod sie przetarl i gdzies jest zworka... tylko szukaj wiatru w polu

PETERS · Post autor: **PETERS** » 28 sie 2005, o 09:57

Hiv miałem kiedyś to samo. Ale nie tak, że się zapalała jak na wyłączonym zapłonie tylko tak słabo się zajażała (!). I razem z nią kontrolka ładowania. Chodzi o to, że ta kontrolka jest na jednym obwodzie z kontrolką ładowania - mam zegary z kadetta na stole i jak patrzę to ona jest podłączona przez diodę do kontrolki ładowania - chyba po to, aby świeciła "bez powodu" jak silnik nie pracuje.
Np. u mnie lubi się zaświecić jak wjadę w kałużę i mi się pasek zaczyna ślizgać - no bo wtedy ładowanie jest słabe (ale dalikatnie świecą mi się obie kontrolki)

U ciebie może tak być, że jak puścisz gaz to możesz mieć słabe ładowanie, niewiem może światła miałeś włączone. Najpierw sprawdz czy masz dobrze napięty pasek od alternatora.

endo · Post autor: **endo** » 28 sie 2005, o 13:45

Yyy, cos masz chyba skopane bo po co by robili dwie kontrolki podpiete pod to samo?

PETERS · Post autor: **PETERS** » 28 sie 2005, o 20:25

Nie, nie, właśnie jest dobrze. Tylko wystarczy z tyłu popatrzeć jak idą ścieżki. Chodzi o to .... że ona świeci po włączeniu zapłonu i tak ma świecić (bo tak producent przewidział) ale teraz tak, jak ma świećić jak poziom płynu jest OK i czujnik nie załącza zasilania do kontrolki. Producent to rozwiązał w ten sposób, że podpiął zasilanie kontrolki (!) przez diodę do kontrolki ładowania. Po co dioda?? A no po to, żeby po zaświeceniu kontrolki poziomu płynu nie świeciło się ładowanie (do dioda jak wiemp przewodzi tylko w jedną stronę). Ale w drugą stronę czyli kiedy świeci się ładowanie poziom płynu też się zapala. I na 100% jak mi się pasek ślizga, to zajarzają mi się 2 kontrolki.

Hiv · Post autor: **Hiv** » 28 sie 2005, o 22:03

Uzupełniłem płyn hamulcowy na max, przeczyściłem wtyczke od czyjnika i wszystko jest ok

Teraz pojawił się inny problem.
Brak prawego swiatła mijania. Lewe działa, drogowe oba, pozycyjne też. Żarówka jest ok, bezpiieczniki też.
Gdzie szukać przyczyny???

Staneq · Post autor: **Staneq** » 28 sie 2005, o 22:12

Hiv pisze:...Żarówka jest ok, bezpiieczniki też.
Gdzie szukać przyczyny???

hmmm skoro to ok..to albo kabel przetarty, albo coś nie styka, przeczyść może styki

boxer · Post autor: **boxer** » 28 sie 2005, o 23:33

Dodam tylko dla tych którzy w przyszłści bedą kożystali a szukajki ze u mnie ścieżka pod zegarami była przetarta i świeciło sie cały czas ale podczas ruszania gasło. Mam zegary montowane na 2 boczne śruby bez tej u góry i byćmoze lekko sie kiwały.

PETERS · Post autor: **PETERS** » 29 sie 2005, o 08:57

Wogule to trochę inaczej wyobrażałem sobie te scieżki z tyłu. Je najlepiej odrazu czymś zabezpieczyć.

boxer · Post autor: **boxer** » 29 sie 2005, o 09:56

To sa akurat zegary od troszke bardziej wypasionej wersji CA
http://p1.labfoto.pl/photos/p/1/8/183ce ... 737267.jpg