Corsa Sport

Witam,

Czy wszystkie silniki które orginalnie szły w CB są powieszone na takiej samej łapie??
To znaczy czy zamiast 1,2 w to samo miejsce zawiesze 1,6 16v??
Czy jednak były jakieś różnice?? Domyślam sie że troche sie różniły poduszki.

Pozdraiwiam

kwestia jednej łapy od silnika. w 8v są identyczne, 16v też mają te same łapki więc pod 16V wypadało by zmienić. dochodzi małe zamieszanie z modelami z przed i po 97r.

W 1.2,1.4 itd oprocz 1.6 16v poduszki sa na zewnatrz podluznicy!!
W 1,6 16v poduszki sa w srodku podluznicy a co za tym idzie 2 przednie lapy sa calkiem inne tylna od skrzyni jest taka sama

nie zalezy to od silnika, a od rocznika, a 1.6 16v wisi dokladnie tak samo jak cala reszta smallblockowych xe.

a z tego co pamietam to bylo do 97 i po 97

AdamXXL troche wczesniej pisze:dochodzi małe zamieszanie z modelami z przed i po 97r.

ciapa ze mnie

arts pisze:ciapa ze mnie

jedno a za duzo ci sie napisalo

podkreslilem, zeby bylo wiadomo o ktore "a" chodzi

bueheheheheheh

jak spamowac to chociaz na smiesznie

a jak jest dokladnie z mocowaniami to powiem wam moje dziatki jak juz zeswapuje sie na 1.6

!markos pisze:
a jak jest dokladnie z mocowaniami to powiem wam moje dziatki jak juz zeswapuje sie na 1.6

wtedy to my juz bedziemy prapradziadkami

markos czemu nie na 2.0 ? A 1.6 będzie paliło tyle co większa pojemność

hola hola dziewczynki wracac do szeregu

D12 pisze:markos czemu nie na 2.0 ? A 1.6 będzie paliło tyle co większa pojemność

eee...

czy w kazdym kolejnym watku musisz zadawac tak skomplikowane pytania?
jesli jeszcze nie zauwazyles co kilka osob staralo ci sie przekazac w roznych miejscach - to ja ci powiem: zadajesz dziwne pytania w dziwnych miejscach i czasem pytasz o rzeczy.. hmm.. jesli nie oczywiste to dosc jasne i raczej takie, co do ktorych nie ma wiekszych watpliwosci (przynajmniej wsrod ludzi, ktorzy siedza tu juz dluzszy czas)

oraz juz lece pedze z odpowiedzia na nurtujace cie pytanie dlaczego markos nie chce 2.0:
2.0 jest za ciezkie i nie bede mial juz tej samej zabawy, ktora mam teraz jak moj samochod wazy niewiele (a szczegolnie jego przod). pare kilogramow napewno jeszcze zejdzie, tym bardziej nie bawi mnie wsadzanie czegos, co wazy za duzo
wlozenie 2.0 wiaze sie ze znacznie wieksza iloscia pracy i nie ma mozliwosci zrobienia tego na orygialnych czesciach, bo polowa z nich nie chce pasowac
1.6 pali tyle samo co 1.4 i prawie tyle samo co 2.0 przy normalnym jezdzeniu (takze oczywiste jest, ze 2.0 na bucie spali wiecej niz 1.6 na bucie)
nigdy nie chcialem 2.0 i chciec raczej nie bede, chyba, ze sie zestarzeje i juz nie bede mial ochoty posmigac nieco inaczej niz tylko wozac dupala po miescie
nie wiem jeszcze co ci mam napisac w zwiazku z twoim pytaniem.. nie sadzilem, ze jak jestes tu od marca to bede musial ci to tlumaczyc

Spoko nie musisz więcej wyjaśniać. Różnie to w życiu bywa i pomysły się zmieniają Będąc tu od marca może poznałem 20% tego co się dzieje... ogólnie w klubie. Dużo się dzieje poza forum i czasem dobrze jest zapytać aby mieć lepszy pogląd na to co jest Pozdro

D12 pisze:markos czemu nie na 2.0 ? A 1.6 będzie paliło tyle co większa pojemność

hmm no nie wiem, jak butuje to mi spokojnie wciga do 15 literkow 1.6 chyba tyle nie wciaga

D12 pisze:Różnie to w życiu bywa i pomysły się zmieniają

moje zmienily sie na chwile - jak byla okazja kupna c18xe na kicie konwersyjnym w bardzo przyzwoitych pieniadzach. samochod zostal sprzedany, tak wiec plany wrocily do wersji ustalonej juz dosc dawno temu. uparcie daze do celu

Markos jakbys wsadzil 2.0 bylbys szmata ot co..wlasnych zasad sie nie łamie Panie Dj Katalizator

znaczy sie film ze zlotu obejrzales i sobie przypomniales, tak?

Staneq pisze:Markos jakbys wsadzil 2.0 bylbys szmata ot co

hehe ciekawe co inni z 2.0 reprezentują

to jak juz jestesmy po raz kolejny przy temacie 1.6 i 2.0 to ja po raz kolejny zapytam co lepiej..
Ps:mam nadzieje ze w tym roku w koncu bedzie cos wiekszego niz 1.0 12V...

kamiloo jak chcesz spac spokojnie to zostaw to co masz

o pierdolach to Wy potraficie pisac, ale swieta sa...

arts pisze:kamiloo jak chcesz spac spokojnie to zostaw to co masz

hahaha teraz bardzo spie spokojnie i snie o tych 55 horsach...

!markos pisze:znaczy sie film ze zlotu obejrzales i sobie przypomniales, tak?

Powiem Ci szczerze jak Michal Michalowi, ze nie pamietalem tego ze dostales tego kata..

@d12 tu nie chodzi ze Ci od 2.0 sa zli, ale o to ze Markos prawie od zawsze gada o 1.6...

Dzieki za odpowiedzi i za małe rozważenia dotyczące 2,0

Czyli jesli dobrze zrozumiałem, jesli bede wkładał 1,6 8v to nie bede miał żadnych niespodzianeka a jesli 1,6 16v to juz coś moge napotkać.

generalnie sama zmiana nie powinna robić zbyt dużych problemów.


No to jeszcze jedno pytanie: czy obudowa skrzyni sie czymś rózni?? tzn czy zepnie sie przypóścimy F10 z silnikiem 1,6.

Bazując na Fordzie tam sama obudowa w każdym wypadku jest taka sama, jedynie różni sie bebechami.

Pozdrawiam

no ja nie wiem czy to jest trafny wybur F10 z X16XE
nie chodzi mi o wytrymałosc lecz o przełorzenia

wszystkie skrzynie i pol osie sa takie same

W corsie B f10 to raczej żadkość i głównie są montowane F13 z którymi nie powinno być żadnych problemów, jeśli nie wkładamy nic większego jak 1.6. Z F10 różnie bywa czasem podejdzie czasem nie, nie wiem co jest tego przyczyną, może były różnice między starszymi a nowszymi skrzynkami?

GUMIS2000 pisze: wszystkie skrzynie i pol osie sa takie same

eee a pamietacie Thomasa on zdaje sie miał własnie jakieś problemy dotyczące skrzyni, niby miały być takie same ale jednak różniły sie

Ps. info z ostatniej chwili !! Thomas ma prawko

tak ale o miał corse A kumacie corsa A
w corsie b juz wszystkie skrzynie miały takie same obudowy
a F 10 to jest wogle jakas dziwna skrzynia :oko: :oko: :oko: