Corsa Sport

Witam,
mam taki problem z sinikiem w corsie A 92r. - przy zimnym silniku po uruchomieniu silnika słychać charakterystyczne "dudnienie", tak jakby jeden z cylindrów nie pracował. Z zapalaniem nie ma najmniejszego problemu, nawet teraz jak w moim regionie temperatura spada w nocy do -15, ale dopiero jak silnik się rozgrzeje trochę to zaczyna pracować normalnie i "dudnienie" znika. Myślałem że to wina jednego z przewodów rozruchowych ale sprawdziłęm wszystkie i wymieniłem też świece, ale problem nadal istnieje. Czy to może być wina zimy, wilgoci, mrozu i innych dobrodziejstw kochanej matki natury? A może to cos poważniejszego? Dodam jeszcze, że latem ani wcześniej nie było takiego problemu.
Jak macie jakieś pomysły to chętnie poczytam
PZDR

tak to napewno zima... jezeli kable i swiece sa ok to raczej nic innego nie bedzie... generalnie zaden silnik nie lubi zimy wiec jezeli sie nagrzewa i jest ok to jest ok

Można by jeszcze wymienić kopułkę bo jak jest stara i do tego ma to beznadziejne mocowanie na te klipsy z boku to może się pod tym zbierać wilgoć. W moim corsarzu też takie coś występuje a wymieniałem kable, świece, kopułkę - teraz jest znacznie lepiej i trwa to krócej ale gdy w nocy chwyci większy mróz to chwilkę "podudni" rano.

Czyli kolejny powód żeby kochac zimę...sprawdzę jeszcze kopułkę
Dzięki za (p)odpowiedzi

ARC to wina zimy, wilgoci mam podobne problemy, do tego dochodzi fakt, że robie małe przebiegi dom->uczelnia->dom, czasem coś więcej, auto nie zdąrzy się nawet dobrze rozgrzać

A, moze klepie dudniący popychacz na lodowatym oilu ?

qmpel właśnie przerabia bardzo podobny problem w CB X14XE.
Sprawdzał świece i kable i nic.

Auto właśnie stoi rozebrane i okazało się 2 zawory są lekko przygięte i prawdopodobnie jak był silnik zimny to się przywieszały.
Od razu mają być też wymienione 2 szklanki.

W czwartek/piątek auto będzie gotowe, to mogę napisać czy pomogło.