Corsa Sport

witam!!!przepraszam za nowy tak czesto poruszany temat ale nigdzie nie ma jednoznacznej odpowiedzi!!!mam corse z 95roku!1.4 v8 i podlaczylem sygnal od zielonego kabla od cewki do obrotomierza i nic!!!a przy tyn "kompie to gdzie" mial bym to podlaczyc ten sygnal???bardzo prosze o pomoc!

http://adamxxl.republika.pl/tools/obrotomierz.zip
lub przestudiuj schematy

viewtopic.php?t=45126
A,moze obrotek jest zwalony?

Adam był jak huragan

czytalem wszystko co jest zwiazane na tym forum ale nic...nie wim gdzie mam sie podpiac pod tego mojego kompa

Od cewki nie będzie działał obrotek tam nie masz co szukać bo rozdziela to się na 4 cylindry i przy jednym słabo zczyta obroty a nie znajdziesz tak łatwo kabla który zbiera sygnały z 4 ;(, ja podłączyłem swojego obrotka pod kompa... i korzystałem ze schematów, które podali chłopaki.

no i doszedlem co to za kabelek!!!jeszcze nie wiem czy bedzie smigal bo juz nie mam sily i ide spac!!!dzieki Adas za moda ktory mi bardzo pomogl i D12 za podpowiedz w szukaniu w schematach!!!tak na przyszlosc jak by kto szukal w moim silniku (c1.4nz) to tak jak pisal Adam bedzie pin C1 a na zdjeciu to ten kabelek

nanek1987 pisze:mam corse z 95roku!1.4 v8

mam nadzieje, ze obrotek w takim potworze bedzie dzialal rownie dobrze jak w 16v

obrotek dziala!!!bardzo ladnie sie wkreca na obroty!!!na wolnych utrzymuje sie ok 700!!!!a wkreca mi sie do deko ponad 7tys!!!czy on dobrze wskazuje???

wkreca mi sie do deko ponad 7tys!!!czy on dobrze wskazuje???

- daleko ponad 7tys... napewno nie.


A może masz obrotek z wersji 3 cylindrowej....??

mam obrotomierz od tigry 1.4 16v!!! to dlaczego on tak sie kreci???na wolnych ok 700obr to chyba dobrze???przy 110 mam wskazowke milimetr przed 3 tys!!!

czy pokazuje 7tyś. podczas jazdy (nie na wolnych obrotach)?
czy masz LPG?

jesli masz f13cr a pewnie tak jest to powinienes miec kolo 4tys przy 110 (tak mniej wiecej )

nie wiem jaka mam skrzynie???
Adam mam LPG i do ponad 7tys wkreca mi sie jak dam gaz w podloge na luzie

a na benzynie sprawdz jak jest, kolegi eskotr na gazie krecil sie do ~9tys , a na Pb normalnie bylo.

jesli masz F13cr to przy 3000 na 5b. powinienes miec ~90
jesli masz F13wr to przy 3000 na 5b. powinienes miec ~100

ok dzieki porszak!!! moze mi licznik oszukuje o ta 10???sprawdze dzis w trasie przez CB!!!uczepie sie jakiegos trucka i zapytam go ile leci!!!im liczniki zawsze dobrze wskazuja bo maja ustawiane tacho !!!

tylko musisz wiedziec ktora skrzynie masz, ale myle ze cr. pewni adas ci pomoze bardziej

zaloz sobie od 3 cylindrowki bedzie sie krecic jak honda

albo jak kadzio z allegro 12rpm

endo pisze:

nanek1987 pisze:mam corse z 95roku!1.4 v8

mam nadzieje, ze obrotek w takim potworze bedzie dzialal rownie dobrze jak w 16v

I juz sa problemy

nanek1987 pisze:nie wiem jaka mam skrzynie???
Adam mam LPG i do ponad 7tys wkreca mi sie jak dam gaz w podloge na luzie

na gazie często nie ma żadnej odcinki, nawet na niektórych instalkach z kompami.

AdamXXL pisze:

nanek1987 pisze:nie wiem jaka mam skrzynie???
Adam mam LPG i do ponad 7tys wkreca mi sie jak dam gaz w podloge na luzie

na gazie często nie ma żadnej odcinki, nawet na niektórych instalkach z kompami.

dokładnie ... sam sie czasami boje, że silnik uwale przez to deptanie w podłoge na LPG... wniosek z tego taki, że musze obrotek zamontować

totik pisze: sam sie czasami boje, że silnik uwale przez to deptanie w podłoge na LPG... wniosek z tego taki, że musze obrotek zamontować

albo wywalic stara instalacje LPG

no na paliwku jest ok!!!to przez tą instalacje LPG tak sie wkreca!!!dzieki

temat moze sie przydac w przyszlosci tylko zmiencie tytul bo ten nic nie wnosi

Geo022 a jaki proponujesz tytul???To zmienie

Montaz/instalacja obrotomierza + np auto mi sie wkreca za wysoko

-=m&m=- pisze:

totik pisze: sam sie czasami boje, że silnik uwale przez to deptanie w podłoge na LPG... wniosek z tego taki, że musze obrotek zamontować

albo wywalic stara instalacje LPG

instalka ma 1.5 roku i jest sterowana kompem ale nie ma w niej odcięcia podawania LPG powyżej 6 tyś. rpm ... ale to czasami sie przydaje .... http://www.imotecgmbh.de/PS-Bausatze/OH ... 1_2_i.html phase IV - Erhöhung der Drehzahlgrenze auf 8.000 U/min. wird dringend empfohlen ! ... to chyba mówi samo za siebie
przesuniecie odcięcia zapłonu do 8 tysięcy, 105 kuców z c12nz, ale to juz HARDCORE !!!

totik pisze: phase IV - Erhöhung der Drehzahlgrenze auf 8.000 U/min. wird dringend empfohlen ! ... to chyba mówi samo za siebie
przesuniecie odcięcia zapłonu do 8 tysięcy, 105 kuców z c12nz, ale to juz HARDCORE !!!

gdybym wiedział, że założyłeś instalacje gazową z myśla o tych wszystkich przerobkach to nawet bym sie słowem nie odezwał

totik pisze: 105 kuców z c12nz,

<lol> to chyba moc mierzona 2s przed wyskoczeniem wału z silnika ...