problem z corsa 12nz
: 6 sie 2006, o 09:03
Jaki masz silnik..?
Przewody WN, świece, kopulka/aparat zapłonowy wymienione?
Przewody WN, świece, kopulka/aparat zapłonowy wymienione?
Strona 1 z 1
: 6 sie 2006, o 10:32
masz c12nz silnik i masz kopulke.. i ja bym sprawdzil..
: 6 sie 2006, o 13:25
podobne rzeczy działy się u mojej ciotki ( silnik c12nz ) jak sie wysypal czujnik temperatury cieczy chłodzącej ... tyle że czasami wszystko było ok a czasem cały dzień sie pierniczyło albo właśnie przy pierwszym odpaleniu z rana ... wymieniłem i wszystko bangla jak należy ... ale to nie koniecznie musi być to
Re: problem z corsa !!
: 6 sie 2006, o 15:03
Witam, nie wspominasz ale czy masz instalacje gazową ? Może to wina paliwa? Może troche zawilgotniały, niektóre przewody.kalafoon pisze:Witam,
prosze o pomoc w sprawie mojej corsyJest to Corsa B z 93r. Cos zaczelo sie z nia zlego dziac i nawet moj mechanik nie moze wpasc na to o co chodzi. A wiec objawy sa nastepujace.
: 6 sie 2006, o 17:10
ja na c12nz mialem juz dis-a ,zamiast kopulki ,wiec sprawdz kable
: 6 sie 2006, o 17:30
całkiem u gory jest taki dział FAQ, wiele info tam znajdziesz, np słowniczekkalafoon pisze:dis-a ? :0?
: 6 sie 2006, o 21:23
Klari siejesz zamęt i zestresujesz nowego. Nie miałeś c12nz a x12sz i tam już jest DIS a w poczciwym c12nz jest kopułka.-=kLaRi=- pisze:ja na c12nz mialem juz dis-a ,zamiast kopulki ,wiec sprawdz kable
: 6 sie 2006, o 21:27
Klari miał c12nz!!
a swoją drogą nie wiem od czego to zależy ale ja widziałem c12nz oraz c14nz z DISem, a nie kopułką... ciekawe jak to bylo, ze wiekszosc (prawie wszystkie) cXXnz mają kopułke, a zdarzają sie takie z DISem
a swoją drogą nie wiem od czego to zależy ale ja widziałem c12nz oraz c14nz z DISem, a nie kopułką... ciekawe jak to bylo, ze wiekszosc (prawie wszystkie) cXXnz mają kopułke, a zdarzają sie takie z DISem
: 6 sie 2006, o 21:46
ja mialem c12nz - wiem co mialem 
na oznaczeniach sie troche znam i troche silnikow juz mialem 
heh
Moje c12nz mialo DIS-a zamiast kopulki ( to dla nowego DIS (elektroniczny modul) jest lepsza alternatywa kopulki)
na oznaczeniach sie troche znam i troche silnikow juz mialem hehMoje c12nz mialo DIS-a zamiast kopulki ( to dla nowego DIS (elektroniczny modul) jest lepsza alternatywa kopulki)
: 6 sie 2006, o 22:49
No widzisz to dowiedziałem się czegoś nowego-=kLaRi=- pisze:ja mialem c12nz - wiem co mialem
Moje c12nz mialo DIS-a zamiast kopulki ( to dla nowego DIS (elektroniczny modul) jest lepsza alternatywa kopulki)
Mnie osobiście nie zdarzyło się widzieć takiego cuda.
: 7 sie 2006, o 11:56
No to wiele sie mozesz nauczyc ode mnie
oto moj byly c12nz z disem : 7 sie 2006, o 12:30
Jaka ładna rozpórka-=kLaRi=- pisze:
No to wiele sie mozesz nauczyc ode mnie
, zadziwiająco podobny silnik do mojego X12SZ : 7 sie 2006, o 18:49
Ładny kolektorek-=kLaRi=- pisze:
No to wiele sie mozesz nauczyc ode mnie
: 7 sie 2006, o 21:33
to jest c12nz z ladnym dolotem -1sze tjuninigi 1.2 hhahaha ))
fabryka raczej mnie nie oklamala wybyjajac oznaczenie c12nz ,wpisujac to w ksiazke pojazdu . W tym aucie nigdy nie ingerowano w silnik -byle auto mojej ciotki z niemiec (1 wlasiciel...) -chyba wystarczy
)) fabryka raczej mnie nie oklamala wybyjajac oznaczenie c12nz ,wpisujac to w ksiazke pojazdu . W tym aucie nigdy nie ingerowano w silnik -byle auto mojej ciotki z niemiec (1 wlasiciel...) -chyba wystarczy